安全知識心得體會

　　安全一點，幸福十分，學習安全知識就是珍惜自己的生命，下面小編整理了，供你參考。

　　範文一

　　無論事情如何，我們都要把握好一切，在發展中，一定要先安全，後生產的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業的低線;在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預防;我更堅信所有都可以管理上找到原因。

　　我參加工作一年多，讓我牢記的就是：安全管理上的一個核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產，順利完成好任務，最終實現事故不再發生。

　　7月是一個不尋常的月，剛結束第七個安全月，我礦組織一次安全知識講座，很榮幸邀請到了祁老師到我礦來給員工進行安全培訓，在課堂上開展好安全知識搶答活動，讓員工們最好的心態投入到安全知識學習中去，每一名員工帶好筆和本子，做好了記錄，營造了一個良好的學習氛圍，我感觸最深的就是所有事故皆可預防，如果能達到安全事故為“o”，那麼，我們的企業的未來是非常美好的，安全——軟實力的提高需要我們大家共同努力，尤其是年輕人更需要學習，因為年輕人朝氣蓬勃，是在奮鬥的好機會，所以我們一定要加強學習，自覺提高安全文化的執行力，才能更好的開展好自我管理，從“要我安全”到“我要安全”的順利轉變，最終形成“我要安全”的良好氛圍，最終實現：安全要靠“自我管理”，保證不傷害自己，也不傷害他人。自我管理看上去是管理，真正研究自我管理的是社會學家。自我管理簡單的說就是：“人生就是一齣戲。”就需要我們真正時刻演好每一個不同的角色。安全和其他的工作不一樣，你忽視它的時候，它就一定想辦法讓你注意到它，這個糟糕的辦法就是“事故”。

　　安全生產中的自我管理，只能像演戲不能像遊戲;在投入到生產中去後，日復一日地工作，要一定確保不出事故，有了事故後面的工作就沒法去做，或者是難以去做。常說的那樣：人生不是遊戲，人的生命只有一次，一旦做錯了就不能重來。自我管理，一開始就按照規則去做，重複去做就會養成好習慣，好習慣是工作的需要，壞習慣就是工作的隱患，並且在一定時間內會爆發。從“要我安全”到“我要安全”，是一個轉變，實現員工自我控制行為控制、自我保障安全。現在我礦對安全非常重視，有警示標誌、告示牌、標語口號、宣傳畫口號、宣傳畫等等。只要員工能看到的地方到處都有，讓員工確實感受到安全管理的氛圍，員工很容易進入角色。

　　誰安全、誰生存;誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”，安全管理執行者要“以人為本”，積極調動起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺行動，人.活著生活才會美好。祁老師講的這些內容實在、有根據，有利促進我礦安全管理工作。如果我們管好了人的因素就會避免了事故，如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責任心、事故就不會發生了，那樣很好啊!

　　通過祁老師多方面講解培訓後，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓把安全放在首位，以便提升員工素質和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓工作，努力執行：安全是員工第一權益的理念。

　　貫徹“安全第一、 預防為主、綜合治理”的安全生產方針。立足安全發展、強化現場管理，完善責任落實制度確保安全生產。以科技進步為手段，不斷提升人、機物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅持“以人為本” 為核心。企業非常重視員工的安全，我們更要珍惜安全，這次學習培訓，祁老師給了我們引了一條安全之路，至於怎麼走，還是要靠我們大家，認真學習祁老師的《第一管理——企業安全生產的無上法則》這本書、去領悟書裡的內涵;真正按學以致用，做一個合格的員工;在今後的安全生產工作中我會不斷的學習多方面的安全知識和學習，在工作中找準自己所要工作的目標，確自己的工作方式和方法，自己教育好自己;在學習中在工作不斷提高“自我安全”知識、技能、技術和防範的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長、奮鬥。

　　範文二

　　前一段時間，學校利用班隊課播放了有關安全的講座，想讓我們增加安全知識，更想讓我們提高在生活中自我保護的能力。

　　從講座中，我學到了許多必知的常識和許多關於安全的其他知識，它們既豐富了我的腦海“賓館”，還讓我的生命安全有了更好的保障。比如關於水電氣的正確使用方法、安全注意措施和急救患者等相關的小知識都通過專家的講述準確無誤地傳授給我們，讓我們在平時生活中能對安全進行細緻的瞭解，還知道了怎麼避開危險，採取什麼措施急救他人。

　　在生活中，我們並不是第一次接觸危險的，而是經常受到它們的威脅和傷害。如果真的發生了危險，我們一定要用科學的辦法消除它們，千萬別“火上加油”，不然事情只會更加糟糕。我是有過一次教訓的。事情是這樣發生的：我閒著沒事兒，於是跑去廚房幫媽媽做午餐，做著做著，我一不小心，手滑了，刀重重地落在天然氣灶邊，把天然氣氣管割了一個小小口子。開始一直沒發覺，後來媽媽嗅到一股臭雞蛋的味道。我立馬想到老師給我們講的知識，知道了這是煤氣洩露，立刻按照講座上的步驟做起來：先關掉天然氣總閘，開啟窗戶通氣，這樣就排除了危險，我們的安全得到了一次很好的保障。到現在媽媽還時時表揚我能靈活運動安全知識呢。

　　我也希望大家能多瞭解一些安全知識，讓大家的生命多一份保證，少一分危險。請一定要記住喲!

　　範文三

　　通過學習我們知道交通標線 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停 在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裡過馬路比較安全。

　　隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全，防止行人橫 。馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通訊號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通訊號燈。紅燈是停止訊號，綠燈是通行訊號。交叉路口，幾個方向來的車都彙集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，准許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

　　每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉衝突，發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌：它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌：它是傳遞道路方向、地點、距離資訊的標誌。輔助標誌：它是主標誌下，對主標誌起輔助說明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標誌的規定。

　　走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂過 馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。 有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。

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