防止被電子眼拍到祕籍！ ----超有用！！ 防止被電子眼拍到祕籍！ ----新人、老手都需要現在很多地方設了電子眼，看到各位接到違章處罰單，真是鬱悶啊。偶得一網友指點逃避電子眼的方法，特發給各位車友。以供參考。祝大家一路平安，當然，最好的方法就是儘量不違規哈！ 電子眼拍的違章照片是儲存在電子眼底下的儲存卡里頭，3天取一次。外包給某公司，照片先送到某公司，檢查違章證據是否充足（三張照片齊備才能全證），然後再提交交管局。 第一招：你注意看，有電子眼的路口在警戒線前後，都挖的有菱型的槽子，裡頭埋的就是感應線圈。但是你要記住，紅燈亮後三秒種電子眼才啟動！還有，開車你壓線，照了第一張，不管是前輪後輪過線了，都不要動了，千萬不要動，一動就又要觸發線圈照第二張照片！ 要三張才有效,照相的取證規則是這樣的。一般取證照片是這樣的： 第一張是前輪過警戒線 第二張是後輪過警戒線 第三張是你過對面路口的警戒線 這三張齊備才能遞交pol.ice，然後給你發罰款通知。呵呵，200啊。 所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關係，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發了第二張你後輪過了，那麼也不怎麼有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以！再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往後退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張！第二招：你看到你的車牌照第一個字母后頭的小圓點沒有！ 這個小圓點點是用稀土金屬做來鑲上去的，它的作用就是用來給電子眼對焦用的！ 全世界的牌照製作標準哈！都要鑲哪個東西，是由日本sony公司提出來的！ 所以，開中國車的，不要bs日本，你們開的車上至少有一樣東西是屬於日本的技術！爆料說的，這小原片是稀土金屬製成，在光的感應下會產生微弱的用於電子眼捕捉的微波訊號。怎麼做呢？很簡單，扣掉她以後妥善儲存，待車檢的時候用雙面膠粘起，檢完了再。嘿嘿！電子眼怎麼拍也拍不清楚你的牌照號碼了。是“0”還是“8”啊，呵呵！ 這些東西是好多pol.ice叔叔都不曉得的哈！ pol.ice的解釋好多隻對一半，防偽造，也有這個功能。 電子pol.ice工作原理揭密 1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到X處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）； 2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為“有效”，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的前輪子過線了，而後輪子尚未壓線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照； 3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了“一對”脈衝訊號（這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的），我就是因為這樣被排了n次，nnd； 4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道，差不多就 可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握喲。 後期處理： 當影象被下載傳輸指揮中心以後，就需要對影象進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關呼叫。 系統特點： 車輛捕獲率-----100%（不包括二輪摩托車等）。 識別時間-----約1秒（肯定比你的反應要快的多）。 車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上（比較高啊）。 適用車速------5-180km/h（如果城內你開190你就可以儘管逃之夭夭了）