交警大隊年度個人總結

　　馬上就到年末了，身為一名交警你知道怎麼寫你的年度個人總結嗎》下面小編給大家分享幾篇，一起看一下吧!

　　篇1

　　**市公安局交警大隊在上級機關及當地黨委、政府的正確領導下，在市公安局的直接領導下，以“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞“抓隊伍、促穩定、防事故、保平安”這一工作重點，在隊伍中紮實開展了整改工作作風、“三比三賽”服務綠色經濟腹地、社會主義法治理念教育、“規範執法行為、促進執法公正”等項活動，狠抓春運安全保衛、公路重點違法行為專項整治、打擊無牌無證摩托車專項整治、客運車輛違法行為專項整治、危化品運輸車輛、校車園車專項整治等項工作，加大了事故研判工作力度，拓展“五進”宣傳面，全力排查危險路段，全面落實服務企業、服務工業營造軟環境建設工作，有力地促進了道路交通安全管理工作的開展。上半年，共發生立案事故9xxxx，死亡1xxxx，受傷10xxxx，經濟損失17140xxxx，與去年同期起數9xxxx，死亡2xxxx，傷10xxxx，經濟損失17420xxxx相比，四項指數二降一升一平，即起數持平，死亡人數下降57.1，傷人數升7.9，經濟損失下降1.6，特別是死亡人數大幅度下降未發生一起死亡三人以上的重大交通事故，重特大道路交通事故得到有效遏制，有力地保障了廣大人民群眾的生命與財產安全。現將上半年工作總結如下：

　　一、以整改工作作風為契機，全面提升隊伍士氣 針對隊伍年齡偏大，各類整治連續開展，民警們容易產生厭戰情緒這一現象，大隊黨總支高度重視，有步驟、分階段地開展了“社會主義法治理念教育”、“規範執法行為、促進執法公正”教育、大力發揚八種良好作風，圍繞“我為安全做什麼”展開大討論，以整改工作作風為契機，結合實際，認真剖析，全面查詢薄弱環節，制訂整改措施，將工作落到實處。對於個別工作情緒較低落的民警，由組織上採取談話、結對幫扶的方式，使全隊民警牢固樹立了“大局意識、政治意識、憂患意識、法治意識”，在隊伍年齡偏大的情況下，充分調動民警的工作積極性，確保整體素質不斷提高，正氣上升，鬥志旺盛，團結拼搏，吃苦耐勞，全身心地投入到道路交通安全管理各項保衛戰中。

　　二、適時開展各類專項整治，全面淨化交通環境

　　1、深入開展深化交通安全大整治工作

　　為鞏固決戰七十天、打好“三個攻堅戰”所取得的成果，確保隊伍士氣不滑坡，以高昂的態勢迎接春運安全保衛戰，大隊嚴格按照省總隊及南平市公安局交警支隊的佈置，於1-3月份深入開展道路交通安全再整治工作，進一步加大了對客運車輛的管理、危險路段、事故多發點段的排查整改、農村“五小”車輛的整治、深化“五進”宣傳工作。再整治期間共出動警力30xxxx人次，深入客運企業21場次，排查危險路段5處，查處各類嚴重違法行為73xxxx，張貼宣傳標語218條，橫幅21條，發放宣傳單13168份，為春運安全保衛工作開好頭、起好步。

　　2、狠抓春運安全保衛工作

　　市委、市政府領導對春運安全工作高度重視，為了進一步加強春運工作的領導，市政府成立了以市政府蔡忠明副市長為組長，市政府經研中心主任連新民、市經貿局局長危建雄為副組長，市公安局、交通局、工商局、勞動和社會保障局、安監局、建設局、運管所、火車站、汽車站等部門主要領導為成員的春運工作領導小組，並制定客運工作方案邵政辦[2015]5號下發至各鄉鎮、街道辦、市直有關單位。

　　市公安局領導高度重視，召開局黨委會議，成立了以黨委書記現局長李文中為組長的春運工作領導小組，並制訂了春運安全管理工作實施方案邵公綜[2015]14號文下發至各科、所、隊、室，要求各科、所、隊、室全力以赴抓好2015年春運工作。

　　大隊為進一步加強春運工作的領導，成立了由市公安局副局長、交警大隊長姚暉為組長，教導員饒道祥、副大隊長遊建中、羅國順、徐高良為副組長，各股室、中隊長為成員的春運工作領導小組，並制定了《春運安全管理工作實施方案》和領導包片、民警掛點鄉鎮責任制。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全管理格局，全面落實勤務管理制度，確保了我市春運各項安全保衛工作能圓滿完成。

