中國道路創造哪些奇蹟?

中國道路創造了哪些奇蹟(形式與政策)

創造了“中國的奇蹟”和“世界的奇蹟”

建國後中國創造的奇蹟有哪些？（來點兒靠譜點兒的答案）跪求。

抗米援朝

一國抵抗聯合國軍，戰之能勝！使米軍【第一次在非勝利協議上簽字】。

中國高鐵奇蹟是怎樣創造的觀後感

中國高鐵用短短5年時間走完了發達國家40年的發展道路，這樣的奇蹟是怎樣創造的？記者在長達一個半月的採訪中發現，無論是在線路、橋樑、隧道、涵洞等工程技術，通信、信號、牽引供電系統，還是運營調度和旅客服務系統以及高速動車組的設計生產等幾乎所有環節，都可以看到原始創新、集成創新和引進消化再創新的身影。引進、消化、吸收、再創新的自主創新之路，可以說是中國高鐵發展模式最具核心的價值和最大的成功之處。

一定要走自主創新之路

早在中國高速鐵路剛剛投入運營的時候，一個嚴肅的問題就擺在中國鐵路建設者面前，必須回答--那就是：中國，是否真正擁有高鐵技術的知識產權？或者說：中國高鐵，真的屬於中國嗎？

對於這個問題，鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光的回答是："黨中央國務院做出重大決策，從2004年開始建設高速鐵路，走了原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新的發展之路，這三種都是自主創新的方法。"

自主創新是中國高鐵建設者"加快轉變經濟增長方式"的具體行動，更是中國高鐵人在建設實踐中反覆確認的必由之路。2009年底，武廣高鐵正式開通前，時任廣鐵集團總調度長的陳敏，一定要請前來參觀的日本同行到駕駛室看個仔細。

當時人們只看到陳敏臉上的笑容，卻沒人知道為什麼他一定要這麼做。因為三年前陳敏去參觀日本新幹線時，希望能夠得到一張駕駛室的照片卻費盡周折：剛開始四次請求都沒有得到批准，後來經過層層審批雖然勉強同意，但只能遠距離拍攝一張駕駛室的照片。

這次經歷，讓陳敏深切體會到為什麼我們一定要走"自主創新"的路？因為"引進"就像一卷殘破的密碼本，得到它會有幫助，但是要掌握它，卻只能依靠自己的努力！

沒有創新，中國高鐵只能是一句空話！

習仲偉，鐵十五局副總經理。他在高鐵路橋施工中，同樣遇到了引進技術帶來的難題--外方提供了水泥配比方案，但它水土不服，不能適應中國的施工環境。沒有消化吸收再創新，引進就只能前功盡棄。習仲偉說，當時下了很大工夫，做了上萬次的實驗，讓原來德國人的材料體系發生了根本性變化。一塊水泥板，不經自主創新都無法為中國高鐵服務!更何況中國高鐵是集設計施工、裝備製造、列車控制、系統集成、運營管理等成套技術於一體的龐然巨物--沒有創新，它就只能是一句空話！

有統計數字表明，到目前為止，中國高鐵建設僅武廣高鐵就已獲得專利946項。若我們為每一項專利都樹碑紀念，並把它們均勻地擺設在武廣沿線，那幾乎每隔十秒鐘，乘客就可以看到一塊"中國創造碑"。中國高鐵在做國際鑑定時，評語是"代表了當今國際高鐵的先進技術。"而所有的這些東西，都將為中國高速鐵路的建設提供長期的支撐。

"我們的命運跟高鐵的命運聯在一起"

中國高鐵沿線，沒有高高的紀念碑，所有建設者，都把他們的名字寫在了乘客的腳下，寫在動車的底部，軌道的背面。因為製造者的名字就打在動車的底部、軌道的背面。而在電子檔案裡，哪一道工序是誰，操作司機是誰，也都一目瞭然。為什麼要這樣做？北車集團唐車公司的接線工劉莉莉說，一是為了提高責任心，二是將我們的命運跟車的命運聯繫在一起。

"將我們的命運跟高鐵的命運聯繫在一起"！！--每一箇中國高鐵的乘客都應該記住：一個普通的建設者曾經這樣說。

在中國高速動車的研製中，有南車、北車兩大主力齊頭並進。忻力，是南車集團株洲所變流器專業的首席專家。在國產某型動車組技術攻堅的緊要關......

