豐田汽車保養的常識

General 更新 2024年12月23日

  汽車在使用過程中會遇到零配件耗損問題。最明顯的就是汽車輪胎,在公路上跑動久了,橡膠會越磨越薄。汽車的其它部件也會因長期使用磨損。所以,愛車保養尤其要注意這個關鍵。車如人,可以分為三個生命時期。下面是小編整理的一些豐田汽車保養常識方法,希望對大家有所幫助!

  豐田汽車保養常識具體如下;

  1、學會看儀表盤上的故障

  新手開車,學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指標,隨時關注儀表盤上顯示的圖示。凡是看到儀表盤上亮紅燈,儘可能馬上停車熄火檢查。

  當行駛在高低不平的路上時,汽車保養常識要特別注意避免底盤的刮擦,否則可能把油底壺碰壞,造成機油的漏掉。當然,出現這樣的情況時,儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標識。此時應當立即停車熄火檢查。新車手如果不瞭解情況,繼續向前行駛,就會出大問題,造成發動機的損壞。

  2、停車一定要拉好手剎

  對於新車主而言,除了需要一定的時間來適應儀表盤,新車的換擋和拉手剎也要勤加練習。有的車主習慣性地在停車時把變速桿放在空擋,其實這個習慣並不好,容易使變速桿進入前進擋,從而引發危險。

  從安全出發,新車主在停車時一定要拉好手剎,尤其是在坡道上,避免產生汽車後退等危險。同樣的,一旦汽車將行駛,手剎也一定要放到位才能啟動。許多新手、新車主換了新車,也常常容易忽略這個問題,直到車子“嘎嘎”地艱難行駛了一會才意識到,殊不知,手剎沒有放好,對汽車的損傷也非常大。

  3、隨時注意車子異響情況

  行駛中,駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響,首先要準確判斷聲音來自車內還是車外。如果異響來自車外,就應特別注意,停車進行檢查。

  在沒熄火的情況下,如果聲音消失,可判斷是行駛過程中的異響。新車主應仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向,可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛響,可能是輪胎紮了釘子或粘了小石子響,可能是剎車片沒了,也可能是零部件的密度大而造成的正常異響等等。不同的原因車主可以先自行進行判斷和排查。

  當然,如果還繼續響,可能是發動機出了問題。這時就要注意是否是機油品質影響了液壓和潤滑系統的工作效果。一般來說,新車都是使用原廠機油,但在新車的磨合期過了之後,建議根據自身車況、路況更換機油,比如在城市裡走走停停的上班族,更適合使用高度抗磨損的機油而需要長距離駕駛的高動力需求車主,則可以選擇全合成的機油來保證動力。

  豐田汽車保養常識不同階段的保養:

  1-4年:青少年期

  一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期,只要進行常規保養,基本上不會有什麼問題,但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。

  剎車皮:

  車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當一輛車子送去維修時,首先要檢查它的剎車皮,因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據經驗,剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了,當然,準確的使用期得視駕駛者的習慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油,然後在關鍵時候猛力踩剎車的人,剎車皮的磨損肯定會比較厲害,壽命也就比較短。

  燃油泵:

  車子開到兩年多的時候,燃油泵也差不多該清洗或更換了。

  減振器:

  車子到了三四年的時候,跑起來可能沒有新車那麼平穩,遇到這種情況,應該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動,它是懸掛系統的一部分,如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時就會抖動得很厲害,下雨天更是特別危險。

  ◆4-7年:中年期

  這時的車子就像“人到中年”,很多東西都鬆了,包括車內的各種橡膠管,車蓋底下的問題等。不少車主往往在車開到四五年的時候開始換車,也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。

  正時皮帶:

  開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了,一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候,就應該送去換正時皮帶,如果不及時更換,車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂,要付出的維修費至少數百元。

  橡膠管:

  這個車齡的車子如保養不好,漏黑油、漏水的問題就會出現。這是很自然的,橡膠管用舊了,總會出現老化問題。假如車主對車保養得好,老化的問題會比較遲一點出現。

  水缸:

  5年左右的車子,水缸可能被裡面的化學物腐蝕,有些車子的水缸開始漏水,水缸當然就需要更換了。

  定期給車子更換機油、過濾器等等,花點小錢,可以省下大錢,駕駛時也更有保障。

  ◆7-10年:老年期

  由於汽車壽命的限定,在我國,汽車一般到了10年就該退休了,如果保養得當,愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以後,就逐步進入老年期,到了這把“年紀”,那些在第三年和第四年更換的小零件,差不多該再換一次了,比如說減振器。除此之外,大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。

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