北京胡同的空間形態閱讀答案

　　衚衕作為北京道路的特殊名稱大量出現，並且成為主要稱謂。發展到今天，一些纖細的道路，雖然不叫衚衕，但在北京人的觀念裡，還是被視為衚衕。以下是小編為你整理的，希望能幫到你。

　　《北京胡同的空間形態》閱讀材料

　　現在的北京城是在古代都城的基礎上進行規劃的。元大都是北京城最早的雛形，它的設計既繼承了《考工記》中的營國思想，又根據《易經》有所變化。

　　按照《考工記》的思想，營建都城的時候，在都城的內部要修築九條南北走向的道路與九條東西走向的道路。南北走向的道路稱“經”，東西走向的道路稱“緯”，“九經九緯，經塗九軌。”一軌，是一輛乘車的軸距。九軌，是指九輛乘車。能夠馳騁九輛乘車的道路，便是首都的幹道。大都基本遵循了這個原則，但是略有變化。今天北京舊城***二環路以內***的主要道路還是大都時代的延續，只是拓寬、延長了而已。

　　幹道之間，分佈著微觀道路系統：纖細的火巷與衚衕。今天的東四、西四、南鑼鼓巷【注】一帶***見附圖***，專家考證，基本是那時微觀道路的遺存。按照當時設計者的規劃，大都的道路分為四種狀態，在寬度上依次遞減。首先是大街，其次是小街，再次是火巷，最後是衚衕。這四種狀態的道路，有三種稱謂儲存下來，數量最多的“火巷”則沒有延續下來，被後世統稱為衚衕。

　　大街二十四步闊，摺合今36.96米;小街十二步闊，摺合18.48米。那麼，火巷與衚衕呢?至今沒有查考到文獻記載。明以後，衚衕作為北京道路的特殊名稱大量出現，並且成為主要稱謂。發展到今天，一些纖細的道路，諸如巷、條、裡、院、夾道、廊下等，雖然不叫衚衕，但是，在北京人的觀念裡，還是被視為衚衕。甚至以“街”為稱的道路，如果狹窄，也往往被看作衚衕。

　　那麼，什麼是衚衕?或者說，衚衕的空間形態是什麼樣子?

　　東西走向與南北平行

　　北京的大街基本是筆直的、平坦的，南北、東西縱橫交叉。與其相比，北京的衚衕也大都是筆直的、平坦的，而且絕大多數採取東西走向、南北平行的原則。這樣的衚衕佈局反映了北京特殊的地理環境。

　　北京位於北緯39度26分至41度03分，東經115度25分至 117度30分，屬於典型的溫帶大陸性季風氣候，其北是蒙古高原。北京冬季刮西北風，寒冷乾燥;夏季刮東南風，燠熱多雨;春季多風沙。冬至正午日照的最大角度是27度，夏至日照的最大角度是76度。

　　特殊的地理環境決定了北京的住宅以 為宜。這樣朝向的住宅適宜採暖通風。住宅朝向決定衚衕的走向，衚衕自然以東西走向為宜，於是根據這個原則在南北幹道與次幹道之間開闢東西走向的衚衕。東西走向保障了住宅的朝向，南北平行則保障了每一所住宅都可以均勻地得到陽光的照射。

　　□□幹道之間，□□幹道與次幹道之間距離過大，不便於居民出行，□開拓一條南北走向的道路。在這條道路與主幹道或者次幹道之間，依然按照東西走向的原則構築衚衕。東西走向與南北平行的原則基本適用於北京舊城其他地區的衚衕。

　　長度與寬度的懸殊比例

　　衚衕是一種狹長的形態，長度超過寬度。以內城的東四頭條到九條為例，其中，頭條長193米，寬5米;二條長386米，寬9米;三條長722米，寬8米;四條長726米，寬7米;五條長78l米，寬7米;六條長715米，寬9米;七條長724米，寬9米;八條長717米，寬8米;九條長718米，寬7米。東四頭條與二條，之所以在長度上相對於三條等衚衕短了許多，是由於後世在這兩條衚衕的東部修造了新的建築物，把它們截斷了。如果不把這兩條衚衕計算在內，那麼三條到九條的總長是5103米，平均長度729米;總寬55米，平均寬度約7.8米。長與寬的比例約為93:1 。

　　外城的大柵欄地區，從廊房頭條到甘井衚衕一帶的衚衕總長是2159米，平均長度167.6米;總寬41.6米，平均寬度3.2米。長寬比例約為52:1。

　　高寬之比的美學原則

　　衚衕兩側基本是單層建築物。街道的立面高度一般在3米左右***臨街地平至建築簷下***，衚衕的寬度一般在3米到6米之間，如果是6米，二者之間的比例是2：1，如果是3米，二者的比例是1：1。

