南昌城市規劃管理條例
南昌是江西省省會,全省政治、經濟、文化中心位於江西北部,經濟的快速發展是有賴於城市的規劃的,那麼你知道有什麼嗎?下面由小編為大家整理的有關南昌城市的規劃管理條例,希望對大家有幫助!
一、總則
南昌市城市總體規劃***以下簡稱本規劃***修編的重點:完善市域城鎮體
系,促進城鄉和區域協調發展;拓展城市發展空間,優化城市佈局結構;
提高城市基礎設施現代化水平,增強服務功能;保護歷史文物,豐富城市
文化內涵;改善城市生態環境,體現山水園林城市風貌。
本規劃期限為2001~2020 年,其中,近期建設期限至2010 年,遠期
至2020年,遠景展望到2050年。
本規劃分為二個空間層次:
中心城:建成區範圍面積約330平方公里。
市 域:南昌市行政轄區範圍,面積7402平方公里。
城市規劃區範圍:指高速外環***由樂溫高速、樂生高速、南外環高速
公路組成***圍合的範圍以及向塘行政範圍、灣裡行政範圍和昌北機場保護
範圍,面積共約1400平方公里。
二、城市發展目標
到規劃期末,將南昌建設成為商貿繁榮、佈局合理、交通便利、設施
完善、科教發達、環境優美、生活舒適的現代區域經濟中心城市和現代文
明花園英雄城市;建成濱江城、濱湖城、山水城、園林城、生態城。
三、市域城鎮體系規劃
城鎮體系空間佈局和產業結構佈局:以中心城市為核心,交通線為主軸
線,外圍中小城鎮星羅棋佈的空間格局。
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規劃至2020 年,市域城市數量達4 個,建制鎮數量達43 個。市域城
鎮等級結構分為中心城市、次中心城鎮、重點建制鎮、一般建鎮制等四級
結構。
1、中心城市:由南昌市中心城、長堎片區和外圍五個城鎮組團***蓮塘、
望城、灣裡、樂化、麻丘***構成南昌都市區,範圍面積約510 平方公里,
人口規模350萬人。
2、次中心城鎮:向塘、民和、龍津三座城鎮,是市域城鎮群的二級中
心城鎮。人口規模10~25萬人。
3、重點建制鎮:文港、溫圳、西山、石崗、萬埠、象山、塘南、揚子
洲、三裡、梅莊、新祺周、三江、李渡十三座城鎮,為各自城鄉經濟片區
的中心,各城鎮人口規模在2萬人以上。
4、一般建制鎮:是建制鎮政府所在地,是城鎮體系最基本的單元。一
般建制鎮為三十座。人口規模為l萬人左右。
四、城市性質與城市發展規模
1、城市性質
南昌是江西省省會,全省政治、經濟、文教、科技和資訊中心;國家
級歷史文化名城;長江經濟帶中游地區重要的中心城市。
2、城市發展規模
2005 年底南昌市總人口475.17 萬人,規劃至2020 年全市總人口600
萬人。
2005年底南昌市中心城實際居住人口為204.8萬人,城市建設用地168
平方公里。
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2010年南昌市中心城實際居住人口為230萬人,城市建設用地210平
方公里。
2020年南昌市中心城實際居住人口為280萬人,城市建設用地265平
方公里。
五、城市用地佈局
1、空間結構
按照“西進、東拓、南延、北控”的城市空間發展策略,南昌市中心
城形成“以贛江為主軸,一江兩岸,南北兩城,雙核擁江,組團式、網路
狀發展”的總體空間格局。
南昌市中心城總體規劃範圍面積約330 平方公里,佈局上由昌南、昌
北兩城組成,含八大片區。各片區由江湖、水面、山丘、綠帶、鐵路和城
市道路分隔。雙城功能既相對獨立和完善,又各有偏重,相互聯絡,相輔
相承。
①昌南城:城市適度發展,重點是疏散舊城人口,降低人口密度,改
善環境質量,理順交通體系,調整用地結構,保護歷史文化名城。由舊城
中心區、城東片區、瑤湖片區、城南片區、朝陽片區五個片區組成;規劃