　　為創新宣傳機制，掀起春運宣傳高潮，由市委宣傳部、政法委、文明辦、交警大隊、交通安全協會聯合主辦的文藝節目，以“關愛生命、平安出行”為主題，以“7.9”特大交通事故為主線，用發生在老百姓身邊的真人真事，由藝術團編排的交通安全宣傳文藝節目，在春運前夕巡迴**1xxxx鄉鎮各墟日演出，既拓展了宣傳面，提高了廣大農村民眾遵守道路交通安全法規自覺性，又為春運營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。為了能進一步警示車單位負責人、客運車輛、危化品運輸車輛駕駛員、售票員、押運員等相關人員，1月31日晚再次組織上述人員近千人在人民會場觀看演出，適時向他們敲響了警鐘，為春運啟動開了個好局，在社會產生了極大的共鳴。

　　春運期間，共出動警車391輛次，警力165xxxx次其中駐點鄉鎮10xxxx次，市區夜間整治12天13xxxx次，糾正各類交通違法行為485xxxx，其中嚴重交通違法行為98xxxx;共檢查過往客運車輛6519輛次，查處客車超員違法2xxxx，卸轉分流旅客21xxxx次;查處非客運車輛載客5xxxx，轉運旅客37xxxx次，利用科技裝置查處超速、亂停亂放、乘坐摩托車不戴安全頭盔等違法行為189xxxx;無證駕車2xxxx，酒後駕車4xxxx，暫扣各類車輛379輛，治安拘留xxxx，文藝演出17場次，發放各類宣傳單xxxx餘份，編髮春運簡報14期;各鄉鎮派出所全員出動，共查處各類嚴重違法行為1xxxx，暫扣無牌無證車輛128輛，維護農村客運站點秩序283場，發放宣傳單xxxx餘份，在全市範圍內形成了嚴管聲勢，有力地震懾了各類交通違法行為，有效地遏制了重特大道路交通事故。春運期間，共發生立案事故1xxxx，死亡xxxx，受傷1xxxx，直接經濟損失3.xxxx元，與去年同期起數3xxxx，死亡1xxxx，受傷3xxxx，經濟損失5.xxxx元相比，四項指數全面下降，分別為起數下降50、死亡人數下降81.8、受傷人數下降50、直接經濟損失下降32.8，特別是死亡人數大幅度下降少死亡xxxx，未發生一起死亡xxxx以上重特大道路交通事故，有力地維護了節日期間的穩定，保障了人民群眾的生命財產安全。為此，也被南平市公安局評為2015年春運道路交通安全管理工作“先進大隊”。

　　3、強化酒後駕車違法行為的專項整治

　　針對節日期間酒後駕車現象較普遍，大隊於2月20日至3月5日開展了整治酒後駕車違法行為專項行動，並在酒店醒目處廣泛張貼宣傳標語，組織開展勸阻駕駛員不酒後駕車和開展代駕車服務活動，在新聞媒體上廣泛宣傳酒後駕車的危害性以及依法處罰的相關規定，從嚴從重懲處酒後駕車這一嚴重危及交通安全的違法行為。整治期間，共出動警力17xxxx人次，查處酒後駕車違法行為3xxxx，其中醉酒駕車xxxx，暫扣駕駛證10本，酒後駕車違法行為得到有效遏制。整治期間未發生一起因酒後駕車引發的重大交通事故。

　　4、開展公路嚴重交通違法行為專項整治

　　為有效預防夏季重特大道路交通事故的發生，按照上級要求，結合轄區實際，從5月20日至6月30日，加大對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的專項整治，採取領導包片、民警掛鉤的方式深入鄉鎮、企事業單位，並對所有客運車輛的違法行為進行彙總，對五次以上違法行為未處理的客運車輛，一律在市政府政務公開欄及電視臺進行曝光，並抄報市運管部門進行整頓，全面創新勤務機制，採取定點檢查、流動巡邏、便衣跟蹤、落實客運車輛超員舉報有獎工作等方式，從嚴打擊路面違法。專項整治期間，大隊共出動警力136xxxx次，出動警車624輛次，登記檢查客車1712輛次、校車90輛次、大型貨車2868輛次、危化品車輛269輛次，共查處各類交通違法行為426xxxx，其中超速違法行為173xxxx，摩托車違法行為98xxxx，無證駕車2xxxx，其他交通違法行為151xxxx，治安拘留無證駕車人員xxxx;深入4xxxx運輸企業、91所學校、8xxxx鄉村，大力開展各類交通安全宣傳活動，共張貼掛圖96張，懸掛標語55幅，巡迴宣傳19場次，受教育人數達xxxx餘人次。專項整治期間，共發生交通事故1xxxx，死亡xxxx，受傷1xxxx，直接經濟損失3.xxxx元，與去年同期起數1xxxx，死亡xxxx，受傷2xxxx，直接經濟損失3.9xxxx元相比，四項指數三降一平，分別為起數下降17.6、死亡人數持平、受傷人數下降38.1、直接經濟損失下降12.3，達到了遏制特大事故和群死群傷事故發生的預期目標，為我市下半年預防交通事故工作奠定了良好的基礎。

