登飛機旅行防病須要注意什麼

　　飛機，是指由動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。登飛機旅行需要注意以下事項：

　　1防暈機。暈機嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應較差的緣故，一般只要保持鎮靜，排除雜念，服些防暈車船藥就會平安無事。

　　如果知道自己可能會暈機，最好在登機前15分鐘服藥。

　　2防舊病突發：飛機起飛、降落、上升、下降、轉彎、顛簸等飛行姿態的變化，以及飛機在穿越雲層時光線明暗的快速變化，會刺激一些疾病發作。

　　由血栓或出血引起的腦病患者，絕對不要乘飛機;重度腦震盪病人應有專科醫生隨行並採取有效防範措施;輕度腦震湯病人應隨身帶些止痛藥;患有血管硬化症的老年人在登機前可服少量鎮靜劑，感冒流涕和鼻塞不通的病人最好不乘坐飛機，因為咽鼓管阻塞有鼓膜穿孔的危險。

　　3防航空性中耳炎：防的有效措施是張嘴和吞嚥。張著嘴或一個勁地吞口水，當然也能起預防作用，但畢竟欠雅觀。所以航班上一般都忘不了給每位旅客送一小包包裝精美的糖果， 這道理就在其中。嚼幾粒糖果，或嚼幾塊口香糖使咽鼓管常開。嚼吃是預防航空性中耳炎的最有效辦法，也是最令人輕鬆愉快的措施。

　　若感覺症狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴，用力呼氣，讓氣流衝開咽鼓管進入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等症狀。

登飛機旅行防病須注意

　　知識延伸：飛機簡介

　　Aircraft，Plane，Aeroplane，Airplane，Aeronef, Aeroplane, Flying machine，專業術語是固定翼機Fixed-wing aircraft，泛指比空氣重，有動力裝置驅動。機翼固定於機身且不會相對機身運動，靠空氣對機翼的作用力而產生升力的航空器。這種定義是為了與滑翔機和旋翼機有所區別。

　　固定翼飛機是最常見的航空器型態。動力的來源包含活塞發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪風扇發動機或火箭發動機等等。同時飛機也是現代生活中不可缺少的運輸工具。

　　飛機具有兩個最基本特徵：其一是它自身的密度比空氣大，並且它是由動力驅動前進;其二是飛機有固定的機翼，機翼提供升力使飛機翱翔於天空。

　　不具備以上特徵者不能稱之為飛機，這兩條缺一不可，譬如：一個飛行器它的密度小於空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機。飛行器的機翼如果不固定，靠機翼旋轉產生升力，就是直升機或旋翼機。

　　飛機執行原理

　　飛機的機翼的上下兩側的形狀是不一樣的，上側的要凸些，而下側的則要平些。當飛機滑行時，機翼在空氣中移動，從相對運動來看，等於是空氣沿機翼流動。由於機翼上凸下平，導致上下表面流管粗細截面積不同，上表面流管細，下表面流管粗，故氣流要保持單位時間內流過相同流量，上表面流速必定比下表面流速快。根據流體力學空氣動力學，帕努利定理的原理，當飛機滑動時，機翼上側的空氣壓力要小於下側，這就使飛機產生了一個向上的升力負壓力。當飛機滑行到一定速度時，這個升力就達到了足以使飛機飛起來的力量。於是，飛機就上了天。所以可以這樣說，飛機的升空不是託上天的，而是被“壓”上天的。

　　說得再直觀點：假設上表面流管截面積為S1，下表面截面積為S2，上表面流量為Q1，下表面流量為Q2，上表面速為V1，下表面流速為V2，則：

　　Q1=S1V1，Q2=S2V2，因為Q1=Q2，S1小於S2，所以V1必大於V2注：Q單位為立方米每秒

　　根據伯努利定理——“流體速度越快，其靜壓值越小靜壓就是流體流動時垂直於流體運動方向所產生的壓力。”因此上表面的空氣施加給機翼的壓力F1小於下表面的F2。F1、F2的合力必然向上，這就產生了升力。