城市建設用地面積170平方公里、人口195 萬。
②昌北城:作為城市重點發展新城區,高標準、高起點地進行建設,
保證設施配套,城市功能自我完善,自成體系,吸引和疏散舊城人口和產
業,發展外向型工業,保護昌北整體環境,突出與“山”、“水”自然環境
的有機結合,成為有獨特風貌的現代化新城。由紅谷灘中心區、紅角洲片
區、蛟橋片區三個片區組成。規劃城市建設用地面積95平方公里,人口85
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萬。
2、城市空間管制
規劃實施“兩線三區”的空間分割槽管制,劃定基本生態控制線和規劃
建設控制線,將中心城空間劃分為禁止建設地區、限制建設地區和適宜建
設地區。
①生態控制線和禁止建設地區:規劃將“一江、兩河、八湖”即贛江、
撫河、烏沙河及青山湖、象湖、梅湖、艾溪湖、瑤湖、禮步湖、黃家湖、
前湖等河湖水體蘭線以及梅嶺山體綠線、森林公園綠線、臥龍山綠線、外
圍基本農田保護區、以及城遠發展必須控制的綠化隔離帶,大型市政
通道***電力高壓走廊、能源通道、城市繞城高速公路、鐵路西環線交通廊
道***等劃定為城市生態控制線。生態控制線內土地作為禁止建設地區。
②限制建設地區:規劃將“一江、兩河、八湖”等水體周邊綠線範圍,
八大景區***青山湖、象湖、艾溪湖、禮步湖、黃家湖、前湖、梅湖、瑤湖、
東西南北四湖八個景區***控制範圍,梅嶺山體、森林公園、臥龍山周邊地
區以及城市楔型綠地控制範圍,組團隔離帶地區,揚子洲頭地區作為限制
建設地區。
③適宜建設地區:禁止建設地區、限制建設地區以外的地區為適宜建
設地區,是城市發展優先選擇的地區。規劃期內城市空間和用地拓展應在
適宜的規模之內。城市建設控制線即是規劃期內除必要的道路交通、市政
公用設施、綠化設施等用地外城市建設不宜突破的規劃控制範圍。
3、中心城城市公共活動中心佈局
①規劃兩個市級公共活動中心,昌南城市級公共中心設在舊城中心區
的中山路、勝利路、八一大道;昌北城公共中心設在紅谷灘中心區。
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②片區級公共活動中心結合城東、瑤湖、城南、朝陽、紅角洲、蛟橋
六個片區,設定有六個。
4、教育科研設施佈局
大力發展高等和中等教育,建設昌南瑤湖大學園區、昌北紅角洲大學
園區;完善位於蛟橋地區的教育園區。
六、產業佈局規劃
走工業現代化道路,培育以高新技術產業為導向、現代製造業和現代
服務業為主體的都市型產業體系。優先發展高新技術產業,突出汽車製造、
醫藥和食品、電子資訊、光電一體化、家電、紡織服裝、新材料等支柱產
業群,加快電子、化工、紡織、建材、食品工業的發展。構建區域性現代
服務業中心,著力發展金融商貿、現代物流、資訊中介、要素市場等生產
性服務業,積極發展教育、醫療衛生、文化傳媒等知識型服務業,加快發
展會展、社群服務、房地產、都市旅遊等城市型服務業,做強商貿流通業。
1、工業佈局:採用相對集中、分片佈局、各有側重的工業佈局體系,
中心城形成城東、城南、昌北三個工業區。
2、倉儲佈局:調整完善中心城倉儲佈局,改造青雲譜貨場,形成中心
城最大的中轉、儲備倉儲區;將昌北牛行貨站遷至英雄開發區。普通倉儲
佈置在昌南城的青雲譜貨場、昌北城的蛟橋片區內。
七、城市對外交通
1、公路:建立快速、便捷、通暢的城市對外公路網,打造半小時經濟
圈。重點建設樂溫高速公路、樂生高速公路以及南安一級公路、昌進一級
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公路、省大一級公路、昌峽公路等重大公路交通。
2、鐵路:以京九鐵路為龍頭,改善與強化向南、向北的鐵路出口。加
