修理自行車的祕訣和方法有什麼
現在很多人家中都會必備著一臺自行車,因為如果想要騎行出門的話隨時都可以騎它,但是如果故障在路上應該怎麼進行修理呢?以下是小編為你整理的修理自行車的祕訣,希望能幫到你。
修理自行車的祕訣
1、給鏈條去汙
問題:變速的時候,我的鏈條總是出現問題,經常跳鏈。
可能原因:你可能是個重度鏈油使用者,使鏈條和飛輪容易沾黏過多汙垢。
首先,你的鏈條和飛輪需要清潔、沖洗並擦乾。你可以買個自行車專用的去汙劑和鏈條清潔裝置,當然用清潔肥皂和牙刷也可以。然後,輕輕地倒一點***太多就不好了***潤滑油在每個齒輪上,***當你向後轉動曲柄兩到三圈時***。最後,在轉動曲柄一圈或多圈時,手拿一塊乾淨的碎布輕輕地握住鏈條外側。一直保持這個動作直到你擦掉所有多餘的潤滑油——潤滑油應該都滲進鏈條內部,而不是外側,這會容易沾染汙垢。
2、校準你的輪子
問題:補胎後,輪胎卻一直摩擦剎車片。
可能原因:你裝輪子時沒有裝到位。
如果你在拆卸車輪時,要將快拆杆全部移出,那你需要將快拆杆其中一個彈簧取出來,這可以幫助你固定車輪的中心位置——或者重灌車輪時保持原位。確保彈簧較窄的一邊靠近你的花鼓;不然,它可能會增加車軸直徑並影響安裝。提示:你不需要完全將快拆杆取出來,然後拿下車輪。只需要開啟快拆杆,然後旋轉另一邊的螺絲使快拆變鬆,接著輕輕地把車輪從後叉腳上取下來。要上輪旋緊時,保持自行車在地面上,以使車輪置於正確的位置。
3、給輪胎打氣
問題:我的輪胎一直沒什麼氣。是我的內胎有問題嗎?
可能原因:你的內胎打氣不足,可能內胎有殘片或者你沒有把它們安裝到位。
低胎壓可能造成內胎一直磕到輪圈,導致漏氣。往你的輪胎裡看看建議氣壓範圍。至少要給你的輪圈打氣到最低建議氣壓值。如果你是個重量級的車手***包括車重,超過225磅***,那你需要打氣到最大建議氣壓值。更換輪胎時,把手伸到裡面檢查下有沒有異物***小玻璃片或小碎石***這也是導致漏氣的另一個原因。在給新的內胎打氣前,確保它和輪圈與外胎之間的位置。
4、調節變速器
問題:我的鏈條一直彈跳,你可以幫我調整一下變速嗎?
可能原因:在變速的時候你同時踩踏過重。當你在變速的時候,尤其是在山上,踩踏過重的話鏈條就要更費力去變換齒輪,因為本身就已經在較重的阻力情況下了。變速的時候嘗試著輕一點踩踏。你不會失掉動力,但要避免在最後關頭慌忙變速的情況,那麼你的鏈條會按照你想要的方式變換齒輪。如果你已經踩踏很輕,但還是掉鏈,你可能需要專業的人士幫你調節前撥螺絲的限制扭力***使鏈條在齒輪鏈輪間變換的位置***。這些螺絲可以讓你精準地調節,但如果你不確定的情況下,就算是小小的移動,都會給車子帶來損壞。
5、清潔鏈條
問題:我的鏈條會發出異響。你能調節下,讓它安靜下來嗎?
可能原因:你可能是套鏈了或者沒有經常清潔和潤滑鏈條。
如果你前面用的是大盤同時後面的飛輪卡在最大的那一格***或反之***,鏈條發出刺耳的摩擦聲,那麼你是在增加部件的磨損程度——這在長時間的使用時可是很燒錢的。嘗試把後面的飛輪檔位調低兩至三檔或者變到小一點的牙盤。如果那不是問題所在,那你可能要清潔潤滑你的鏈條了。在潮溼的天氣或者泥地騎行後,最好每隔幾周就要做一次清潔潤滑。如果這兩種辦法都不起作用,你可能就要去找專門的技師了。你的鏈條可能已經損壞了***你需要換一條新的***或者你的變速器需要調整。
修理自行車的工具
1、放大鏡。
用途:由於手錶零件精細,必須經由放大鏡才得以看清每個零元件。通常都需準備3到12倍數種不同放大倍率的放大鏡,低倍數多用於零件拆裝,高倍數則用於調整遊絲、檢查車芯有無歪斜或極細小的零件。
用法:可直接將上下眼皮撐開夾住放大鏡,也可以自行用鐵絲或購買現成的鐵絲圈,將放大鏡套緊再套在頭上,鐵絲長度可自行調整,而且近視戴眼鏡的人也可以直接放在鏡面上使用。
2、錶帶支撐座。
用途:調整錶帶長短時用來固定錶帶以方便拆解的支撐座。
用法:將錶帶頂針依箭頭方向垂直置於活動式表節活動栓處,以槌子輕敲,活動栓便會脫離,調整到適當長度後再由另一邊依同樣方法裝回即可。
3、拆表刀。
用途:開啟手錶後底蓋。
用法:將手錶握穩避免打滑而割傷後底蓋,以開表刀從後底蓋邊緣開口處用力壓入扳起即可,開表刀另一端有較短的刀,可用於皮帶表的皮帶拆卸。注意:僅適用於壓入式的後底蓋設計,旋入式底蓋、鎖螺絲底蓋或特殊底蓋就必須使用專用的開表器。
4、開表器。
用途:開啟旋入式後底蓋。
