新買的車要注意什麼?
剛買的汽車要注意什麼？
你的情況跟我的一樣 我也剛買了一輛8代 2.0自動檔礌 不過我以前是開東南菱帥的
新車只要注意在5000公里磨合期內 避免 急加速 急剎車 轉數儘量不要超過3000轉 有條件的話拉拉高速 別的也沒什麼好注意的 個人建議 去超市買包 活性炭 因為雅閣新車的空調進風口味道很不好聞
新手買車需要注意什麼提車千萬別慌
購車注意事項
一、看車：
1、我是上帝，我是來買車的，別顯得很客氣，讓銷售商覺得好騙好欺負。
2、買車前講價時注意加發動機護板，能叫送就送，不送花錢也要買。
3、要求看現貨車，最好是別人訂的，但還沒有去開的。這樣才能看出銷售商的信譽和所訂車的質量。
4、試駕：車子不是看的，是跑的。所以，推薦大家在決定前，進行試駕還是很有必要的，首先發動車，調整左右後視鏡，系安全帶，起步上路後，應感覺方向靈活，路感平穩，在中低速下鬆開方向盤，500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。手動擋擋位輕鬆無晦澀感，自動擋換擋無明顯衝擊感為正常。有意尋找不平路面行駛一下，車內應無雜音異常。過彎後方向盤自動回正。新車油門略有遲鈍為正常，但過了遲鈍點應該加速暢快。開空調壓縮機，油門無明顯增加負擔，且應當在10秒鐘內感到出風口的涼意。
二、買車：
1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼，小心銷售者用翻新車（試駕車）換車。
2、買車時要在合同或附加協議上註明交車日期（適用於訂貨車）、車身顏色。如有要求送配件也要在上面註明品牌、型號、數量。
三、提車：
1、提車時注意看里程錶公里讀數：一般為8——10公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有汙穢物。
2、提訂貨車時，要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間，如相距時間過長，此車有可能為展示車（放在展覽大廳供客人展覽）或翻新車（試駕車）。
3、提車時記得索要生產日期和運輸日期，詳細比對所提車輛。
4、買車後，車交給4S店銷售辦牌和各種手續，記得抄里程錶，不要讓銷售開著車滿大街溜車。
5、看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險槓和車身縫隙，車門縫隙和前後保險槓縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險槓和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。
6、看機械部分：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速錶約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或鬆曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該乾淨無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液)的液麵高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示瞭解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好儘快充電。
7、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎......
新車剛買回來應該要注意些什麼
1、檢查隨車資料是否齊全完備。
2、確定是否是新到4S店的新車， 不少4S店因為車主急於提車，而又沒有現車，往往會從別的4S店調撥一臺車過來應付，調撥來的車往往是別的店挑剩下的，雖然不見得有問題，但往往心中不爽。
3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。
4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等，尤其是查驗合格證，一一對照。
5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌，4S店的入庫單（有的4S店會找出各種理由不讓看），看生產日期和到貨日期，確定是否屬於庫存車。正常情況下，三個月以內的車基本沒問題，超過三個月甚至半年的，要費點工夫檢查了。
6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車裡程，一汽的存車場地相當大，部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置，50公里以內屬於正常，最好挑選20公里以內的，有些車是廠家抽檢車，可能會超過100公里。
7、觀察輪胎胎毛，如果胎面（輪胎與地面的接觸面）保留較多胎毛，說明基本未行駛；如果有部分胎毛，但側面胎毛較多，也是新車；如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了，側面也基本無胎毛，說明該車已行駛較多里程，不要。
8、聽發動機聲音是否低沉，有無異響，震動抖動是否大，這要有一定的經驗，一般人看不出來，如有可能，挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態，正常情況下，速騰的怠速在700轉左右，坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來，檢查底盤是否有油跡和水分，觀察發動機周圍是否有油跡，防止漏油滲油。