強建設浙贛鐵路快速客運專線、繞城鐵路西環線,新建向莆鐵路、昌九城
際鐵路。新建南昌西客站,擴建南昌鐵路客站,完善南昌樞紐。遷南昌客
車車輛段至南昌南***青雲譜***站,遷昌北牛行貨場至英雄開發區。搞好配
套設施包括進出站廣場、道路、鐵路基地、為鐵路服務的通訊大樓、指揮
中心等的建設,建成全國重要的鐵路交通樞紐之一。
3、水運:充分利用長江、鄱陽湖水系,規劃南昌港為客運港,在昌北
白水湖地區集中建設城市貨運港及其倉儲設施。
4、航空:南昌昌北國際機場規劃等級為4E,是華東地區主要航空港和
全國的幹線機場,逐步成為現代化國際空港。
八、城市道路交通規劃
1、發展目標及策略
發展目標:各級路網合理級配,分佈均衡。要求能夠達到10分鐘上快
速路,20分鐘上高速路,30分鐘到達周邊城鎮的“102030”目標,形成半
小時、一小時經濟圈。
建設策略:遵循“公交優先的城市交通發展戰略”,在加強道路設施建
設,提高道路供應水平的同時,大力發展城市公共交通,努力提高現有設
施服務水平。在舊城改建中重視提高路網密度,理順交通組織,打通斷頭
路,拓寬瓶頸,改善微迴圈。
管理策略:優化交通方式結構,引導交通需求不同方式轉化,抑制不
必要的交通出行,提高城市公共交通出行比重。
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2、路網結構
中心城城市道路形成“三環十一射”為骨架、方格網為基本形式的“蛛
形”網路結構。“三環”是由城區內的一環和二環快速路及環城高速公路構
成,形成不同層次的對內部交通的保護。“十一射”是城區向東南__________西北放射, 聯絡外圍城鎮組團和城市出***的11條快速路或主幹路,加強了中心城區
對外的輻射功能,保證了城市中心區的強勢中心地位。
城市一環:由洪都大道、解放西路、洪城路、南昌大橋、昌九大道、
玉屏路、洪都大橋組成,總長度約30公里;
城市二環:由昌東大道、昌南大道、生米大橋、西二環路、北二環路
組成,總長度約75公里;
十一條放射路:北京路、解放路、濱江北路、南蓮路、迎賓大道、濱
江南路、昌九南大道、長征路、昌灣大道、昌九北大道、機場路等,總長
度約84公里。
九、歷史文化名城保護規劃
南昌是國家歷史文化名城,具有人文薈萃的悠久歷史文化和彪炳千秋
的革命歷史。在城市發展建設中應始終貫穿名城保護意識,將城市社會經
濟發展、舊城改建與歷史文化名城保護相結合,延續“南昌故郡”歷史文
脈,弘揚“英雄城”革命傳統,保持南昌名城自身特色。
一、整體層次的保護:保護舊城空間環境和山水環境風貌。
二、重點地段的保護
1、對舊城三個傳統民俗街區保護:①繩金塔傳統街區,②萬壽宮***翠
花街***歷史街區,③佑民寺周邊及四湖風貌區。
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2、劃定滕王閣風景名勝區、梅湖***八大山人***名勝區兩處歷史名勝風貌
區。
3、革命歷史、革命紀念地的保護:重點保護八一起義總指揮部、朱德
舊居、賀龍指揮部、葉挺指揮部、軍官教導團五處全國重點文物保護單位
及新四軍軍部舊址等革命歷史遺存。保護八一起義紀念塔、人民廣場、革
命烈士紀念堂等紀念地,使之成為愛國主義教育和革命傳統教育基地。
十、舊城改造
舊城區範圍東起八一大道、西至撫河故道、北起下沙窩、南至洪城路,
面積8.28平方公里。採取“控制、調整、改造、保護”八字方針,逐步改
變舊城區面貌。
舊城改造以“疏散人口、降低密度、美化環境、完善配套、發展三產”
為主要目標,調整用地結構,搞好舊城區環境整治工程及低窪危舊房改造, 優先安排道路、綠地、廣場、商貿、文化、休閒等城市功能性設施建設, 完善舊城基礎設施,保護舊城文物古蹟,增強城市特色風貌。