　　在外城的商業區，兩側的商業性建築往往採取傳統的兩層木構架的形式，其簷口高度一般在6米左右，如果衚衕的寬度以6米計算，那麼高與寬的比例是1：1，如果衚衕的寬度是3米，那麼，二者的比例是2：1。

　　根據美學原理，當道路的空間尺度，主要是高寬比，在1：1至2：1時，道路的空間保持一種平衡狀態，行人的視野可以覆蓋對面建築物的全部，並會產生適當的圍合感。北京大多數衚衕給人以親切的感覺，一個重要原因就在這裡。超過這個限度，衚衕的聚合感與幽深感便會加強，過於強烈，便會產生一種壓迫的、如同穿越峽谷的感覺。一些狹窄的小巷***比如夾道、廊下之類的衚衕***，會產生壓迫感的原因就在這裡。

　　空間形態的變異

　　北京的舊城格局大體可以分為三個區域：

　　長安街以北，是元大都遺存，在這個範圍裡的衚衕基本是認真規劃的產物。

　　前門東大街與前門西大街以南，是明代的外城，沒有經過認真規劃，而且受地理環境的影響，衚衕多彎曲、偏斜的形態。

　　具體到某一個小的範圍，由於特殊的地理原因，比如，受河流影響，那裡衚衕的走向也難以遵循人為的約束。

　　①隨著時代的發展與人口的激增，使得許多衚衕被擠佔，導致衚衕的寬度縮小。②而新出現的衚衕也難以遵循原來的規劃。③一些新建築的出現，往往使原本暢通的衚衕變成死巷。④這些衚衕與元大都對於衚衕空間的規劃產生了頗大的偏差。對此，北京人的做法是通過形象的名稱，表示對衚衕空間形態的態度：如“斜街”——不是正規的街道;“彎”——不是筆直的衚衕;“耳朵眼”——形容衚衕的窄小;“悶葫蘆罐”——一種只有進口沒有出口的器物，告訴行人這裡是死衚衕。

　　***摘自《北京微觀地理筆記》***

　　《北京胡同的空間形態》閱讀題目

　　1.下列對《北京胡同的空間形態》一文有關內容的理解與分析，不正確的兩項是***4分***

　　A. 現在的北京城是在元代都城基礎上進行規劃的。

　　B. 元大都嚴格遵循了《考工記》中建造都城的原則。

　　C. 內城的衚衕寬於外城，外城衚衕的長寬比更大。

　　D. 北京大多數衚衕的高寬比保持在1：1至2：1，不會給人以壓迫感。

　　E. 對異形衚衕的形象稱謂，體現了北京人對衚衕空間形態的思考。

　　2.今天一個成年人邁出一步，大概是0.75米左右。本文中卻說“二十四步闊，摺合今36.96米”，一步約合1.5米左右，這是為什麼?請結合《勸學》中相關的句子加以解釋。***3分***

　　3.填入“東西走向與南北平行” 第三段橫線上的語句，正確的一項是***2分***

　　A.坐東朝西 B.坐西朝東 C.坐南朝北 D.坐北朝南

　　4.東四頭條的“頭”表示序數排列的“第一”。下列各項中的加點字，沒有這個意思的一項是***2分***

　　A.阿毛 B.初伏 C.元年 D. 正月

　　5.依次填入空格的關聯詞語，最恰當的一項是***2分***

　　A.因為 所以 卻 B.不是 而是 才

　　C.即使 也要 還 D.如果 或者 則

　　6.畫橫線的句子中有一句有語病，請先寫出有語病句子的序號，然後加以修改。***3分***

　　7.南鑼鼓巷一帶的道路系統體現了北京胡同空間形態的哪些特徵?請分條陳述。***5分***

　　《北京胡同的空間形態》閱讀答案

　　1.***4分***BC

　　2.***3分***句子：不積跬步無以至千里***或騏驥一躍不能十步***

　　解釋：這裡的“步”指左右腳各邁一步

　　3.***2分***D 4. ***2分***A 5. ***2分***D

　　6. ***3分***

　　7.***5分***【答案要點】有幹道和微觀道路系統

　　道路有不同狀態，在寬度上依次遞減

　　大街和衚衕基本是筆直的，南北、東西縱橫交叉

　　絕大多數衚衕採取東西走向，南北平行的原則

　　衚衕的長度和寬度的比例懸殊

　　有些衚衕存在著空間形態的變異

　　一點1分，答出5點即可滿分，其他答案，言之成理亦可得分。