　　5、以平安暢通縣、市區建設為主線，狠抓市區道路交通秩序的整治

　　市區中隊在人員少、年齡大，警衛、保衛任務繁重的情況下，為確保市區道路的安全、暢通、有序，中隊民警勤勤懇懇，兢兢業業，認真履職，嚴格按照“平安暢通縣市區”建設要求，狠抓各項工作的落實。半年來，共出動警力180xxxx次，執行警衛保衛任務2xxxx，檢查各類機動車1600xxxx輛，查處各類違法行為900xxxx。充分發揮數碼照相機、攝像機、測速儀及市區閉路監控的作用，抓拍各類違法行為510xxxx。配合刑偵、派出所民警開展打擊盜搶車專項行動xxxx，查處套牌車2輛，處置各類突發事件及疏導交通8xxxx次，堅持晝夜輪流疏導及保護危險化學品車輛因交通事故導致液氨洩漏現場xxxx，有力地震懾了不法分子，維護了市區交通的安全與暢通。

　　6、狠抓節假日的安全保衛工作“五一”黃金週期間，因外出度假、旅遊人員增多，時間相對集中，容易形成客流高峰，又適逢我市舉辦激情2015錦繡嘉年華活動，為確保“五一”黃金週和錦繡嘉年華活動期間全市道路的安全與順暢，大隊科學安排勤務，領導靠前指揮，全警上路，提高路面的見警率和管事率，切實加大管控力度，對超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒後駕駛等易引發交通事故的嚴重交通違法行為，發現一起，查處一起，最大限度地消除安全隱患，為廣大人民群眾的節日出行創造安全暢通的道路環境。“五一”期間共出動警力32xxxx人次，警車10xxxx輛次，糾違28xxxx，懸掛橫幅10條，張貼標語10xxxx條，發放宣傳單xxxx餘份。

　　7、以國道聯勤為主，做好省道、縣鄉道的聯防工作

　　為了進一步加強對轄區各主幹道路的日常監管，儘可能地延長路面有警時間，提高路面見警率和民警管事率，大隊科學安排警力，要求全體民警嚴格按照316國道聯勤安排表上路執勤執法，以國道聯勤為主，依託各鄉鎮派出所，加強對鄉村道路的監管力度，形成嚴密的監控網路，嚴厲查處路面各類顯見性違法行為，營造一個良好的道路交通安全環境。

　　8、積極開展“三基”工程建設，加大裝備投入力度

　　大隊嚴格按照“抓基層、打基礎、苦練基本功”的三基建設要求，為使辦公和路面執法更加規範化，進一步加大了科技投入的力度，在去年更新13臺電腦的基礎上，今年又更新5臺電腦、2臺攝像機、3臺數碼相機、40支錄音筆、50部對講機、1輛勘察車以及警繩、警戒帶、反光背心、反光錐等裝置，進一步加大了科技投入，同時增設減速帶8xxxx、標誌73面、標線15條、臨時停車泊位15xxxx，有力地提高了大隊的軟、硬體執法環境，推動大隊“三基”建設走上新的臺階。

　　三、完善事故研判機制

　　針對13年事故高發的情況，大隊進一步加大事故研判機制，成立了事故研判領導小組，每月定期召開事故研判會，找出事故發生的規律，有針對性地採取防範措施，半年來，共召開xxxx事故研判會，找出事故多發點段3處、危險路段3處，增設標誌牌32面，施劃標線19處，增設減速帶9處，督促有關部門整改5處。

　　四、加強部門協作，狠抓源頭管理

　　1、進一步發揮農村派出所協管道路交通的職能作用，狠抓鄉鎮交通秩序的整治工作

　　市公安局領導對道路交通安全工作高度重視，幾次召開會議進行周密佈置，要求1xxxx鄉鎮派出所把抓道路交通安全工作擺上重要議事日程，充分發揮人熟、地熟、情況熟的優勢，組織民警進村入戶，採取集中或分散的形式，以播放交通安全教育電教片、擺放宣傳圖版、發放宣傳資料和諮詢交通安全知識等宣傳方式，廣泛地向農村群眾、機動車車主、駕駛人，特別是農用車、摩托車等車輛駕駛人開展道路交通安全法律法規、交通安全防範知識和技能、通報交通事故案例等宣傳活動。認真履行協管道路交通的職能，加大對轄區農村道路的監控，充分發揮村安全員聯防作用，強化對鄉村道、場鎮、中心鄉鎮、墟日、廟會等人流密集的場所和時段的交通安全管控，重點查處低速載貨汽車和拖拉機違法載人、酒後駕駛、無證駕駛、無牌無證機動車上路行駛、駕駛摩托車不戴頭盔和“五小”車輛違法接送學生等嚴重交通違法行為，提高廣大農村群眾、車主、駕駛人的交通安全意識，維護好轄區的交通秩序。半年來，鄉鎮派出所共出動警力78xxxx次，發放宣傳單820xxxx份，查糾各類違法行為35xxxx起，治安拘留交通違法行為人xxxx，有力地震懾了邊遠鄉村交通參與者，遏制了農村事故頻發的不良態勢。