9、檢查整車外觀和油漆，劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀，需要變換地點，例如室內和室外，因為光線對檢查漆面是有影響的，並且要變換不同角度檢查，如順光和逆光檢查。
10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態，開啟關閉柔順悅耳，關閉後在應該在同一水平線上，玻璃升降有無異響，包括天窗。
11、打開引擎檢查發動機艙，可能會有打叉和畫圈現象，畫圈的沒問題，但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線，有標記註明鎖定位置，防止使用一段時間後電瓶打糊。
12、檢查音響的各喇叭是否有聲音，檢查空調開啟狀態和各出風口，這些只要能正常啟動，一般不會有問題。
13、檢驗避震器和懸掛，可用手按壓車頭和車尾，注意是按住，不是猛力敲，鬆開後，看其彈動次數，正常會有2～3次的震顫。
14、檢查燈光，大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。
15、電腦檢測整車電控狀態，這一點，一般車主不要求4S店也會照做。
16、有可能的話最好試駕一下，油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。
購買新的小車要注意什麼
大概注意以下幾點就可以了。
(一)起步先預熱
電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋後等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開後，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘後再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。著車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的，因為電噴發動機不像化油器發動機，在達到工作溫度之前，供油系統不能正常工作，勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象，所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果採用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中汙染物的轉化率和節省燃油。所以正確的做法是：發動機起動後，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。
(二)不要高速行駛
新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70公里／時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000～4000轉/分之間。
(三)避免負荷過重
新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％-80％；進口車不能超過額定載荷的90％。另外，儘量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動，減少車身和動力系統的負荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。
(五)忌跑長途
新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
(六)忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要聲明的是，“先離後剎”的做法是在磨合非常時期，並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護髮動機的措施。切不能作為好習慣長期使用，當車輛度過了磨合期，從離合器保養方面講，就應是“先剎後離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態，無法放鬆，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。
(七)及時換擋
換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3／4範圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發動機轉速。
(八)儘量添加質量比較好的汽油
新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。要儘量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。
(......
買新汽車提新汽車注意事項
大部分新手去提車時的心情都是無比激動的，心裡老想著總算有自己的車了，卻把重要的挑車程序忽略了。買車確實是一件讓人高興的事情，但高興的同時我們更要多加小心，不要讓一些不法經銷商坑我們。新手提車都該注意些什麼呢？下面小編一一道來。 細心檢查車況 1、車身漆面 檢查車身鋼板、保險槓的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起。還要仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象。 2、汽車內部 車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底。前排座椅可前後自由移動，並有多個位置可固定，供乘客自由選擇適當的乘坐位置。車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位，手推下去不應鬆脫。 