淺談環境心理學的相關論文
環境心理學是現代心理學分化產生的―門交叉學科。是一門研究人的心理和行為與自然環境和人工的物理環境之間的相互關係的科學。下面是小編給大家推薦的,希望大家喜歡!
篇一
《淺談環境心理學中的擁擠》
摘要:本文主要針對城市中的擁擠,從環境心理學角度闡述了擁擠的內涵、影響及對策,並提出要警惕擁擠綜合症的出現。
關鍵詞:擁擠 影響 擁擠綜合症
一、擁擠的內涵
環境心理學是心理學的新興學科之一,是社會科學與自然科學的結合,是建築環境學和應用心理學的結合,是關注人與環境相互作用和相互關係的學科[1],它通過研究在不同社會文化和環境下人們的心理活動規律,從而尋求人與環境相互適應的可持續模式。擁擠是環境心理學的重要研究領域。國外學者有的認為,“擁擠”是指當個體的空間需求超過實際空間供給時的一種心理壓力不適狀態,是有限空間中的個體的一種個人主觀體驗;有的認為,“擁擠”是指一種個人無法獲得想要的隱私水平、無法充分控制同他人之間社會互動的狀態。我國學者則強調“擁擠”是指一種主觀的、能產生消極情感的心理狀態,且當個人覺察到給定空間中有過多的人時出現。
總之,作為對高密度和相應空間限制的知覺判斷,“擁擠”是一種難以直接測量,需經過人類知覺加工形成,伴隨過度喚醒和生理、心理、行為壓力特徵表現,且導致系列擁擠負面影響的複雜心理體驗和主觀經驗狀態。[2]
二、擁擠對人類的影響
一擁擠對個體行為的影響
1.對生理的影響
研究發現,高密度會引起一些生理喚醒反應。在高密度條件下的人血壓偏高,個體患病的機率更高;兒茶酚胺含量升高,腎上腺分泌也提高;面板的導電係數也明顯增加。長期在高密度環境中生活,可能引發疾病或使病情加重。
2.對情感的影響
社會密度與空間密度以不同的方式影響著人的情感體驗。在改變空間密度的實驗中,男性在高密度時比在低密度時體驗到更多的消極心境;而女性則相反,能彼此友好相處,以比較合作的方式對待擁擠的心境。在社會高密度的研究中,男女都同樣反映出消極的心境。
二擁擠對社會行為的影響
1.人際吸引
擁擠導致人際吸引降低,並且男性更明顯。在相關實驗中,男性在高密度情境下對組內成員負面的評價較多,而女性則相反,高密度促進了人際吸引。
2.退縮行為
當遭遇高密度時,社會退縮行為是一種應激措施,它包括減少眼睛的接觸、把頭扭向一邊,或者保持較遠的人際距離。高密度所引起的退縮行為將可能破壞人際關係網路,這樣人們可以利用的資源便會減少,更加難以應對巨大的壓力。
3.親社會行為
親社會行為即利他行為,一些關於人口密度如何影響人們助人行為的研究發現,高密度會降低人們幫助別人的概率。在高密度的公共場所,利他行為減少大多是由於對自身安全的擔心。此外,利他行為在城市和鄉村也是不一樣的。
4.攻擊性行為
擁擠導致攻擊性增強的觀點至今沒有一致的結論,但是對某一部分人來說如兒童,二者之間是有一定關係的。大量研究顯示,擁擠對兒童攻擊性的影響更大,並且隨年齡的增加而改變。攻擊性行為的發生依賴於高密度是引發負性的情感體驗,還是積極的情感體驗。高密度並不是引發攻擊性行為的直接因素。
三擁擠的具體影響
1.擁擠對工作的影響
首先,擁擠使個體有效地完成任務所需要的高度注意力和清晰的思維能力受到限制。其次,擁擠時容易產生焦慮。再次,高密度會阻礙個體對環境的認知。最後,擁擠可能會阻礙個體的資訊加工能力,導致任務不能順利完成。
2.擁擠對交通影響
首先,交通擁擠帶來的應激。坐車上下班的人體驗著一種更應激的生活方式,帶來更多的身心健康問題。其次,司機的應激。司機的應激狀況,總的表現為負性的情感、認知和行為,攻擊性強、焦慮、厭倦駕駛,及與他人交往時常常過度反應。再次,交通阻塞。交通阻塞影響人們到達目的地,也對駛汽車上下班的人體驗的焦慮有很大的影響。
三、減少擁擠的消極影響
一干預措施
首先,認知干預:對高密度情境的干預措施之一是認知干預,它是提前給個體關於某個情境的擁擠提示或警告。這樣可以減少應激和其他不利影響。
其次,建築設計:第一,利用分隔。對密度的知覺是引起擁擠感的關鍵,因為擁擠感是個體感知到個人空間受到侵犯。第二,注意焦點的設計。人們更喜歡能減少個人喚起水平的環境;建築設計可以通過控制其他因素來減少人們的消極反應,達到減少擁擠感的目的。此外,建築設計中室內傢俱的色彩、佈置,對空間寬敞感都有重要的影響。
二調節方式
消除擁擠導致的後果主要在減少個體的焦慮和降低他們的喚醒水平。為此,可針對緩解擁擠所產生的後果而進行三種調節方法:肌肉放鬆、認知重建和想象。認知重建是通過引導,使人們注意情境中的積極方面,從而提高他們的積極情緒;想象是幫助人們按指令想象一幅舒適的、田園式的畫面,以轉移注意力。
四、擁擠綜合症
擁擠的空間,嘈雜的環境,加之快節奏的生活,極易使人產生高度緊張,出現頭痛、失眠、易怒、乏力等症,甚至引起心理變態,這一系列症狀,被稱為“擁擠綜合症”。環境、醫學和社會心理學的研究都認為,擁擠對人體健康的威脅,已成為城市的一大公害。為避免現代都市的擁擠及擁擠帶來的危害,需要社會和都市居民的共同努力。
關鍵是要加強對城市佈局和建設的巨集觀調控,以利人口分流;在節假日及大型集會,要作好人群的有序流動安排,最大限度地控制擁擠現象。都市居民應儘量少去公共場所湊熱鬧,特別是年老體弱者、孕婦及患有心血管病的人更應避免擁擠。同時,都市人還須學會“鬧中取靜”,在緊張中學會放鬆,加強體質鍛鍊、注意培養適應環境的能力,並保持樂觀開朗、平靜愉快的心境,這些都是防止擁擠綜合症的有效辦法。[3]
參考文獻:
[1]車文博.當代西方心理學新詞典[M].吉林:吉林人民出社,
2001.
[2]戴琨等.擁擠研究進展[J].應用心理學,20104.
[3]嚴世英.都市擁擠綜合症及其危害[J].人與自然,19983.
[4]許波.擁擠綜合症-精神健康的大敵[J].社會心態大觀,2004.
[5]保羅·貝爾等著.環境心理學[M].中國人民大學出版社,2009.
[6]林玉蓮.環境心理學[M].中國建築工業出版社,2006.
點選下頁還有更多>>>
環境心理學淺探論文