如何選購二手商務車？在商務場合中，檔次太低丟面子，檔次太高又越級了，太時尚化更不成體統等。其實，他們的選擇面最寬泛，不同價位上的選擇餘地也非常大。
方法/步驟
低價位二手轎車以捷達和桑塔納最合適，外型中規中距，長期以來都是各企事業單位，以及部隊的業務用車，多年形成了比較標準的“業務氣質”，成為很多個人滿足“半公半私”用途的首選車型。消費者在選擇時，儘量以年輕化的車型為主，5、6萬元價位，已能買到2003、2004年的各款車型了。
中價位轎車以桑塔納2000為最多，如果把捷達和桑塔納看作入門級的業務用車，那麼桑塔納2000則“提高了身價”，雖然在技術質量上並無太多亮點，但空間更為寬敞，為單位的賓客營造了相對舒適的乘坐環境。選購時，同樣要以年份近的車型為主，因為後期上市的桑塔納2000系列，如自由沸點、轎子、俊傑等，不僅車況更好，而且配置有很大提高。同時，桑塔納3000的配置更是吸收了帕薩特B5的一些設計元素，更顯檔次。一般在7、8萬元價位，就可以買到車況不錯的了。
3、10-20萬元之間，主要以帕薩特B5為最多。自1999年上市以來，一直是各大企事業單位，以及部隊最為普遍的商用車型。多年來，已被打上了商用車或官車的烙印，即使在新款領域推出後，為了滿足市場需求，“復產版”問世——老款帕薩特B5又回來了。廣州本田雅閣也是1999年問世的，先後推出了第六和第七代車型，相比之下，2003年後推出的七代雅閣最受商務人士的歡迎。但保有量不如帕薩特B5，從用途來看，主要以私企選購為主。
20萬元以上的，主要以奧迪A6為主。相比帕薩特B5的級別更高了。但奧迪A6的“官氣”更濃重一些，因為辦企業的，節約成本是首先考慮的，40、50萬元的奧迪A6，對於大多數企業，還是顯得有些奢侈，有“露財”之嫌，且不夠低調。但正式這種官氣，恰恰迎合了一部分消費者(非官員身份)的需求。畢竟奧迪A6彰顯出一定的權勢和地位。整個車系中，最受歡迎的是1.8T和2.4車型。
賓士轎車在國人的眼力，是身份、財富、權勢的象徵，而且以S級的特點最鮮明。二手賓士車型，也是S級為最多。其消費者中，絕大多數是比較有錢的人，而且具有相當的人脈關係，官場上雖達不到呼風喚雨，也多少能算是遊刃有餘，總之，用句俗話來形容“能買得起賓士車的人，絕非一般人”。和賓士齊名的，只有寶馬7系列了，特點和賓士一樣，只是二手車的數量少一些。