3、輪胎部分 查看輪胎是否完好，輪轂是否乾淨、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或者實測胎壓，保證輪胎處於正常胎壓且四輪氣壓一致。此時，還應該從側面推、拉輪胎上側，感覺不鬆匡。如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有明顯磨損和汙物。 4、後備箱 後備箱空間是否乾淨、內側襯板是否平整，如果是遙控開啟、或是車內開始方式的，應該多檢查一下開啟是否順利和上鎖後是否可靠。 5、發動機艙 打開發動機罩，查看發動機及附件有無油汙、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。 6、底盤部分 檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液、油路）洩漏現象，同時檢查機器各部位是否有漏油現象。 7、駕駛感 調整左右後視鏡，帶安全帶，起步上路後，應感覺方向靈活，路感平穩，在中低速下鬆開方向盤，500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。新車油門略有遲鈍為正常，但過了遲鈍點應該加速暢快。開空調壓縮機，油門無明顯增加負擔，且應當在10秒鐘內感到出風口的涼意。
剛買了新車要注意什麼
1、檢查隨車資料是否齊全完備。
2、確定是否是新到4S店的新車， 不少4S店因為車主急於提車，而又沒有現車，往往會從別的4S店調撥一臺車過來應付，調撥來的車往往是別的店挑剩下的，雖然不見得有問題，但往往心中不爽。
3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。
4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等，尤其是查驗合格證，一一對照。
5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌，4S店的入庫單（有的4S店會找出各種理由不讓看），看生產日期和到貨日期，確定是否屬於庫存車。正常情況下，三個月以內的車基本沒問題，超過三個月甚至半年的，要費點工夫檢查了。
6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車裡程，一汽的存車場地相當大，部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置，50公里以內屬於正常，最好挑選20公里以內的，有些車是廠家抽檢車，可能會超過100公里。
7、觀察輪胎胎毛，如果胎面（輪胎與地面的接觸面）保留較多胎毛，說明基本未行駛；如果有部分胎毛，但側面胎毛較多，也是新車；如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了，側面也基本無胎毛，說明該車已行駛較多里程，不要。
8、聽發動機聲音是否低沉，有無異響，震動抖動是否大，這要有一定的經驗，一般人看不出來，如有可能，挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態，正常情況下，速騰的怠速在700轉左右，坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來，檢查底盤是否有油跡和水分，觀察發動機周圍是否有油跡，防止漏油滲油。
9、檢查整車外觀和油漆，劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀，需要變換地點，例如室內和室外，因為光線對檢查漆面是有影響的，並且要變換不同角度檢查，如順光和逆光檢查。
10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態，開啟關閉柔順悅耳，關閉後在應該在同一水平線上，玻璃升降有無異響，包括天窗。
11、打開引擎檢查發動機艙，可能會有打叉和畫圈現象，畫圈的沒問題，但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線，有標記註明鎖定位置，防止使用一段時間後電瓶打糊。
12、檢查音響的各喇叭是否有聲音，檢查空調開啟狀態和各出風口，這些只要能正常啟動，一般不會有問題。
13、檢驗避震器和懸掛，可用手按壓車頭和車尾，注意是按住，不是猛力敲，鬆開後，看其彈動次數，正常會有2～3次的震顫。
14、檢查燈光，大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。
15、電腦檢測整車電控狀態，這一點，一般車主不要求4S店也會照做。
16、有可能的話最好試駕一下，油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。
買新新車車應該注意哪些問題
首先是注意外部的保養，主要是注意磨合、注意勤清洗，必要的時候可以塗抹保護蠟，防止風化等現象的發生。新車裝飾材料中含有的有害氣體包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等，會不同程度地造成車內的空氣汙染。再者空調或車艙密封不好，使汙染物進入車內造成汙染，這些汙染物通常為SO2、NO2、CO、CO2和HC等和揮發出的汽油。要想清除車內這些異味，一方面，要在方便的時候開窗開門多晾晾，有皮革座墊什麼的可以用些皮革除甲醛護理液，還要在車裡一放些瑪雅藍來除甲醛，長期淨化車內空氣。另外，汽車在開走後，不要馬上關窗開空調，最好再開一段車窗，通通風，讓車內空氣流通。
買了新車，去提車時要注意什麼？
看車漆和內飾有沒有損傷，檢查底盤，點火試試發動機，看看有多少油，檢查銘牌看出廠日期，看看里程錶出廠跑了多少，看看車燈都亮不亮，窗戶升降檢查一下等等。
我新買的車要注意些什麼呢?