材料如今時間讚歎中國奇蹟,欽佩中國力量,關注中國道路,中國已經不僅是一個國

1956年7月，長春第一汽車製造廠建成並試製成功第一批國產解放牌汽車，結束了我國不能製造汽車的歷史； 　　1958年6月，我國第一座原子反應堆運轉，在不到10年內跨入原子時代； 　　1959年10月15日，包鋼一號高爐提前一年建成投產，形成了國家鞍鋼、武鋼、包鋼三大鋼鐵基地鼎足而立的新佈局…… 　　古老的絲綢之路“上無飛鳥，下無走獸，復無水草”。如今，“新絲綢之路”——連雲港至霍爾果斯快速大通道上車流往來穿梭，已成為我國線路最長的公路大動脈 　　南京長江大橋、長江二橋，武漢長江大橋、長江二橋，寧波跨海大橋……一座座現代化橋樑矗立，生動地印證，中國已邁進世界橋樑強國的行列。東海大橋和杭州灣跨海大橋比翼雙飛，用新結構、新材料、新工藝、新設備創造了世界造橋史上的奇蹟。 　　黃河小浪底、長江三峽、南水北調……重點水利工程開工的禮炮聲一個接一個。每一項重點工程的推進，都折射出國家的發展和社會的進步。 　　舉世矚目的三峽工程是中國也是世界上最大的水利樞紐工程，歷經17年建設後傲然矗立於世界的東方。在這一過程中，我國國內生產總值從3萬億元增長到20多萬億元。對三峽工程來說，最費思量的不是能不能籌到資金，而是怎樣最大限度、合理地配置使用資金。三峽工程至今投資的1815億元，不足2008年國內生產總值的千分之一。 　　與嚴重缺水的北方迥異，江南水鄉，河滿湖盈，數千年來為洪澇災害所苦。一方需水，一方怕水。讓南方充盈之水滋潤北方，修建一條優化中國水資源配置的生命線——南水北調工程，成為新中國幾代領導人執著的戰略構想。改革開放後，綜合國力的迅速壯大使南水北調工程付諸實施。 　　以鳥巢為代表的一個又一個重點工程，令人讚歎的不僅是宏偉時尚的造型、美妙的外觀設計以及完善的實用性能，更重要的是這些工程像一座大櫥窗，展示了中國人民自主創新、攻堅克難的新成就，傳遞出中國和平、民主、進步、文明、開放的國家形象。 　　2008年11月21日，投資近千億元的福清核電站在福建福清市三山鎮前薛村岐尾山前沿開工建設。 　　2009年2月，西氣東輸二線東段工程在深圳開工。這條全長8704公里，連接14個省(區、市)和香港特別行政區的重點工程在2011年建成後，年輸氣能力可達300億立方米…… 　　為應對國際金融危機，我國確定在2年多時間裡安排新增投資約4萬億元。這一空前的大規模投資行動，仍然以國家重點工程建設為主體。

改革開放以來擺脫貧困,哪些因素促成中國奇蹟

改革開放以來，社會主義開啟了“以經濟建設為中心”，全面改革開放的新時代。從那時以來的30年，中國共產黨人和中國人民改革開放的創新實踐，譜寫了中華民族自強不息、頑強奮鬥的壯麗史詩，中國人民的面貌、社會主義中國的面貌、中國共產黨的面貌發生了歷史性變化。改革開放不僅使中國這個世界人口最多的文明古國，重新煥發出蓬勃生機，穩定地走上了富裕安康的廣闊道路，而且為世界經濟發展和人類文明進步做出了重大貢獻。改革開放30年，我們創造了一個又一個“中國奇蹟”，在民族復興的偉大道路上走過了輝煌的歷程，這是一幅波瀾壯闊的歷史畫卷。

有人認為，在那場空前壯闊的偉大斗爭中，中國人名之所以創造了弱國戰勝強國的偉大奇蹟，

[背景]

1.2005，“一個偉大的勝利 - 紀念60週年，中國人民抗日戰爭的勝利，抗戰抗日戰爭和世界反法西斯戰爭的大尺度照片展“在中國人民的抗日戰爭紀念館開幕。

2.2005年9月3日抗日戰爭和世界反法西斯戰爭之戰的勝利60週年之際，在北京舉行的紀念中國人民抗日戰爭的。中國國家主席胡錦濤發表了重要講話。

點的整合與教科書

1。民族精神是一個民族賴以生存和發展的支持的精神，愛國主義精神一直激勵我們的人民團結奮鬥的旗幟。

2。艱苦的工作，是在中國民族的傳統美德，中國的國家。 3。 “三個代表”重要思想。

4。發展是硬道理。是在中國解決所有問題的關鍵。 5。和平與發展是當今時代的主題，霸權主義是威脅世界的和平與發展的主要來源。 6。中國共產黨的性質和宗旨的。 7。當代中國青年的歷史使命。