　　2、加強與安監、運管、建委、農機、交通等部門的協作，抓好源頭管理

　　一是與安監配合，規範企業源頭裝載關、客運企業、危化品運輸企業的源頭管理關;二是與運管部門配合，開展“十佳的哥”評選活動，從源頭上消除拒載、宰客、甩客等不文明行為，強化對客運車輛維修企業的監管，每月對xxxx維修廠家進行檢查，嚴把客運車輛的安全技術關;三是與農機部門配合，嚴格按照“五整頓”“三加強”的要求，抓好“五小”車輛的管理關;四是與建委配合，督促公交公司逐步落實營運車輛的日趟檢制度，把好公交車輛的技術關;五是與教育部門配合規範學生接送車輛，開展集中接送學生車輛排查整治工作，在校園門口施劃標線13處，設立禁止機動車停放標誌9處，召開校領導、園車駕駛員會議1場次，對違法未處理的6輛校車、園車督促處理，清理三輪自行車違規接送學生12輛，有力地淨化了校園周邊環境。

　　五、創新“五進”工作機制，全面營造宣傳氛圍

　　針對廣大農村民眾居住分散，夜間文化生活少和資訊流通不暢的特點，充分利用農村墟日、廟會人員較集中的有利時機，到各鄉鎮、村巡迴放映《行車走路話安全》等影片31場次;與洋快餐店如德克士、樂香基等聯合，在優惠券上印製交通安全宣傳溫馨提示語xxxx餘份，讓小孩、大眾在享受洋快餐的同時受到交通安全教育，多渠道地提高了中小學生遵守交通安全自覺性;與市婦聯聯合印製了平安家庭交通安全宣傳掛曆700xxxx份，讓交通安全走進千家萬戶;在全市餐飲行業開展勸阻酒後駕車活動，在各酒家、商店、超市醒目處張貼嚴禁酒後駕車招貼畫200張，發放宣傳資料300xxxx份，電視臺播放32場次，廣為宣傳酒後駕車的危害性;與市公交公司、計程車公司、武夷交運**分公司聯合，舉辦了“安全責任重於泰山”演講會3場次，由一線客運駕駛員、售票員及站務員結合工作中的親身經歷和教訓，做出了《超速是事故的根源》、《安全就是最大的效益》、《超載猛於虎、莫拿生命做賭注》、《願事故悲劇不再重演》等精彩演講，起到了良好的警示教育作用;併成立了交通安全宣講團，由主任科員張兆平同志任團長，適時進企業、學校、鄉鎮、社群開辦交通安全宣傳講座達43場次，掛橫幅標語145條，舉辦圖展2xxxx場次，發放宣傳單xxxx餘份，組織民警上街開展現場諮詢活動3場次，在南平市公安局交警支隊刊登資訊稿件191條，省級媒體刊登稿件56條，市級媒體刊登21條，電視臺報道14條，營造了濃厚的宣傳氛圍。

　　六、以等級車管所評定為契機，狠抓視窗規範化建設工作

　　1、車管視窗：車駕管視窗嚴格按照等級車管所評定的要求，更新各類辦事流程圖13面，印發各類辦事流程、服務指南160xxxx份，進一步規範視窗建設，建立了一站式、賓客式服務場所，完善導辦臺、首問制工作，全面落實值日警官制度，積極拓展便民利民渠道。為了讓辦事群眾有賓至如歸的感覺，大隊還特意在辦證大廳闢出一處空間，提供沙發、茶具、電視等休閒設施，供辦事群眾休息。半年來，共辦理新車註冊1699輛，核發檢驗合格證5323輛，辦理轉移登記77輛，抵押登記79輛，補換牌證標誌140輛，補領登記證及更正業務30輛，辦理駕駛證提交身體條件證明業務156xxxx，補證94本，換證687本，新增培訓考試合格核發駕駛證1511本，增駕6xxxx，對符合登出條件的依法登出406本，及時更正駕駛員各類資訊81xxxx次，嚴格按等級車管所的標準規範化辦理各類業務。

　　2、執法視窗：大隊進一步完善執法視窗建設，狠抓視窗服務態度、服務質量，規範視窗的各類執法活動。半年來，執法視窗現場處理各類違法行為1017xxxx其中簡易程式931xxxx，一般程式85xxxx，非現場處理各類違法行為1800xxxx起，稽核各類拘留案件1xxxx，對扣滿12分的駕駛員，按規定送學習1xxxx次，無論何種違法行為在處理中都能做到耐心解釋，認真比對，儘量讓違法人員心服口服，沒有一起因處理解釋不到位而引發爭執。

