汽車日常保養的小常識有哪些

　　隨著私家車的普及，大家對汽車養護也越來越看重。那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　汽車日常保養的小常識

　　1、發動車前先開啟電門，不能直接發動。在電門開啟的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

　　2、剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公里要檢查一下，後剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。

　　3、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到後輪，後輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

　　4、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速錶略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分

　　5、規定時間內要去專業的4S店保養是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以後每次5000公里重複一次。

　　6、停車後要延長半分鐘熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

　　7、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。現在的車都是電噴發動機，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過低就無法冷卻油泵，油泵過熱就很容易損壞。

　　8、起步時不能急加油門，達到一定轉速就要換檔。轉速的高低由你的車型來決定，每臺車是不一樣的。起步時油門不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車，由於起步較慢，很多人會在起步時急加油門這種做法只會加大車的油耗，因為自排的車也要在正常轉速下換檔，正確的是要轉速快達到2000-2500時抬腳略鬆油門，等轉速回落後在加油，這樣車就能合理的進入下個檔位。

　　9、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。

　　10、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。

　　氣場保養汽車的注意事項

　　⑴防混合氣過濃

　　由於氣溫高，汽油容易流動，還因量孔膨脹，使汽油流量增加，且汽油容易蒸發，導致混合氣過濃。因此，應調小量孔，調整加速裝置與節氣門搖臂連線的位置，適當降低浮子室油麵高度，以減少供油量。

　　⑵防止氣阻

　　炎熱的夏季，汽油機燃料系統容易因溫度升高而發生“氣阻”現象，致使油路供油不足甚至中斷供油。為防止“氣阻”，可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開，或用溼布將汽油泵包住降溫。

　　⑶防蒸發

　　高溫下，油及水的蒸發都將增加，油箱蓋要蓋嚴，油管要防止滲油;經常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油麵、高度，制動總泵內的制動液液麵高度及蓄電池內電解液密度和液麵高度等。不合規定時，要及時新增和調整。

　　⑷防過熱

　　為防止發動機產生過熱現象，保養時，應注意風扇皮帶不能沾油，以防打滑，皮帶緊度適當。行駛途中適時休息，休息時儘量選擇陰涼處，並打開發動機罩通風散熱。當輪胎氣壓因熱而增加時，應停車降溫，不得用放氣及潑冷水的方法來降低輪胎氣壓和溫度。

　　⑸防“自燃”、“自爆”

　　夏季氣溫較高，日最高氣溫常常在35℃以上，這使得汽車自身的故障率也大大提高。氣溫高時散熱慢，汽車水箱的溫度常常因為居高不降而影響發動機的功率，甚至可能引起混合“自燃”、“自爆”，使得發動機不能正常工作。高溫也使得一些部件膨脹變形，輕者會加速部件磨損，重者會燒壞機件。夏季公路路面溫度常常在70℃以上。汽車輪胎因為受熱，胎內氣壓增高，一旦長距離行駛，容易爆胎。當汽車瞬間發生上述故障時，還有可能導致交通事故。

　　⑹防潤滑不良

　　潤滑油易受熱變稀，抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應將曲軸箱和齒輪箱裡換上夏用潤滑油，經常查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換。

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