建築電氣施工頂崗實習日記模板

我們住的房子和電氣都是他們建設的，他們的實習是什麼樣子的呢?他們的實習日記要如何寫呢?下面是小編給大家整理的建築電氣施工實習日記，供你參考!

　　建築電氣施工實習日記一

　　3月10日

　　今天的主要的任務是將以前看完的圖紙整理出來，不懂得就問。圖紙上基本沒有什麼問題了。

　　3月11日

　　今天我瞭解到了建築的整個流程，建築物的形成、流程如下：投資商投資--國家稽核批准--設計院做出建築方案--中標--設計院進行建築設計***包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計***--建設部稽核批准--施工單位施工--監理進行稽核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。並且師傅告訴我下星期會給我一個專案，讓我畫畫。

　　3月14日

　　今天王工給了我一套圖，讓我嘗試畫一下，這是一棟住宅小區圖，一個五星級酒店，在畫圖前，師傅給我講解了作圖的注意事項：

　　由於有二次裝修，所以在燈具選擇方面只給出一個燈頭，功率大概36瓦。插座：電源插座的安裝位置應考慮用電裝置***電視、電話、計算機、電冰箱、空調等***使用方便。有吊頂的辦公室照明，照明燈具與空調風口結合設定，以保證最佳的光通量輸出。

　　接著就畫了一天的照明圖，感覺那些圖看著照描很容易，但做起來又要考慮功率，選燈。由於不熟練，做起來也很麻煩的。

　　今天接著昨天的任務，繼續畫了一天的圖，向師傅請教，和查詢規範我瞭解到放配電箱時儘量放到便於維修、維護的地方，通常放到門口，最好與一層的總配電箱保持在一個豎向上。

　　3月15日

　　終於將照明圖畫完了，接著是防雷接地設計，又按著前兩天的步驟，查詢規範，向師傅請教。我以極大地熱忱投入到對這項工程的研究和設計中。好好做設計，並將這項設計做好，成為我現在最大的目標。

　　3月16日

　　今天繼續畫圖，是防雷接地和系統圖。畫圖時時間過的特別快，一晃就到了午飯時間，這裡的飯是外面送的外賣，一葷三素。邊吃飯邊和旁邊的同事聊聊天，吃完飯上網看看新聞，趴桌上睡個午覺，繼續畫圖，有很多部分和學校裡學的有出入，就得翻翻規範和國家標準圖集，所以畫起來還是比較慢的。晃晃悠悠就到了下班時間，這裡是5點下班的，不算太遲吧。

　　3月17日

　　今天是畫消防和弱電平面圖，其實我的工作效率還是蠻高的，畫圖也很快。由於消防和弱電的平面圖比照明簡單的多，一天就畫得差不多了，師傅給我指出錯誤在哪，並囑託將圖改了。

　　3月18日

　　繼續上班，做弱電消防平面圖。並把已經畫過的部分出錯的地方改正了。發現問題還是蠻多的。很多小問題。改了整整一天。

　　3月21日

　　今天是實習的最後一天，我的圖已經完成了。給師傅看了，說我做的很好。雖然忙到了最後一天，但是我很開心。然後和要好的同事還有師傅告別，感謝他們這一個月來對我的幫助和照顧。

　　3月22日

　　今天坐車去實習，要做一天的車，上午七點在張家口火車站集合同學帶了撲克，在火車上打了一上午的撲克，大約十二點多到了北京，北京到秦皇島的車是下午三點的，所以在北京車站的“真功夫”店裡吃了點東西，聊了會天就到了集合時間，上車繼續我們的車程，大約晚上九點到了秦皇島龍家營火車站，又坐大巴到了住宿地點。開始就洗漱休息了。

　　3月23日

　　由於昨天趕了一天的路，很累，楊老師告訴我們，今天休息，大家一定要利用今天養精蓄銳，因為明天就開始忙著實習了。而今天由於興奮，我們到燕大的小吃一條街大吃了一頓，沒有花太多錢，卻吃遍了一條街。

　　3月24日

　　今天是實習的第一天，在秦皇島在水一方小區，在水一方住宅小區由秦皇島市五興房地產有限公司承建，是節能模範小區，其採用統一的節能太陽能板，擁有現代化的物業管理系統，包括小區內全方位的視訊監控系統，火災報警系統，還有防盜報警系統。在秦皇島市在水一方小區，首先我們參觀了這個小區的控制室，其中包括消防系統的控制，安防監控管理控制，停車場出入管理控制等，並對出入管理系統進行了諮詢，在這裡由於停車場規模較小，停車場中沒有車位探測和車位導航系統。接著我們進入小區內部，在其地下停車庫進行了參觀，瞭解了整個地下車庫的安防、消防的各種設施以及此地下車庫的整體規劃設定，如強弱電橋架的設定，消防噴頭的安裝設定，防火捲簾的設定等等，並對他的一些設施的安裝進行了討論，然後參觀了地下停車場的建築配電室，對配電室中的各種設施有了更進一步的瞭解。

