上海南浦大橋導遊詞

　　南浦大橋是上海市區第一座跨越黃浦江的大橋，落成於1991年11月19日。下面是帶來的，希望大家喜歡。

　　篇一：

　　南浦大橋位於上海的母親河----黃浦江之上，這座現代化的橋樑建成於1991年，是我國第二座自行設計、建造的雙塔雙索麵、迭合樑斜拉橋。南浦大橋造型剛勁挺拔、簡潔輕盈，彷彿一條昂首盤旋的巨龍凌空飛架於寬闊的江面上，連線著浦東與浦西。

　　南浦大橋的建造使上海人圓了“一橋飛架黃浦江”的夢想，更為人們的出行帶來很大的方便。以前人們一般乘坐渡輪過江，遇到大霧天氣只能眼巴巴地望著對岸，慢慢地等待大霧散去，自從有了南浦大橋，大家不再受到大霧天氣的限制，隨時可以過江辦事。

　　南浦大橋主橋全長846米，橋寬30.35米，橋面設計了6條車道。“H”形主塔雙側均勻地分佈著幾百根斜拉索，大橋好像被巨人的雙手牢牢地抓在浦江上空。主塔上鄧小平爺爺題寫的“南浦大橋”四個紅色大字，蒼勁有力，更襯托出大橋的雄姿。

　　為了節省佔地面積，南浦大橋的浦西引橋採用了螺旋形上升的設計方式。整段引橋就像一條盤龍，上下三環分岔，銜接了內環線、中山南路和陸家浜路。南浦大橋的燈光采用泛光照明，在鋼索的根部放置了投光燈，每當夜幕降臨，南浦大橋在燈光的映襯下宛如一條迷人的珍珠項鍊，顯得更加光彩奪目。

　　南浦大橋作為連線浦東和浦西的主要通道之一，車流量非常大。每天都可以見到大大小小的車輛在整潔寬闊的橋面上快速地行駛著。站在橋上遠眺也是一種美的享受，浦江兩岸美麗的景色一覽無遺。波光粼粼的江面上，紅白相間的渡船忙著運送上下班的人們，彩旗飄揚的遊船載滿了中外遊客，來自世界各地的巨輪更是川流不息。“巨龍”的右邊----科技日新月異的浦東林立著環球金融大廈、東方明珠電視塔。左邊是著名的外灘萬國建築群，古老的風格展現出上海的優雅美麗。而且隨著2010年世博會的臨近，橫跨黃浦江兩岸的世博園區也正在加快建設，中國館、演藝中心等一個個用來展示世界文明的舞臺即將閃亮登場。

　　南浦大橋凝聚著無數科學家和大橋建設者的智慧和心血，它是上海城市建設不斷進步的見證，更向人們揭示了上海科技發展的未來。

　　篇二：

　　上海一座美麗的現代化城市，在改革開放的春風中顯得生機勃勃。寬闊的黃浦江上有一座壯麗的大橋，它橫跨了浦江，把浦西和浦東聯絡在一起，這就是南浦大橋。

　　南浦大橋的造型十分壯觀雄偉，它是一座雙塔雙索麵斜拉橋，主橋長846米，以一跨423米過江，就像一條龐大的巨龍在黃浦江上自由自在地翱翔，氣勢磅礴。橋塔像一個字母“H”，橫樑上有“南浦大橋”四個剛勁有力的紅色大字，立柱兩側由一根根排水管般粗的鋼絲繩拉著，像一個豎琴，小鳥在上面“演奏”美妙的樂曲。

　　南浦大橋的橋面寬闊平坦，六條機動車道上幾輛風馳電掣的跑車，急速行駛在橋上。“嗚——”汽笛聲不斷地傳入耳中，江面上行駛著各種萬噸貨輪和豪華客輪，它們在橋下徐徐而過，來來往往，一派繁忙的景象。在橋上還可以望見不遠處舉世聞名的上海第一高的電視塔——東方明珠和第一高樓——金茂大廈。

　　浦江兩岸高樓林立，周圍種著各種花草樹木，兩岸的草兒們也被江風吹得搖搖擺擺，好像是在愛的歌曲裡跳著婀娜多姿的舞蹈。吹得樹葉兒絮絮細語，彷彿在竊竊訴說一個奇異橋的神話，在低吟一支溫馨的詩歌。只要在南浦大橋上行走，就可以聞到一陣清涼的楊柳香，橋兩頭的細柳飄絲，那纖細的柳條兒正在空中自由的飄蕩。這一切的一切都是這麼的恬靜、開闊。大橋與江水相對應，天與地的對應，似乎都是為了南浦大橋而存在著。

　　啊!南浦大橋，你壯麗美觀，你是一座開放改革的豐碑，也是我們上海人的驕傲。

　　篇三：

　　竣工通車於1991年12月1日的南浦大橋，總長8346米，通航淨高46米，5.5萬噸巨輪可以從橋下從容而過。它是目前世界上第四大雙塔雙索麵斜拉橋，呈“H”形的主橋塔高150米，上有鄧小平同志親筆書寫的“南浦大橋”四個大字。

　　主跨採用雙索麵疊合樑斜拉橋結構，跨徑423米，全長846米。主橋上設有6條機動車道，橋面總寬為30.35米，兩側各設2米寬的人行道。

　　兩岸引橋全長7500米，其中浦西環繞式引橋長3754米，總投資8.2億元。遊人可乘坐電梯到達主橋橋面，一覽浦江兩岸無限風光。

　　南浦大橋是黃浦江上的第一座大橋，也是我國第一座現代化的大型橋樑，它宛如一條巨龍橫臥在浦江之上，使上海人圓了“一橋飛架黃浦”的夢想。