修理工年度總結

　　近年來,我國資訊化程度逐漸加深,電子計算機技術越來越多地運用於各個領域,汽車修理就是其中一個方面。在汽車修理過程中,一個科學、合理的管理系統能夠提供汽修的整體工作效率,且能夠為汽車修理公司帶來可觀的經濟效益。下面是小編整理的三篇總結和計劃，供大家參考一下!

　　篇一：

　　延續20XX，還在工作著，但也有新的變化。不過，總算又過了365天，安全順利。

　　分管鍋爐、中央空調、淨化站、水源泵站日常管理工作。組織分管工作內裝置維護、備件及材料計劃的編制和稽核工作。同時，分管庫存物資管理、工程材料計劃採購管理等工作。

　　1 鍋爐暖氣系統管理：冬季供暖2月底結束，四名操作工全部取得操作合格證市局發，鍋爐及暖通管道取得市局發的使用證。3月開始按廠家提供的保養說明進行正常保養維護。各項規程制度完善。全年鍋爐執行三個月20XX年11月24日至20XX年2月22日，計902小時，耗煤210噸。

　　2 中央空調製冷系統管理：夏季製冷空調自6月底開始除錯並送冷氣，兩名操作工看護，另四名技術人員協助廠家對操作工進行了操作培訓;同時對裝置及管線缺陷進行了維護整改完善，進入正常工作狀態。製冷系統執行兩個月20XX年6月24日開啟至20XX年8月25日，耗電122600kwh

　　3 淨化站管理：淨化站水處理系統是生活供給的重要工序，執行基本正常。諮詢並提出淨化工藝改進方案，供決策時參考。

　　4 水源泵站管理：本站是公司生產、生活水供應的源泉，重點抓好日常維護與維修工作，執行基本正常。實行“避峰用電”管理制度。水源泵90%以上時間保障在“谷”執行，全年耗電量183952kwh,與白班制相比節約電費約57000元。

　　5 庫存物資管理：公司物資庫存管理從年初投入使用，配備了一名專職管理人員和一名操作工。基本建立了物流管理程式，物資收發存各類報表制度，建立各類臺帳，制定了材料採購、入庫、領用審批制度，基本進入正常化狀態。年度物資從三月份起期初庫存83萬元，總入庫456萬元，領用總計420萬元生產211萬元，其它209萬元，期末庫存119萬元。

　　6 工程材料管理：工程甲供材是公司較大的資金流和物流的執行環節。配備了一名專職管理人員從事計劃的落實與採購工作。在公司現有的制度之下工作。基本保障了工程材料有序供給。其中：

　　鋼材：採購量7725.779噸，資金量3378萬元截止11月;

　　水泥：採購量10574.91噸，資金量360萬元截止11月。

　　7 裝置維護與備件計劃管理：對所轄執行裝置定期進行維護保養，零備件計劃準備充分，維修及時進行。

　　8 幾項具體工作：

　　a組織執行化驗室/試驗室裝置材料計劃，負責採購有關裝置、儀器、貨梯及風機安裝，保證了臨時化驗室按期搬入新化驗樓。共採購化驗室櫃櫥、風機等113220元，制樣裝置等150239元，貨梯41500元，合計304959元。部分儀器裝置在需要時臨時採購。

　　b在國家節能減排巨集觀調控的形勢下，克服了水泥供應緊張的局面，基本保證了建設用水泥尤其是井建用水泥的供應。

　　c在鋼材採購方面，根據公司資金流狀況及時調整供貨廠家，綜合考慮需求品種、價格、運輸成本等情況，部分品種直接從廠家採購，以滿足工程需要，減少資金佔用。

　　9 管理制度化規範化：強化制度的建立與健全;明確崗位職責;強化工藝紀律、工作紀律的意識;

　　10 裝置維護保養定修制：增強維修的計劃性;有合理的備件庫存。

　　11 安全管理工作：對有建制的班組開展好班組安全活動;對無建制的作業人員指定相關技術人員開展安全活動。

　　12 計劃的合理性安排：工程計劃落實到位;生產用備件材料計劃準確;採購及時;庫存合理。

　　13 空調系統逐步推進自動化、無人值守化管理，減少人力消耗;

　　14 水源泵站管理，盡力研究節能執行，同時，考慮大選廠生產需要，站外需建獨立的值班室或員工休息室;

　　15 規範物流管理程式，建立合理、先進的管理平臺，提升物資有序管理水平，建立合理的庫存量，節約生產成本;

　　16 淨化站工藝需進一步改進，保障生活水的質量，盡力提高員工的生活質量。

　　17 合理安排有關崗位的人數，提高員工素質，建立高效的執行機制，合理節約人力資源。

　　18 強化自身素質的提高，繼續學習不鬆懈。

　　在一個陌生的崗位上通過技術業務知識的不斷學習，基本掌握了所管理範疇的基本規律，安排工作有了一定的基礎。

　　同時，也在通過學習科學發展觀理論，盡力提高自身的政治素養，把認清形勢，把握方向和對黨的信仰等方面落實在為公司的發展建設具體工作實踐中，爭做一名合格的技術人員和一名盡心負責的基層管理者。

　　時刻銘記：廉潔工作，對企業負責，對自己負責!

　　以上述職彙報，請各級領導審查。不妥之處，盼指正。

　　篇二：

　　在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年裡在領導和同事的關懷幫助下，充分發揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結:

　　1工作情況

　　我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衛等工作。有時裝置檢修能夠積極配合檢修工作。在裝置檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。

　　2安全方面

　　在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

　　3尊章守紀方面

　　嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。

　　4主要存在問題及下步打算

　　一.主要問題

　　1工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

　　2由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

　　3對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

　　二、下一步打算

　　1在新的一年裡我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

　　2我們要在新的一年裡更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

　　篇三：

　　裝置是一項能延長裝置運作週期、能把常見的故障率減到最低的工程。，擁有一支“精修細檢”的精神、中級工的維修的優秀隊伍。

　　工班裡面1個高階工和3名中級工，員工初級工，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細節和要求性培訓與實踐，員工技能，例如：agm、tvm、bom的資料備份和恢復。地三、四號線全線開通的工作，做了一份為期月的三、四號線裝置培訓，員工的知識面，走到哪裡，都能夠很快當地環境。

　　在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在工作當中，對本工班工作、管理需要改進的寶貴意見。每當一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋樑。

　　每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩週工作做一份工班的會議摘要和的注意，而且在搜狐網站建立的工班管理部落格，內容涉及到工班會議摘要和工班管理論，可與人分享工班管理經驗，技術和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當中。

　　6s工作和，我空餘學習6s的文章，6s認知程度及化應用。現在，工班了6s內容，例如：工器具的標準化、化擺放，工班電腦檔案的規範，工班資料夾、工器具、消耗品、備件、衣帽櫃等標識。

　　值得一提的是，鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感!是工班電腦的電子檔案的性擺放，除了對文件檔案歸類外，還列出幾張工班電腦檔案存放的圖片，能清晰該臺電腦的電子文件擺放，花盲目地尋找需錄入報表資料。

　　因工班人數，上每月都舉行一次工班活動，各同事間友誼，各員工在工作上的。每次活動都能。

　　希望在XX年，對XX工作所彙報的事件，發揚改進工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。