　　3月25日

　　今天開始實習的第二站，秦皇島市中醫院，秦皇島市中醫院始建於1980年，是秦皇島市唯一一所中西結合三級甲等綜合性中醫院，是河北醫科大學、承德醫學院、河北北方學院的教學醫院。我們來到的是秦皇島中醫院的施工現場，此工程的基本框架已經完成，但配電方面剛剛起步，在這裡我們瞭解了施工時預留的管線和線槽的佈置，並且在參觀工程中，我們發現在所有管中均有一根絲的現象，通過向老師諮詢，我們瞭解到那是為了更加方便穿線而保留的，並且學習瞭解了穿線的方法。

　　3月26日

　　今天是實習的最後一站，燕大西苑竹海小區燕大西苑竹海小區是燕山大學設計院自主設計且獨立投資開發的小區，內有竹林且有小型瀑布，環境優雅，親近自然是該小區的一大亮點，我們來到的是燕大西苑竹海小區的施工現場，在這裡管線的佈置已經基本完成，配電室正在建設之中，首先我們在黃工的帶領下來到了小區的地下車庫，在這裡，管線的穿管工作已經完成，各種配電設施即將進行。緊接著我們又來到了小區的二樓室內，這座建築採用一梯兩戶的設計，我們主要對其中一間進行了參觀，這裡我們看到室內的配電箱已經完成，各個弱電的預留插口還沒有封，並且在黃工的解釋下我們瞭解到哪些是弱電的預留插口，哪些是強電的預留插口等，以及各個插口的設定作用和要求。

　　建築電氣施工實習日記二

　　7月10日　星期一 上午：晴　　下午：晴　　平均溫度：25℃～36℃

　　今天第一天到工地，由於工地在監獄裡，管理比較嚴格，出入要辦理一些手續，所以還未能進入施工現場，要等幾天以後才可以進入施工現場，最近幾天將先學習做一些內業。今天主要了解了一些工地的基本情況，該工程專案是福建省福清市監獄1#，3#，4#，5#監獄宿舍擴充套件工程***部分改造***，建設單位是福建省福清監獄，設計單位是福建省閩武建築設計院有限公司，勘查單位是福建省林業勘查設計院，監理單位是福建省工程諮詢監理有限公司，施工單位是福清市秀輝建築工程公司。佔地面積約500平方米，投資約300萬元人民幣，工期要求270日曆天，是一個比較小的專案。

　　7月11日　星期二 　上午：晴　下午：晴　　平均溫度：27℃～37℃

　　由於進出手續還未辦理清楚，還不能進入施工現場，上午由施工員安排做一些簡單的內業，我實習的第一個任務是用CAD繪製3#監舍擴建的各層柱網平面圖。圖紙看上去比較簡單，我就一口答應了。但由於學校沒開CAD這門課程，一些基本的CAD知識都是自學得來，平時用CAD製圖的機會比較少，所以繪製得比較慢，但總算在中午之前畫好，經施工員核對之後，發現有許多錯誤，有些符號不明白什麼意思就依樣畫葫蘆，但都是錯的。比如柱子符號21***21A***，圖中設計說明有說明括號裡代表3～6層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21***21A***表示。經過一個下午的修改重畫後，終於畫出了符合施工員要求的圖。

　　7月12日　　星期三 　上午：晴　下午：多雲　平均溫度：27℃～36℃

　　今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建築單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。由於檔案數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今後的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建築工程，線路管道和裝置安裝工程及裝修工程。建築工程指新建，改建，擴建房屋建築物及附屬構築物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件並能形成獨立使用功能的建築物及構築物。子單位工程指建築規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

　　總結：在實習中，我們對建築小區的控制管理有了進一步的認識，尤其是對智慧建築中的弱電線路和停車場的出入管理系統設施有一定的感性和理性認識，對建築物中的安防、消防、弱電橋架等專業知識做進一步的理解。同時，我們瞭解小區的控制管理系統的執行，更加全面系統的掌握室內照明線路、安防控制線路及停車場出入管理系統執行的工作原理等技術知識。並且在實習中，鍛鍊了觀察能力，理論聯絡實際的能力，發現問題的能力，以及解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。

　　今天我們坐上了返程的火車，這次旅程我們受益匪淺，學到了很多書本上的知識，很感謝於老師和楊老師帶我們來參觀實習，並在實習過程中耐心的為我們進行講解，傾囊相授，使我們在這次旅途中滿載而歸----帶著知識和在實習中感受的團結合作的精神回學校。雖然勞累，卻感覺很滿足。

　　建築電氣施工實習日記三

　　1、今天上午十點到工地，熟悉工地情況，實習地點為中紡依棉紡織車間，車間主體已經完工，主織造車間已做室內墊層，東面的地面墊層還未做，車間的屋面正在施工。

　　由於電的專案未上，下午孟工帶我隨劉師傅去彈1號裝置機***片梭機P7100―3900***的位置。

　　2、由於電的專案未上，今天隨質檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆築層做2-3mm的隔氣層，然後再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。