用法:後端設有調整大小尺寸的旋轉鈕,將開表器調整至手錶的適當大小後,壓住並向左旋轉,便可開啟後底蓋,最好與手錶固定座搭配使用較為順手。
5、木質手錶固定座。
用途:因應男、女表而有正反面不同尺寸之分,木質材料,不易傷及錶殼,搭配開表器可以輕鬆安全的開啟手錶後底蓋。
用法:將手錶背面朝上置於固定座中並調整側面旋轉鈕調整大小,再使用開表器將後底蓋開啟。
6、風球。
用途:清除零件上的灰塵。
用法:只要握住並壓按數下即可。
注意:當手表組裝完成上完油後,應避免對準寶石油孔吹氣以避免油孔內的油被吹散。
7、毛刷與去漬油盤。
毛刷用途:洗油時刷洗零件之用,用完陰乾即可。
去漬油盤用途:盛裝需洗油的零件,在盤中加入去漬油,再以毛刷清洗零件
8、玻璃纖維刷。
用途:主要是提供較粗大的零件除鏽之用,類似銼刀的功能,可藉由玻璃纖維將鏽漬刮除。
用法:類似自動鉛筆,使用時先壓出適當的長度,在需要除鏽的零件上來回地刷,用完再將它縮回套管內。
注意:由於玻璃纖維極細,玻璃屑不慎與面板接觸會刺手而感到不舒服,所以使用前最好在桌面上墊一塊黑色襯底,便可以看清掉落的玻璃碎屑,保護自己。
9、四破***割***。
用途:夾取龍芯、輪心或圓柱體等小零件,方便固定,由一圓柱體切割成四份,在夾取零件時,受力平均,不會損傷零件,兩端共有4種不同規格。
用法:將龍芯插入旋轉鎖住,即可輕易取下龍頭,並可用於各種型別的圓柱體。
10、黏土。
用途:清除零件上的灰塵或多餘的油漬,及石英錶磁車上的油汙。
用法:用夾子挖取部份黏土包覆住夾子尖端,輕輕黏起髒汙處即可。
11、機芯固定座。
用途:因男、女表機芯大小不同而有兩種尺寸的座臺,用於固定機芯、方便拆解。
用法:將機芯外圈平穩放於固定座溝槽,輕輕鎖住,別太過用力,以免傷到機板。
12、皮革墊。
用途:手錶拆解時墊在錶殼下方的維修墊,可保護錶殼或玻璃不受刮傷,亦可固定錶殼使其不易滑動,方便拆解。
13、螺絲刀座。
用途:分別有10支裝、9支裝和散裝等不同組合,並附有備用刀片,只要將螺絲刀上的螺絲固定孔鬆開,即可更換刀片。每支刀上皆有顏色以區別規格,刀座外圈數字則代表刀的直徑。
用法:使用時必須與機板垂直,並且要先比對螺絲的大小,選用適合的尺寸,才不會損傷螺絲帽或不小心滑手而刮傷機板。
13、抗磁鑷子與磨石。
用途:夾取零件,為避免零件受磁,所以最好使用具有抗磁功能的鑷子,使用於機芯內通常準備2-3支就夠用了。3號鑷子或尖端較粗者通常用來夾取機芯、夾板、螺絲、齒輪等一般零件,5號鑷子或尖端較細者則用於細小零件或調整遊絲等時性、同心圓以及各種細微工作。
用法:使用時切勿過於用力,在夾取零件時,不要平面夾起,最好是找適當的地方採垂直方式夾取,以防用力不當而刮傷零件打磨面。
注意:若鑷子鈍了或缺角,一定要用磨石磨尖,千萬不要用細鑷子夾粗的零件,或用粗鑷子夾細小零件,這樣很容易造成零件或鑷子的傷害。
14、拔針器***上圖為一般指標通用拔針器***。
用途:拆除指標之用,為因應不同錶款的需求,除了有一般指標通用拔針器外,還有鏤空表專用及用於沒有指標套筒的平板指標拔針器等。
用法:使用時須先將面盤上所有指標朝同一方向固定,再以適用的拔針器垂直拔除指標。
注意:在拔針前最好先剪一片小紙片墊在指標與面盤之間,才不會壓傷
15、壓針器。
用途:將拆卸的指標裝回時使用的工具,有不同規格的大小兩端,大的用於時針,小的則用於分針***秒針以柳枝削尖壓入***。
用法:將壓針器的孔對準時針或分針套筒,垂直壓入即可。
注意:這是最常用的規格,若為特殊規格的指標,必須要使用特製的壓針器才可以***市面上有販賣整套壓針器,適用於各種指標壓針之用***。
16、油筆。
用途:一組4支,粗細各有不同,以顏色即可區別。
用法:綠色適用8200,用於上弦傳動系統;藍色適用9010/2,用於寶石處;紅色適用石英油,用於石英齒輪;黃色適用8300,用於發條上。
注意:每種油都有特殊的專用油筆,使用時不可混到其它油,否則油容易變質。
17、自動油筆。
用途:零件點油之用,有調節油量螺絲,可控制出油量。
用法:將所要用的油裝入筆中,將推油杆往上提,放下後即可滴油來,使用相當方便,適用於輕油,也就是水性的油。
注意:由於筆尖極細,使用時務必輕壓輕放。
18、油盒。
用途:主要用來裝置不同的零件油,有單一盒子或4盒一組的不同規格,只要將不同的油品裝入,方便任何時間取用,中間插槽為清除使用過的油筆上殘留的油漬,以確保下次使用時,不會混用到其它不同的油種。
修理自行車有什麼樣的技巧