汽車客運站售票員年終工作總結範文

General 更新 2024年12月22日

  汽車站是汽車運輸企業組織公路客貨運輸的基層單位,也稱車站根據經營的業務可分為客運站、貨運站和客貨兼營站。今天小編給大家整理了汽車客運站售票員年終工作總結,希望對大家有所幫助。

  一

  一年來,在領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  首先在工作期間,我時刻都以嚴謹認真的態度面對工作,因為我的工作是與錢打交道的,在平時工作中更加細心謹慎,仔細核對每張車票確保無誤,在我們嚴謹認真的態度下我們成功的做到了票錢一致,避免了較大錯誤的發生。得到了我們領導的認可和好評。

  其次嚴格自律,努力搞好服務 我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務排程,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

  特別是春運期間在我站在客流大、人員少的情況下,能和車站其它員工團結一心、頑強拼搏,發揚能吃苦、能攻關的精神,克服各種困難,努力完成我站春節前後售票高潮中的各項任務。

  有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿,出言不遜,滿腹牢騷時我的心情狠不好,在來站上以前從來沒有被人這麼罵過,特別是些短途乘客,有很多都不講理,但依然要保持平和心態,心情特不好,可過後想想也沒必要難過,好多時候只要忍過了就沒事了,當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作,這也是對我工作的肯定和鼓勵。

  很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然來參加這項工作,就要幹好這一行,無論什麼崗位我們只要認真,細心,負責任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,將自己的工作做好。

  經過這一年的工作鍛鍊,我更加深刻的認識到這份工作的艱鉅性,同時也帶來了新的挑戰,使我自己更加喜愛這份工作了,我相信我一定能做的更加出色。 總之,一年來,通過認真學習,我業務水平取得了一定提高。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今後的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年裡更上一個新的臺階。

  二

  在這一年裡,我站在總公司和上級交通部門的正確領導下,根據總公司下達的工作任務,緊緊圍繞我站年初制定的計劃,全站幹部職工用科學發展觀的理念,努力奮鬥,團結一心,不斷改進服務質量,強化管理力度,致力於為廣大旅客提供熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優質服務,圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金週期間旅客的運輸工作任務,各項工作取得了良好的效果。現將20xx年工作情況總結如下:

  一、主要工作完成情況

  截止20xx年XX月XX日,共計營收XX萬元,其中招纜收入共計XX萬元票房收入XX萬元,長沙線XX萬,稽查營收XX萬。

  二、以安全快捷為目標,做好黃金週旅客運輸工作

  早準備,早行動,確保安全快捷每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金週”,為了搞好20xx年黃金週的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優質高效,我們立足於早做準備,早做按排的思路,在嚴格各項管理程式的同時,“黃金週”期間,加大了站場內外管理人員的力量,及時協調好機動車輛,把嚴車輛進站安全管理關;把好載客車輛出站關;嚴格進站旅客行李“三品”安全檢查;加強安檢臺檢查監督力度;加強站務秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金週等運輸任務。

  三、以抓為主,紮實做好安全工作。

  1、本著“以人為本、預防為主、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重,常抓不懈,防患於未然。車站根據我站《安全管理辦法》規定,嚴格執行制度,嚴格定期檢查,嚴格安全處罰,嚴格實行責任追究。嚴格落實我站客運管理“三關一監督”的安全管理方針,把好進站車輛營運手續與技術性能關,把好旅客進站行李檢查關,把好車輛進站安檢與出站檢查關,提供客運服務。對所有51輛進站車輛建立了安全檔案,簽定了進站安全責任書,納入車站安全管理範圍。對營運車輛組織定期和不定期抽查,發現問題及時整改,杜絕隱患。

  2、工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳,發車時應繞車一週,檢查有無不安全因素,無,方可發車;廣播員每天不定期進行乘車安全常識宣傳。

  四、加大站場建設,狠抓運輸生產

  目前我站的主要收入還是靠日常發班從售票收入中提取勞務費,其它方面的收入所佔比例不大,這種局面就決定了運輸生產工作是我站工作之中的重中之重,我們主要採取了加強對站場的管理工作,車站人來車往,環境比較複雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發班、客源組織、售票等情況做了詳細的規定,並及時瞭解出現的各種情況,作出處理。

  五、存在的主要問題

  1、由於受場地的限制,目前停車場已顯出其面積窄小不足,特別是車輛均向大型化發展,遇有客運高峰,發車位嚴重不足,需要有高度精密的組織和協調,嚴格到位的管理才能做到有條不紊,秩序井然。

  2、職工正規化培訓不足,計劃的多,實施的少,零散受訓的多,批量集訓的少。

  3、站內外需增加必要的引導性、的指示標誌,有些地方需要進一步綠化、美化、亮化。

  4、每逢客運高峰期間,一些客流較集中的線路如深圳、長沙會出現調配加車困難的情況,由於加車空車返程,實載率降低,成本較高,導致車主不願加車出行,影響及時疏送旅客。

  20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績,但也還存在諸多不足,我站的營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場管理及人員管理方面,也沒有全面的落實和實施,職工的職業素質也亟待提高,在2016年我站需要在以下方面多做功夫:

  1.積極開闢新的班次,增加企業效益。

  2.擴大多種經營,努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例,加強企業的搞風險能力。

  3.加強管理,確保運輸生產秩序化、規範化。

  4.提高職工的福利,增加職工的工資。

  三

  一年來,在領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  報站及時、聲音洪亮、扶老攜幼、服務周到,盡力做好售票員的服務工作,堅持“對乘客就像對親人一樣”的理念。

  一、 努力學習,不斷提高自身素質 根據安排,我先後認真學習了有關法律法規及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

  二、 鑽研業務,安全行駛 我積極參加了安全培訓12期,並認真學習和鑽研駕駛專業知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

  三、 嚴格自律,努力搞好服務 我嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務排程,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

  四、 愛護車輛,勤儉節約 我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節約的目的。

  總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛並取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今後的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年裡更上一個新的臺階。

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