汽車的車玻璃結冰的主要原因是什麼

　　冬天氣溫逐漸降低，特別是晚上經常會結冰，對於汽車來說，前面的擋風玻璃很容易就結霜了，很多車主為了除冰煞費苦心。下面是小編分享的車玻璃結冰的主要原因，一起來看看吧。

　　車玻璃結冰的主要原因

　　人離車後，車內還殘留著熱氣，使得車玻璃還是熱的，雪花落在玻璃上時先是融化;在雪花融化過程中，車內溫度逐漸降低，到車內溫度與車外溫度相同時，玻璃上融化的雪水開始結冰。

　　冬季，室外溫度很低，窗戶玻璃的溫度也就會大大低於室內的氣溫。室內其他地方的空氣靠近玻璃時，由於溫度降低，其飽和蒸氣壓會降低，水蒸氣超過了飽和狀態，於是凝結就佔了優勢。如果玻璃溫度不很低，那麼水蒸氣將凝結成水，如果玻璃溫度足夠低，那麼水蒸氣就凝結成冰霜。由於空氣在靠近玻璃處變冷，冷空氣密度較大，向下流動，邊向下流動邊下降溫度。所以，我們可以看到，最先上霜的總是窗戶玻璃的最下方，冰霜最厚的也在那裡。

　　從分子運動的角度看，當空氣分子靠近窗戶玻璃時，分子把動能傳給了玻璃，在空氣靠近玻璃向下流動的過程中，動能降低的分子越來越多，他們就凝結起來了。它們是怎樣凝結的呢?最開始，由於玻璃上總有一些塵埃，它們能夠吸附水分子，並凝結起來，然後由於水分子的不斷加入而體積越來越大。水分子是一個又一個地凝結到凝聚體上面，而且水分子向凝聚體接近的方向又是任意的、不規則的，因此，這種水的晶體即冰霜的生長與液體水的整體結冰又有所不同。一般地說，在凝聚體尖端部分能夠接觸到空氣中水分子的可能性會更大，水蒸氣也就容易凝結在那裡，不斷的凝結使尖端長得更長，如此不斷重複，這樣長出來的晶體往往呈羽毛狀，形成美麗的冰花。如果時間足夠長，水汽足夠多，冰花也就越來越粗壯。但是，如果室內溫度較高，冰霜在凝結形成的過程中同時在融化，融化了又凝結，這就與普通的冰差別不大了。我們在窗戶玻璃的底部看到了往往是這樣的冰。而在玻璃的上部則能夠看到比較漂亮的窗花。

　　如何去除車玻璃冰霜

　　方法一：暖風除冰

　　最 好的方法是啟動車子，當發動機水溫上升後，用暖風吹風擋玻璃，直到冰層融化。但這種方法也有一定的弊端，就是費時、費力、費油。假如在收車後不再下雨雪，可將擋風玻璃上的水擦拭乾淨，這樣也可避免擋風玻璃上再次結冰。假如是下雪的時候，在收車後可將擋風玻璃擦拭乾淨，然後在擋風玻璃上籠蓋上一層報紙，這樣 再出車時將報紙撕去即可，不用再擔心擋風玻璃上結冰了。

　　方法二：物理除冰

　　車 主可以準備一個硬質塑料刮片，當然，也可用專用的玻璃冰霜鏟，玻璃冰霜鏟更加方便、快捷，而且不凍手。當玻璃上有雪和冰時，使用塑料刮片或玻璃冰霜剷除去。但吉利全球鷹高密潤福一級服務站提醒車主，除冰雪時，要防止把玻璃刮傷，塑料刮片或玻璃冰霜鏟不能來回刮，應該向同一方向推。

　　方法三：化學除冰

　　目 前市場上有一種噴霧除冰雪劑，它是專為結冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液，不損傷車身表面，可防止再次結冰和弄髒。在零下30℃以下的低溫時， 可輕易地除去冰雪，同時，它還能防止擋風玻璃和積水部位結冰，不損傷車身表面，清理後玻璃光潔，不留條痕。

　　方法四：保持車內車外溫度一致

　　在 一天用完車後，不要立即鎖上車就走人，而是將車門開啟通風，等車內的溫度降至與車外的溫度差不多時大概也就是一分鐘時間，然後開啟電源，用雨刷將擋風 玻璃上的雪水再刷一下;這時候，關上車門，鎖好車。第二天早晨，只要把擋風玻璃上的積雪掃除，雪下面沒有冰，馬上就可以開車上路。