研究的角度預測。主要是由於中國人民抗戰勝利的戰爭，抗日戰爭什麼？

中國人民抗日戰爭抗日戰爭的偉大勝利，中國的國家統一和全國同胞的鬥爭中，中國人民並肩作戰，與世界反法西斯同盟國人民並肩。偉大的民族覺醒的中國人，空前的民族團結和英勇的民族鬥爭中日戰爭中，中國人民的抗日戰爭中日本的勝利的決定性因素。

2。勝利，中國人民抗日戰爭日本的意義是什麼？

日本①中國人民的抗日戰爭時期日本在近代反抗外來入侵的民族解放戰爭的全面勝利。中國人的戰爭的抵抗反對日本侵略和在世界反法西斯戰爭勝利中的主要事件在20世紀在人類歷史上，有一個顯著和深遠的意義，中國的國家發展和世界文明進步。 ②中國人民抗日戰爭的勝利，徹底打敗了日本侵略者，捍衛國家主權和領土完整的中國，中國的國家，為了避免殖民奴役的厄運。 （3）促進了中國民族的覺醒，中國共產黨領導中國人民實現國家完全獨立和人民解放奠定了重要的基礎。 ④促進了中國民族的大團結，弘揚偉大的民族精神，中國的國家。

⑤，贏得人民在世界反法西斯戰爭的勝利，維護世界和平的偉大事業產生了巨大的影響。

3。請記住，歷史的一部分，我們應該學習什麼樣的教訓呢？戰爭留給我們什麼啟示呢？

教訓：①落後就要捱打。我們必須堅持以經濟建設為中心，大力發展生產力，不斷增強綜合國力的增強，中國經濟的快速強大。 ②我們必須堅定不移地走和平發展的道路。

啟示：（1）國家實現了中國民族的偉大復興，弘揚愛國主義精神，團結的民族精神是一個功能強大的驅動力不可缺少的。 ②和平發展始終是硬道理。和平，促發展，以發展老年和平，這是我們堅定的民族政策。 （3）必須始終保持的焦慮感和自信氣概。 ④代表的中國民族的根本利益，核心的中國共產黨的領導是實現中華民族偉大復興的中國民族的國家。

4。在這種空前壯闊的偉大斗爭中，我們進行了一個偉大的民族精神是什麼？

中國，進一步推動以愛國主義為核心的偉大民族精神，並表現出了一些特色鮮明的國家。這就是：

①堅持把最優先的國家和民族的利益，同時誓言正確的字符征服的民族自豪感的人“（2）團結起來，結束國家危機，民族團結的意識; BR />

③蠻力敢敵人血戰到底的英雄氣概的國家;④依靠自己的力量去克服的民族自尊的信念，侵略者;⑤創新的，良好的，創新的精神，在危機時刻開拓發展新路的民族一往無前的勇氣;⑥堅持正義，自覺地致力於人類和平與進步事業貢獻的國家。

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5的歷史事實證明，中國的勝利的共產黨在抗戰中的領導地位是什麼？

（1）中國共產黨是中國人民和先鋒中國公民;②堅持中國共產黨的領導是歷史的選擇，人民的選擇;

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運用政治生活知識,分析中國共產黨和中國政府在創造人類減貧史上的中國奇蹟中

自新中國成立以來特別是改革開放以來，黨中央高度重視扶貧開發工作，全國人民矢志不渝、接力奮鬥，開創出具有中國特色的扶貧模式，創造了人類減貧史上的中國奇蹟，為加速世界減貧進程貢獻中國力量。

“小康不小康，關鍵在老鄉。扶貧事業對於我國全面建成小康社會具有重要意義。”

黨的十八大以來，以習**同志為總書記的黨中央，站在實現中國夢的戰略高度，把握全局、運籌帷幄，對扶貧開發事業做出了新的戰略部署，不斷推動扶貧事業向前發展。

這是人類社會史無前例的減貧實踐—

黨中央把貧困群眾安危冷暖放在心上，推進扶貧開發工作不斷走向深入

“總書記知道咱們這兒困難，來訪察訪察生活好不好，不叫咱受罪。他進來屋裡，和我拉家常，可是親切。”回想起2013年元旦前夕，總書記冒著零下十幾攝氏度嚴寒、踏著皚皚殘雪登門看望的情景，河北省阜平縣駱駝灣村70歲的村民唐宗秀至今仍難以忘卻。

黨的十八大以來，從天寒地凍的隴原大地，到人跡罕至的塞外邊疆，從巍峨險峭的大山深處，到透風漏雨的棚戶陋室，習**總書記多次來到我國最貧困、最落後的地區，察真情、看真貧，為推進新時期扶貧開發工作指方向、想辦法，一場扶貧開發的攻堅戰在華夏大地打響。