十一、城市園林綠化規劃
突出濱江城市、山水園林城市、生態城市的特點。達到“國家園林城 市”的標準,實現“建設現代化文明花園英雄城市”目標。
依託“一山、一江、兩河、八湖”的自然景觀要素,中心城規劃建成 “一軸、一環、一鏈、八區、九廊”環形放射狀的綠地系統結構。 ①一軸:沿贛江的綠化景觀軸。
②一環:由西部梅嶺風景名勝區、北部揚子洲生態綠化景觀廊道、東 部昌東大道兩側綠廊、南部昌南大道兩側城市生態綠廊,昌北二環路兩側 綠廊組成。
③一鏈:由昌北紅角洲水系向北與前湖相通,經烏沙河與黃家湖、禮 步湖相連,再經贏上河、碟子湖通至贛江;另外昌南城由西南部的桃花河 向北經象湖、玉帶河***西支、總渠***、青山湖與贛江相連,沿南北兩城中部 形成一條環狀的水道系統。蜿蜒曲折的河流將城中湖泊串在一起,宛如一 “藍寶石項鍊”。
④八區:東西南北四湖、青山湖、象湖、艾溪湖、碟子湖、黃家湖、 前湖、梅湖八個景區。
⑤九廊:依託撫河綠化景觀走廊、玉帶河綠化景觀走廊、艾溪湖至青 山湖水系活化景觀走廊、昌九大道景觀走廊四條綠色生態廊道;昌北依託 水系綠化形成五條放射形景觀綠色廊道與外圍的山林綠脈相連。
中心城在完善現有三個市級公園的基礎上,各片區至少應增設一個區
級公園。昌南城的舊城中心區規劃有橋頭公園、繩金塔公園、賢士湖公園、 鐵線湖公園;城東片區規劃有城東公園、高新公園、青山湖體育公園;瑤 湖片區規劃有南塘湖公園;城南片區規劃有城南公園、施家堯公園;朝陽 片區規劃有朝陽公園、撫河公園。昌北城的紅谷灘中心區規劃有鳳凰洲公 園、贛江市民公園;紅角洲片區規劃有紅角洲公園;蛟橋片區規劃有大路 山公園。
至2020年,中心城人均綠地達12.0平方米;人均公共綠地10.4平方 米;中心城範圍綠地率達到40%以上,綠化覆蓋率達43%以上。
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十二、城市市政工程設施規劃
1、供水
2020年,中心城用水量182萬立方米/日。在現有下正街水廠10萬立 方米/日、朝陽水廠30萬立方米/日、青雲水廠60萬立方米/日、牛行水廠 10萬立方米/日、雙港水廠7萬立方米/日五座水廠生產規模的基礎上,擴 建水廠二座:牛行水廠生產規模從10萬立方米/日擴建至30萬立方米/日, 雙港水廠生產規模從7萬立方米/日擴建至10萬立方米/日。新建水廠兩座: 城北水廠20萬立方米/日、紅角洲水廠20萬立方米/日。
2、排水
2020年,中心城汙水排放總量為155萬噸/日。
中心城規劃新城區排水體制為雨汙分流制;舊城區排水體制由截汙式 雨汙合流制,逐步過渡到雨汙分流制。雨水排放系統充分利用地形條件和
自然溝渠,採取“分割槽就近排水,分散排水”的原則,;中心城規劃新建擴建城市汙水處理廠4座:青山湖汙水;3、供電、電訊;2020年,南昌電網將由4座500千伏變電站形成;2020年,南昌本地網端所增加到20個;人,裝機容量308萬門;郵政局所160處;4、供氣;昌南城以管道燃氣和液化石油氣並舉,昌北城統一規劃;昌北規劃設定一座12萬立方米/時天然氣接受門站,;5
自然溝渠,採取“分割槽就近排水,分散排水”的原則,嚴格保留調蓄水面, 不得隨意佔用填埋。中心城劃分為8個排水分割槽。
中心城規劃新建擴建城市汙水處理廠4 座:青山湖汙水處理廠100 萬 噸/日***已建一期33 萬噸/日***、紅谷灘汙水處理廠60 萬噸/日***包括長 堎、灣裡的汙水量***、瑤湖汙水處理廠10萬噸/日、象湖汙水處理廠20萬 噸/日***包括蓮塘部分汙水量***,白水湖汙水處理廠16萬噸/日。此外,現 有朝陽洲汙水處理廠8萬噸/日。
3、供電、電訊