　　3、事故處理視窗：在交管股開展“工作零差錯”活動，認真規範處理交通事故的辦案程式，全面提高交管崗位人員的服務意識，增強奉獻精神，堅決杜絕吃、拿、卡、要、小吏大權現象，落實公安交警“苦練基本功”的要求，加強大隊內部執法辦案檢查工作，建立檢查月通報制度。同時，嚴格落實效能首問責任制及失職追究制度，對工作過程中出現差錯者，無論是內部執法檢查，還是群眾舉報投訴均要分清差錯的性質，嚴格按照目標考評要求和效能建設及紀律制度要求追究當事民警的責任。交管股民警僅上半年就接處警90xxxx其中立案處理9xxxx，簡易程式處理28xxxx，現場調解52xxxx，行政拘留xxxx。無論重大、一般還是輕微調解事故，都能耐心分析，做好解釋工作，儘量讓當事雙方達成協議，圓滿地解決，沒有發生一起因處理不公而引發的申訴案件。

　　七、以“三比三賽”服務綠色經濟腹地為契機，全面踐諾服務企業、服務工業“十不罰”、十二條措施

　　嚴格按照上級機關的要求和部署，開展“三比三賽”比規範行業行為，賽視窗服務水平;比優化發展環境，賽落實服務措施;比誠信服務管理，賽群眾擁護滿意活動。針對機關作風建設專題調研中收集到的有關公安交警部門存在的問題，在召開全體民警、職工及協勤人員整改工作作風誓師動員大會的基礎上，全面落實“十不罰”及“助商服務十二條措施”，並納入民警目標考評範疇。對群眾反映的沒有踐行承諾的情況，大隊將認真調查，查實屬承諾範圍內的，追究相關責任人責任。同時廣泛開展民警掛點聯絡企業活動，全體民警嚴格按照大隊下發的《關於深化開展交通安全“五進”宣傳和助商活動的通知》，主動與企業溝通聯絡。半年來，共上門聯絡20xxxx，電話聯絡1千餘次，開展交通安全宣傳教育183場次，向企業瞭解公安交警向社會承諾的“十不罰”及“助商服務十二條措施”執行情況1xxxx，徵求意見和建議xxxx，積極為企業解決在道路運輸中及交通安全宣傳中存在的問題1xxxx，提高了交警在企業中的形象。

　　八、加強黨風廉政建設，築牢拒腐防變的第一道防線

　　為了進一步加強黨風廉政建設，築牢拒腐防變的防線，大隊認真組織全體民警學習《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨章》，嚴格落實中紀委第七次全會和hjt重要講話，深刻領會精神實質。同時緊緊圍繞“發揚八種良好作風”開展了“八個一”系列教育活動，在警營中倡導愛國主義、民族主義、社會主義精神，引導民警、職工以社會主義榮辱觀進德修業，從日常行為規範的養成做起，開展二層領導向全體民警述職述廉報告會xxxx，整改工作作風表態會xxxx，公開副科以上領導幹部廉潔自律報告卡xxxx，公佈各類開支情況xxxx，開展警營清風頌15場，參加市局組織的迎新春警營清風頌歌唱比賽xxxx，獲集體一等獎。通過各類卓有成效的學習教育，從源頭上遏制腐敗現象滋生蔓延的土壤，努力把全體民警培養成有理想、有道德、有文化、有紀律的人民警察。

　　總之，上半年我隊的各項工作雖然取得了一些成績，但與上級的要求還有一定的差距，為此，我隊將進一步強化隊伍建設，狠抓紀律作風、《內務條令》及各項業務工作，確保隊伍的穩定，積極為經濟建設營造軟環境，維護廣大群眾的生命與財產安全。

　　篇2

　　溫嶺交警大隊在市委、市政府、局黨委的領導和上級業務部門的關懷和指導下，奮力拼搏，勇於創新，以深化“建立平安暢通縣市、區”建設為契機，牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放鬆，按照管理人性化、執法規範化、服務優質化、措施科學化的總要求，全面提升交通管理水平，實現四項指數“零增長”和無發生一次死亡3人以上含的道路交通事故，在機動車及駕駛人成倍增長的情況下，都保持了該大隊連續4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。

　　一、突出強化事故預防工作，全面提升交通安全管控能力，始終把杜絕群死群傷事故放在首位。

　　今年，該大隊嚴格按照“勤務跟著安全走”的工作思路，嚴格落實五條常態嚴管措施，陸續開展了春運交通安全保衛戰、鐵掌整治護世博攻堅戰、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動，竭盡全力維護道路交通秩序。一年來，共組織開展了113次全警集中整治，其中酒後整治 65次，客運車輛接送學生車輛等其他整治48次，全力做好預防重特大交通事故的管控工作。通過努力，形成了以政府領導，交警主力，相關部門及鎮街道通力配合，客運企業為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。著重解決了：