除了車的性能保養外，還要注意車內環境，人會一直待在車裡，如果車裡有大量甲醛是對人體有很大危害的，能引起慢性中毒，出現黏膜充血、皮膚刺激症、過敏性皮炎角化和脆弱、甲床指端疼痛，孕婦長期吸入可能導致新生嬰兒畸形，甚至死亡，男子長期吸入可導致男子精子畸形、死亡，性功能下降，嚴重的可導致白血病甚至死亡。所以要注意車內環境，新車味道主要是來自於皮革的座椅和裝飾品，買些專用的皮革除甲醛護理液，噴塗在座椅上，味道就會小很多，再買些清宜活性炭放在車裡，配合使用就不怕啦。
新手買車選車時要注意什麼？
在臨近將到來的年底購車高潮的時候，談一下有關買車要注意的三個問題。
一、買車要有明確的目的性
做什麼事情都要有目的，買車要考慮用做什麼。例如，純粹用作上下班及家庭旅遊代步；用作工作（生意）兼作上下班及家庭旅遊代步；純粹用在生意場上。這三種用途有所區別，第一種是純私家車用途，應該實用和經濟，以自己便利為主。第二種除了實用、便利，還要顧及“面子”，第三種則純粹是要“面子”，一切以生意利益為重。
以買15萬元以內的國產轎車為例，適宜用作上下班及家庭旅遊代步的車輛很多，應當以五門兩廂車為主，因為兩廂車設計的本意就是面向私家車。有人認為三廂車多了一個行李箱就會比兩廂安全，這是一個錯覺。因為汽車抵禦外力衝擊不是鐵皮和空間，而是構成車輛“骨骼”的粱架。在後端下圍，轎車兩廂與三廂的樑架結構應是一樣的。在國產兩廂車方面，有飛度、賽歐S-RV、樂騁、派力奧、騏達、polo、富康、高爾夫等都是比較適合的。如果用作工作（生意）兼作上下班及家庭旅遊代步，就要考慮三廂車了。因為從外觀上看，傳統的觀念認為三廂車“有頭有尾，做事完美”，兆頭這一點生意人是很講究的。另外，三廂車與公務車等同，有些人喜歡開三廂車有一種自信感。生產廠家為迎合中國汽車消費的傾向，偏重於三廂車生產，例如標緻307，在國外都是兩廂車，到中國生產就改為三廂車了。因此三廂車比兩廂車選擇的面更大更廣，檔次比較多，可視自己的經濟能力和偏好來選擇。在國產三廂車方面，低端有西耶那、飛度三廂、賽歐、愛麗舍、捷達、奇瑞、千里馬、嘉年華等車，高端有頤達、賽拉圖、三廂polo、福克斯、寶來1.6、標緻307、福美來、伊蘭特、陽光、威馳等等。其實，這一類“公私兼顧”的用車，最適宜的車型就是兩廂半，一種外觀類似三廂，但後面是掀背式設計，結構如同兩廂的車型，例如奇瑞旗雲、東風雪鐵龍賽納之類。如果以作生意為主，車型不但要三廂，更要大型大派大氣。在這裡，15萬元以內的國產轎車比較好的是索納塔GL、遠艦、東方之子、福克斯等。
二、買車要注重品牌
一個知名的品牌凝結了這個企業的歷史和技術成就。本網2003年12月23日撰寫的「品牌是選購家用轎車的重要因素」一文，指出“品牌不單是指汽車本身的牌子，更重要是指它所代表的企業實力。為什麼呢？汽車是由上萬個零件組成的機器，企業的生產規模、設計水平、生產管理、零部件採購體系等因素決定了產品的質量和風險程度。一個生產規模大、造車歷史長、生產管理先進的企業，生產的汽車可靠程度高，質量好。由於實力強大，因此企業停產或關閉的風險性小。這種風險性越小，汽車的售後服務和零配件供應就越有保障，這是很容易理解的問題。 ”
在中國汽車製造業，知名品牌往往伴隨著規模大，實力強的企業。消費者購買它不但質量和價值上相對比較高，而且風險性相對比較低。在中國汽車市場，汽車品牌知名度比較高的所屬企業有一汽大眾、上海大眾、上海通用、東風雪鐵龍、長安福特、廣州本田、天津豐田、東南汽車、北京現代、奇瑞、哈飛等。這裡特別要指出的是，往往品牌知名度越大，車價越貴，反之越便宜，在二手車市場也一樣。
今年5月9日，75名奧克斯車主集體到大連市消協投訴，反映奧克斯宣佈退出汽車行業後，大連經銷商突然“失蹤”，設在大連的兩家特約維修商也拒絕繼續為百餘輛在“三包”期內的奧克斯車提供售後服務。這一個案例，充分說明購車時注重品牌的重要性和預後。
三、汽車性能要綜合衡量
可以這樣說，汽車設計也就是一個權衡的過程。在動力性、舒適性、穩定性和經濟性之中，存在一定的矛盾。例如排量越大動力越足，但同時也越費油，體現了動力性與經濟......