2020年,南昌電網將由4座500千伏變電站形成環網結構。中心城形 成16座220千伏變電站、55座110千伏變電站環網結構。
2020年,南昌本地網端所增加到20個。中心城電話普及率110門/百 12
人,裝機容量308萬門;郵政局所160處。
4、供氣
昌南城以管道燃氣和液化石油氣並舉,昌北城統一規劃為液化天然氣 ***LNG***。
昌北規劃設定一座12 萬立方米/時天然氣接受門站,昌南、昌北各建 一座LNG氣化儲配站。
5、環衛
昌北城麥園雙嶺已建一座有效容積1795萬立方米的南昌第一生活垃圾 衛生填埋場,佔地120萬平方米。在昌南城城東規劃一處佔地50萬平方米 的南昌第二生活垃圾衛生填埋場。
十三、城市環境保護規劃
環境保護規劃目標:環境汙染和生態破壞的趨勢得到控制。環境保護
總體水平進入全國環境保護重點城市上游行列,生態環境總體良好。2010 年建立國家生態城市,2020年邁向國際先進生態城市。
1、大氣環境:中心城環境空氣2020 年優於二級標準,工業廢氣處理 率2020年達100%。
2、地面水環境:工業廢水處理率2010年達到95%,城市生活汙水處理 率2020年達100%。
3、環境噪聲:到2020年噪聲達標區覆蓋率100%。
4、固體廢棄物:2020年固體廢物綜合利用率達90%,危險廢物處置率 100%,生活垃圾處理率達100%。
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十四、城市防災規劃
規劃2010年前在昌南城設定1個3400平方米市級基本人防指揮所,4
個區級人防指揮所。規劃2020 年前在昌北城設定1 個3000 平方米市級預 備人防指揮所,4個區級人防指揮所。
至2020年,中心城規劃增設28個消防站。
昌南城防洪工程近期按一百年一遇防洪標準進行建設,遠期按二百年 一遇防洪標準建設。昌北城的防洪工程近期按一百年一遇;遠期按二百年 一遇防洪標準建設。沿烏沙河堤防近期按五十年一遇;遠期按一百年一遇 防洪標準建設。
昌南城加高加固贛東大堤、新洲堤、富大有堤、沿江路防洪牆、安樂
堤至百年一遇防洪標準。按百年一遇防洪標準新建朝陽洲南隔堤、胡惠元 隔堤,形成昌南城獨立完整的防洪體系。昌北城完成沿江大堤、烏沙河兩 岸圩堤***豐和聯圩、長堎圩***的加高加固,按百年一遇防洪標準建設,形 成昌北城獨立完整的防護圈。
中心城主要排澇泵結合城市防洪排澇,建設烏沙河電排站、閘、洩水 渠,裴家橋電排站、省莊電排站、魚尾閘電排站、南塘湖電排站、閘、排 水渠,並擴建豐和、鳳凰、吳公廟、朝陽1號電排站。
十五、城鄉發展規劃
規劃將南昌市域城鄉用地空間劃分為:城市都市區、城鎮密集區、建 設控制區、生態保護區。
城市都市區:包括南昌市中心城、長堎片區和蓮塘、望城、灣裡、樂 化、麻丘五個外圍城鎮組團。該區域以“建設現代區域經濟中心城市和建 設現代文明花園城市” 為目標,整合城市內部空間和完善城市內部機能, 形成“一核五片”的組團式佈局結構。
十六、城市近期建設規劃
1、城市近期建設重點
①外延拓展與內涵提升相結合,拓展城市發展空間,優化城市佈局結 構;
②加快城市基礎設施建設,完善城市綜合服務功能;
③改善城市生態環境,體現園林城、生態城、山水城特色;
④豐富城市文化內涵,提高城市文化品味。
2、近期建設人口規模
2010年,南昌中心城城市人口規模為230萬人,其中,昌南城城市人 口規模170萬人,昌北城城市人口規模60萬人。
3、近期建設用地規模
2010年,南昌市中心城城市建設用地面積210平方公里,其中:昌南 城139平方公里,昌北城71平方公里。建成區範圍面積230平方公里。 中心城城市建設用地新增42 平方公里,其中:昌南城新增22 平方公 裡,昌北城新增20平方公里。
貴陽城市規劃管理條例