　　1、黑點段隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點段省級3處、地級1處、縣級4處，學校周邊道路安全隱患55處，制定了相應的整治方案，及時向市政府彙報，取得了市政府的大力支援，全面開展了隱患點段的治理，積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據整治進展情況，建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份，基本上做到管控的全面覆蓋。

　　2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛客運車、學生接送車、危化品運輸車、拖拉機、工程車的常態化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領導會議分析商討，研究對策，集全大隊的智慧和力量，群策群力，拓展思維，向易引發群死群傷事故的交通違法行為延伸，每週組織開展不少於兩次的集中整治行動。二是明確職責。建立“一領導一民警一交通違法行為”的管理責任機制，採取教育和處罰相結合的措施，達到管理效能最大化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中，著重檢查客車超員、監控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛人資格資訊等顯見性情況，並作好工作記錄，積累檔案。四是科技監管。該大隊充分利用客車GPS跟蹤系統，制定了《客車顯示超速通知書》，及時向教育、交通以及客運企業等部門通報，並監督其及時整改。

　　3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒後禁駕工作。每週開展2次整治行動，大隊、中隊領導以身作則，發揮模範帶頭作用，全體民警勇於奉獻，上下眾志成城。在具體做法上，堅持嚴謹勤務、嚴密組織、嚴格執法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措，將全大隊人員的身體精力拉伸到極限，“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支援，取得了明顯的執法和社會效果。該大隊共查處酒後駕車交通違法行為5733例，其中醉酒駕駛624例，飲酒後駕駛5109，暫扣機動車駕駛證4132本，行政拘留624人，拘留執行率達100%，查處數列全省各縣市、區第3位，列台州各縣市、區第1位，台州交警支隊在大溪召開現場會，推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能，發揮傳統加科技效能，路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監控等違法行為，每天專門安排5名以上警力在城區卡點現場查處。一年來，共查處假牌、套牌違法行為94起，5次以上電子監控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據市局統一安排，配合派出所24小時在大溪高速公路出口設卡，檢查上高速至上海的客運車、危化品運輸車等重點車輛是否符規定要求。期間，共勸返不按規定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道複線城南段的管理，防止發生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為48461例。

　　4、科技強警建設。今年加大路面科技設施資金投入，擴大科技監管網路，重新調整交通技術監控設定地點9處，對30個路口安裝了電子警察監控系統，對13個路段安裝了高清卡口系統。

　　5、路面“反盜搶”鬥爭。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常路面巡查管理工作中，始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則，積極開展“反盜搶”鬥爭。一年來，共查獲盜搶機動車51輛，抓獲違法犯罪嫌疑人22人。

　　二、牢固樹立執法為民的思想理念，積極探索社會管理創新之路，著力打造服務型交警新形象。

　　1、推進“平安暢通縣市、區”建設。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化“暢通工程”建設為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛人隨意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛，隨意曲線行駛規避監控闖紅燈等駕駛陋習，還出現部分出租車為逃避違法監控抓拍，卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現象，二是加強對道路的管理。聯合交通、城管等部門，對非法佔用道路現象進行了清理，淨化了交通環境，取得了明顯成效。

　　2、打造服務型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設”和“三項重點工作”要求，嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規定，全力打造“服務型車管所”、和“服務型檢測站”，不斷完善預約服務、上門服務、限時服務、延時服務及首問責任制等便民服務措施，全面實施 “一窗式”綜合服務舉措，按照 “七條”措施，打擊取締“黃牛”，淨化視窗服務環境，同時提高了工作透明度。今年，共辦理汽車類新車上牌23157輛，檢測驗審50777輛，汽車類駕駛人新增21622人，摩托車新車上牌11928輛，檢測驗審24243輛，摩托車類駕駛人新增8464人。截止年底，我市已有汽車保有量127837萬輛，汽車駕駛人177262萬人。今年8月26日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣市、區級車輛管理所省內僅7個，這是該大隊在榮獲“建立平安暢通縣市”全國先進後獲得的又一個全國先進。

　　3、規範事故處理工作。一是全力組織施救。一年來，該大隊及時為重危病人開通綠色通道，保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創新機制。通過與多個相關部門的溝通協調，該大隊於今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調解中心和快速處理服務中心，並全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率，該大隊於11月24日專門召開新聞通報會，邀請了省內14家主流媒體參加。目前，有司法、法院、仲裁三家調解機構進駐人民調解中心，已有14家保險公司進駐快速處理服務中心，並安排“中心”值班員直接處理交通事故僅經損賠償事宜，初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時，方便了當事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態，促進社會和諧穩定，這是該大隊今年推出社會管理創新的一項新舉措。台州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關領導專程前來“兩個中心”檢查指導，並予以充分肯定。