　　3、上午自己看消防支管及消防箱的安裝，消防主幹管已經安裝完工，車間採用消防箱滅火，沒有安裝自動噴淋滅火，下午跟劉師傅一起放線，確定1號裝置機***片梭機P7100―3900***的位置。

　　4、由於電的專案未上，今天隨質檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆築層做2-3mm的隔氣層，然後再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。

　　5、上午彈1號裝置***片梭機P7100―3900***的螺栓預留孔位置，按車間織造裝置地腳圖紙在裝置中用捲尺或鋼尺找到預留螺栓孔位置，用墨斗彈出螺栓預留孔位置，做完後並用油漆塗出位置，做好標記，為以後做地面時預留螺栓做好前提工作;由於電的專案還未上，下午隨劉師傅抄外牆+0.500的線，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。

　　6、電的專案終於上了，但是由於車間只是主體完工，等裝修及安裝門窗還有一段時間，大概一兩個月，所以上午只跟隨電工隊測量電纜溝的每段長度和確定總長度，以估算電纜的用量。

　　上午跟隨電工隊繼續測量電纜溝長度，確定每段長度和總長度，以便估算電纜的用量。

　　下午隨劉師傅超室內地平，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。為室內做地面做準備。

　　建築電氣施工實習日記篇四

　　1、今天上午十點到工地，熟悉工地情況，實習地點為中紡依棉紡織車間，車間主體已經完工，主織造車間已做室內墊層，東面的地面墊層還未做，車間的屋面正在施工。

　　由於電的專案未上，下午孟工帶我隨劉師傅去彈1號裝置機***片梭機p7100―3900***的位置。

　　2、由於電的專案未上，今天隨質檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆築層做2-3mm的隔氣層，然後再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。

　　3、上午自己看消防支管及消防箱的安裝，消防主幹管已經安裝完工，車間採用消防箱滅火，沒有安裝自動噴淋滅火，下午跟劉師傅一起放線，確定1號裝置機***片梭機p7100―3900***的位置。

　　4、由於電的專案未上，今天隨質檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆築層做2-3mm的隔氣層，然後再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。

　　5、上午彈1號裝置***片梭機p7100―3900***的螺栓預留孔位置，按車間織造裝置地腳圖紙在裝置中用捲尺或鋼尺找到預留螺栓孔位置，用墨斗彈出螺栓預留孔位置，做完後並用油漆塗出位置，做好標記，為以後做地面時預留螺栓做好前提工作;由於電的專案還未上，下午隨劉師傅抄外牆+0.500的線，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。

　　6、電的專案終於上了，但是由於車間只是主體完工，等裝修及安裝門窗還有一段時間，大概一兩個月，所以上午只跟隨電工隊測量電纜溝的每段長度和確定總長度，以估算電纜的用量。

　　上午跟隨電工隊繼續測量電纜溝長度，確定每段長度和總長度，以便估算電纜的用量。

　　下午隨劉師傅超室內地平，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。為室內做地面做準備。

　　7、上午超室內地平，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。為室內做地面做準備。

　　下午借電氣圖紙學習，由於他們的圖紙沒有放在一起，所以借到的主要有一張車間製造裝置和配電櫃供電平面圖，幾張系統圖，又分為動力系統圖和照明系統圖。

　　電的專案沒有多少，今天又安排隨劉師傅補齊一些螺栓的預留孔位置，主要用鋼尺按圖紙標註的測好位置，用繪圖筆描好點，然後用墨斗談好螺栓的外框線，再用油漆塗出來，標註明顯，為將來做地面時預留做好準備工作。　

　　建築電氣施工實習日記篇五

　　6月16日 星期日 天氣 晴

　　早飯後，我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內心的激動，昨天隆重的畢業典禮大會上的情景又浮現在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：“你們四年大學生活結束了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們人生旅途上一段美好的回憶。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安。”

　　賓士的列車，連線著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列賓士的列車，只有不停地賓士，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。

　　6月17日星期一天氣晴

　　今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到後，公司組織人事部門約我下午與總經理見面。

　　下午2 時，我準時到達公司接待室，陳總經理和組織人事處王處長接待了我。陳總經理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業本科畢業生，今年35 歲，已在公司工作XX年，從助理施工員、施工員、副總經理直至去年擔任總經理職務。他最後徵求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，

　　想盡量多接觸一些實際知識，並希望能安排一名老工程師作為我的業務導師。陳總經理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八專案部去工作。陳總經理還說：“四年大學生活應該說學到了系統的基礎理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養來講，先到施工第一線去工作鍛鍊是好的，只有理論與實踐很好結合，才能在實際工作中不斷增長才幹。”

　　6月19日 星期三 天氣 晴

　　昨晚回宿舍後學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床後滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建專案，主要內容為建設一個工廠自備熱電站和鹼回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，並與煤廊、煙囪連線，結構複雜，難度高，是整個工程專案的核心部分。建設專案中，也有結構極為簡單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車間和鋼結構的幹煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m *** 高的煙囪***一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪*。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標後參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛鍊的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下後把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