　　方法五：遮蓋防冰

　　就是目前市場上銷售的擋風玻璃伴侶，它是由國家環保材料製作，耐零下40度低溫，雙面抗冰霜防雪凍，只需輕輕一蓋，早上輕輕一揭，摺疊一下放在包裝袋裡，熱熱車就可出發了。省時省油。對於寒冷天不願意伸出手來自己折騰、又愛乾淨的車主來說，是最好的選擇。

　　另外，雪天為愛車鋪上車衣，或在車窗墊上報紙或塑料布並用膠帶固定也很有效。

　　嚴冬用車防寒小竅門

　　1、用溫水除冰，切勿用熱水

　　冬 季車窗結冰，切記不要用熱水化冰，雖然熱水比溫水化冰速度快很多，但危險性很高，很容易讓擋風玻璃爆裂，畢竟溫差太大。用冷水也有損車漆，而且之後結霜可能更嚴重。當前擋風玻璃的結冰不是很厚時，可以用抹布在40--50度的溫水裡涮幾遍，然後輕輕擦一擦擋風玻璃，擦幾遍後再用40度左右的溫水衝一衝，一 般就能衝乾淨。如果擋風玻璃結冰比較厚，在用溫水化冰的同時，要開啟車輛，車水溫指標到了中間大約水溫到了七八十度後，把暖風扭到向擋風玻璃吹，開最 大擋，過一會兒玻璃熱起來，結冰很容易化開了。

　　此外，如果汽車暫時不開，在太陽比較好的情況下可以把車開到太陽底下晒一晒，直到把冰晒化了，此法雖然耗費時間，但也是比較經濟省事的。

　　2、冷暖風消除車窗霧氣

　　冬季駕車，由於內外溫度差異較大，容易在車內形成霧氣，影響駕駛者的視線。消除霧氣的方法有兩種，一種是冷風除霧，另一種是暖風除霧。兩種方法均可幫助我們消除玻璃上的霧氣，當然，我們需將出風口的調節旋鈕調至前風擋出風位置或者按下除霧按鈕。

　　由 於冬季氣溫較低，冷風除霧的方式令車內舒適性不佳，一般很少採用。外迴圈進入車內的空氣，經過發動機預熱後吹出的暖風，既能除霧又能制暖，再加上不用啟動壓縮機，耗油自然降低，更容易讓大家所接受。但在冬季雨天，由於空氣中溼度比較大，使用暖氣除霧的效果就不明顯，有時候還會重複起霧。這時候解決的最後辦 法，可以使用空調製暖。因為空調除了調節溫度外，還有一個最重要的功能就是除溼。

　　3、玻璃清洗液忌用自來水

　　車主在冬季選擇玻璃清潔液和潤滑油時就需引起重視，冬季不要採用自來水做玻璃清洗液。一旦氣溫過低，純淨水、自來水就會結冰，有時甚至會把容器脹破。所以，冬季裡一定要用專門的玻璃清洗液。

　　4、不要強行開啟雨刷器

　　冬 季雪天雨刷器也易被凍在擋風玻璃上，建議停車時把雨刷立起。如遇凍結，切勿強行啟動，否則會損害雨刮片和電機。在給汽車除冰的同時，在冬天要注意及時清楚擋風玻璃的水或積雪，畢竟擋風玻璃上凍再化凍很耽誤時間。如果只需將空調開至熱風，吹風模式調整到“擋風玻璃”擋，很快即可化解。

　　5、出行前讓發動機預熱1分鐘

　　由 於車輛在室外停放一夜，機油也會慢慢流到油底殼中，因此在熱車後，機油並不能馬上通過機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，因此對發動機的預熱是有必要的。冬季出行前讓發動機預熱1分鐘左右，就可以起到潤滑發動機的作用。此時發動機的水溫並不高，如果此時開啟暖風，為了達到所需溫度，空調系統往往會自動介入，並導致油耗的增加。

　　6、及時更換冬季機油

　　目前市場上機油分“單級和多級”兩種，單級機油使用溫度範圍較窄，一個黏度級別只適用於一年中的部分季節，不能全年使用，多級油則可以冬夏通用。如果你的愛車用的是“單級”機油，就應該及時換成冬季用的低溫機油。