　　三、穩步增進立體式宣傳覆蓋面，全力營造交通安全宣傳氛圍，著力增強交通參與者意識。

　　該大隊繼續深化交通安全“五進”宣傳工作，立足自身，積極藉助社會各方力量，廣泛開展安全宣傳教育。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件842篇，其中，國家級30篇，省級132篇，台州市級236篇，縣級268篇。交通安全學校共對3514人駕駛人組織學習，其中一個記分週期內累積記分未達滿分而申請減分學習的駕駛人2458人，公路營運載客汽車、危險化學物品運輸車、學生接送車、工程車等重點車輛駕駛人8050人，對發生人身傷亡交通事故一般程式事故負有同等以上責任尚不構成犯罪的駕駛人1238人，違法記分達12分的駕駛人1772人。

　　1、圍繞四大主題，廣泛組織宣傳，竭力發揮規模效應。一是圍繞春運工作。發放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發起倡導綠色交通的倡議書5萬份，組織集中宣傳8場次，為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外，還把小強禁酒駕形象視訊固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節目播出的開頭，提高禁“酒駕”社會效應。同時，發動多家媒體突出對“4·26”城區中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光，對酒駕行為人給予了嚴厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰50天預防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次，積極宣傳預防重特大事故對社會生活經濟的重要性，努力爭取群眾更廣泛的支援和擁護。四是圍繞爭先創優活動。組織了台州電視臺、《台州商報》、台州交通廣播三家媒體記者，對榮獲“全國優秀”的該大隊車管所工作進行了連續報道。還組織了浙江之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者，對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道，大大提高了社會影響力。

　　2、加強各方合作，搶佔宣傳陣地，深化 “五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏，長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休慼相關的交通安全提示語。並在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設永久性交通安全宣傳標語56塊。在春運期間，印製發放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份;在學校開學期間，印製發放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本，組織民警開展新生入學安全教育活動89場次。二是加強與台州電信的合作。在轄區中隊、車管所辦公區安裝18只液晶屏，保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語，同時，還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份製作了15個篇幅的宣傳畫，在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與台州交通廣播的合作。7月份，該大隊利用台州交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機，適時向群眾散發交通安全宣傳品1000份，及時並編寫宣傳語，在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺交警工作的成果。11月中旬，王昌桂大隊長率相關股室業務骨幹走進台州交通廣播，與群眾就關心的熱點問題進行直接對話，既增加了透明度，又提升了交警形象。

　　篇3

　　自今年6月份參加工作以來，我一直按照大隊的各項規章制度嚴格要求自己。半年來，在大隊領導和同事的幫助下，通過自己的努力，在思想上和業務水平上都有了很大提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務。現在將參加工作以來的思想工作情況彙報如下：

　　思想政治方面：認真學習大隊的各項規章制度，能夠做到按時出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領導和同事請教，使自己受益很多。

　　工作方面：嚴格遵守隊裡的各項規章制度和紀律，服從領導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。

　　我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業務素質，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心裡，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。

　　這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗，業務素質得到了一定提高，我要繼續發揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態度來迎接嶄新的2015年，為我市的道路暢通，經濟建設做出自己的貢獻。

　　一、 強化管理，開展紀律作風整頓

　　通過認真學習黨的“十七大”精神，我大隊全體民警深深地認識到，只有不斷地加強業務學習，掌握新技能，才能適應現階段工作的要求和形勢的發展;只有堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀為一切工作的出發點，貫徹黨的路線、方針、政策，切實增強每個民警的政治責任感。為此，大隊領導定期安排和組織全體民警認真學習黨的“十七大”精神，鞏固《道路交通安全法》、《人民警察內務條令》、《五條禁令》等法律規章，結合工作中存在的問題，找差距，寫心得，作筆記，會上討論，會下研究。我大隊還專門召開紀律作風整頓會議，要求全體民警要統一認識，自查自糾，嚴肅警容警紀，徹底解決工作中稀拉鬆的問題。通過學習，我大隊民警在思想上經歷了一次洗禮，認識到必須樹立大局意識，今後在執法理念上要人性化，執法方式要積極化，執法程式要規範化，做到嚴格、公正、文明執法。

　　我大隊積極響應忻州交警支隊《全市公安交警系統開展構建和諧警民關係“十進家”、“十到位”活動實施方案》檔案的精神，結合五臺山景區的實際情況，對景區內賓招單位、寺廟、村莊的機動車進行分片動態管理，分片民警對責任區內的摩托車、拖拉機、貨運車、私家車的情況都做到了心中有數，通過與車主見面，送政策，送法律，送服務，宣傳交通安全知識，集納他們對交管工作的建議，內除積弊，外順民意，積極構建“警愛民，民擁警，警民一家親” 的和諧警民關係。

　　二、 落實責任，建立長效管理機制

　　五臺山風景區內有“三線、五頂、六溝”，山溝多，路面窄，坡度陡，彎道急，我大隊面臨的情況更是範圍廣、戰線長、警力少、任務重。在年初，我大隊例行召開2015年工作會議，認真分析，深入研究，根據景區內車輛實際情況，提出了相應的管理辦法，嚴格落實各項責任制，加強檢查督導，具體情況如下。

　　一是本地旅遊計程車，數量為300―400輛;二是長途客運車，數量為40―50輛;針對以上兩種情況，安排專人負責對車輛進行安全技術檢驗，並對駕駛員進行安全教育，建立健全車輛和駕駛員技術檔案;安排民警進駐汽車站，對長途客運車統一管理，要求證件齊全，車輛外表整潔，嚴厲查處超載超員。三是賓招、寺廟和本地私家車。針對此類車輛，實行分管領導，分片管理，責任到人，做到定期檢驗和日常跟蹤巡查相結合。四是外地旅遊車輛，對此，我大隊安排專人在三個入山處免費發放安全囑咐卡，在西線和北線旅遊公路下坡處設定了免費澆剎車點。

　　在日常管理中，重點整治機動車無牌無證、遮擋號牌、客運車超員、超速、報廢機動車上路行駛等嚴重交通違法行為和機動車的亂拉亂跑、亂停亂放;繼續採取禁摩措施，在景區主幹道嚴查摩托車，一經發現，立即查扣。共查處無牌無證機動車90餘輛，摩托車58輛，整治超員超載車輛120餘輛。在查處過程中，我們採取教育為主、處罰為輔的辦法，責令司機寫出書面檢查112份，當面警告150餘人次，對嚴重違章駕駛人員集中短期培訓。總之，對車輛進行源頭管理，儘可能排除交通安全隱患，保證了景區內正常的行車秩序

　　三、 高度重視，搞好警衛接待任務

　　作為馳名中外的旅遊勝地，五臺山有很多重大的接待任務和節慶活動，每次接待都制定相應的一、二、三級警衛路線預案或者一般警衛預案。在2015年，賈慶林、李鐵映、孟學農等國家領導人和省領導到五臺山考察，為此，我大隊高度重視，認真總結經驗，分析可能出現的新情況和新問題，及時制定了切實可行的警衛方案，並採取固定執勤與流動巡邏相結合，做到了安全萬無一失，保證了警衛任務的順利完成。2015年，我大隊執行一級警衛勤務3次，二級警衛勤務8次，三級警衛勤務15次，一般警衛任務30次。

　　在“五一”黃金週、“十一”黃金週和第四屆佛教文化節暨旅遊月來臨之際，我大隊結合景區道路的實際情況，對重點路段進行隱患排查，在陡坡和急彎路段設立安全防護設施和警示標誌，並設定固定執勤點，部署警力，嚴防死守，實行分管領導分片負責，做到了定人、定崗、定責;及時分析路面客流量及交通安全形勢，提前制定了交通管制疏導工作方案和突發事件處置預案，加強路面巡邏值勤，對景區道路實行全天候執勤服務;在節日期間，大隊領導和民警全部上路執勤，發揚不怕苦、不怕累的優良傳統，有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的發生，給來山遊客創造了一個舒適、安全、有序的旅遊環境。

　　另外，每月農曆的初一、十五，每週的星期六、日，也是五臺山旅遊高峰期，大隊要求各執勤點的民警必須在7：40到達崗位，重點地區5：30即上崗，有力地保障了各轄區內交通的暢通有序。

　　四、 預防為主，堅決遏制交通事故

　　2015年1―12月份，我大隊轄區內共發生道路交通事故80起，其中輕微事故63起，一般事故16起，重大事故1起;事故中受傷11人，死亡1人，經濟損失25.3萬元人民幣。

　　由於發生道路交通事故的車輛及人員多為來山遊客，對此我大隊處理事故民警本著公平公正、快速處理的原則，努力做好調解工作，使事故雙方儘快達成協議。為此，處理事故民警常常不分節假休息時間，加班加點，為來山遊客的行程著想，在法律允許的情況下，簡化辦案程式，圓滿地解決了每一起事故。

　　針對五臺山景區道路坡陡、彎急的複雜狀況，我大隊一直從預防交通事故著手，最大限度地保障了廣大遊客的生命財產的安全，隨時做好暴風雨、暴風雪等惡劣氣候的道路交通管制工作，並在砂河林業派出所檢查站、忻臺線茹村岔路口懸掛“雨霧天請繞道通行”、“大雪封山請繞道通行”的警示標識，為來山遊客提供了安全通行嚮導。在2015年我大隊協助景區政府相關部門共解救鴻門巖被困遊客2次，其它遇困遊客10多人次。

　　總之，一年來，我大隊全體民警團結協作，盡心盡責，領導帶頭，警民配合，圓滿完成了本年度的各項工作任務。在新的一年裡，我們一定要認真“”報告，深入貫徹落實科學發展觀，用“十八七大”精神武裝頭腦，指導實踐，推動工作，緊緊圍繞五臺山旅遊區經濟發展的新要求和“申遺”工作的新任務，再接再厲，積極進取，埋頭苦幹，開創交通管理工作新局面。