“貧窮不是社會主義，社會主義要消滅貧窮。”作為改革開放事業的總設計師，同時也是中國特色扶貧開發道路的開拓者，以鄧小平同志為核心的黨的第二代中央領導集體始終積極推進扶貧開發工作，成立專門扶貧工作機構，安排專項資金，制定專門的優惠政策，確定國家重點扶持區域和人口，確定了開發式扶貧方針。

“加快貧困地區的發展，不僅是一個重大的經濟問題，而且是一個重大的政治問題，就是因為它直接關係國家的安定團結和長治久安。”以江澤民同志為核心的黨的第三代中央領導集體將扶貧開發事業提升至事關改革、發展、穩定的全局高度，制定了兩個中長期減貧規劃，實施了西部大開發等一系列區域開發戰略，推動扶貧工作向前發展。

“消除貧困、改善民生、實現共同富裕，是社會主義的本質要求，是改革開放和社會主義現代化建設的重大任務。”以胡錦濤同志為總書記的黨中央進一步完善國家扶貧戰略政策體系，扶貧開發從專項扶貧為主轉向專項扶貧、行業扶貧、社會扶貧三位一體，從政府為主轉向政府、市場、社會協同推進，我國大扶貧工作格局初步形成。

“如果貧困地區長期貧困，面貌長期得不到改變，群眾生活長期得不到明顯提高，那就沒有體現我國社會主義制度的優越性，那也不是社會主義……”在當前扶貧攻堅的歷史新階段，習**總書記將扶貧開發提升到全新的戰略高度。

“習**同志擔任總書記後，第二次離京考察就到了革命老區、國家扶貧開發工作重點縣河北阜平，此後又到甘肅和湖南專題考察指導扶貧開發工作，他心裡裝著窮苦百姓，對扶貧事業有著很深的情結。”國務院扶貧辦主任劉永富說。

跟隨習**總書記國內考察的腳步可以發現，十八大以來，習**同志的20多次國內考察，7次涉及扶貧工作：阜平、定西、瓊海、湘西、臨沂、蘭考、喀什……

進山區、走邊疆、訪老區、入海島—通過這張蜿蜒曲折的扶貧路線圖，人們可以體會到習總書記對當前我國扶貧開發工作的高度重視。

“距離2020年全面建成小康社會只剩下短短六七年時間，但我國仍有8000多萬貧困人口，時限緊、任務急，留給我們的時間已經不多。”在中國人民大學反貧困問題研究中心主任汪三貴看來，中國扶貧如今已進入衝刺階段。

“各級黨委和政府要增強做好扶貧開發工作的責任感和使命感，做到有計劃、有資金、有目標、有措施、有檢查，大家一起來努力，讓鄉親們都能快點脫貧致富奔小康。”

“大家擰成一股繩，心往一處想，勁往一處使，汗往一處流，一定要想方設法儘快讓鄉親們過上好......

在上個世紀五六十年代創造世界經濟發展奇蹟的是哪個國家

西歐，日本，美國

為什麼說我國創造了消滅貧困的世界奇蹟

中國共產黨領導中國成功踐行世界最大消除貧困工程新華社記者王麗、孟娜、黃豔朱仲河流域是地處中國西南珠江上游的一片河谷流域，這片山林茂密的地區曾因當地農民過度開墾和砍伐，陷入極度"生態貧困"之中。過去20多年間，一度"食不果腹"的貧困群眾，在黨委、政府持續不懈扶貧工程的幫助下，漸漸告別了饑荒。"開荒開到邊、種地種到天"，瘠薄的土壤被雨水捲走，田園漸漸變成裸露的石海，在這片生活著8個村莊1．8萬餘人的流域中，落後生產方式讓當地農民陷入"越窮越墾、越墾越窮"的惡性循環中。桶井村位於朱仲河流域腹地，因為深度石漠化而成為一類貧困村，超過80％的土地面積被岩石取代，泥石流、地質災害頻發。為了讓深陷貧困的群眾走出貧窮，當地了一場持續的扶貧"攻堅戰"。"以前住的是30平方米的木板房和茅草房，一次冰雹就把房頂給掀翻了，既透風又漏雨。"桶井村農民吳維勇說，去年他們一家人搬進了240平方米的磚瓦新房。產業扶貧工程幫助他們在石旮旯山裡種植中藥材，全家一年有近20萬元收入。54歲的村支書彭柱才說，像這樣的生態脆弱區，種玉米等糧食作物沒有出路。這些年，黨和政府各類扶貧資金向貧困村傾斜，加大投入改善通往鄉鎮的道路。農業科技人員來到這裡，和農民一起在石頭縫裡反覆試種中藥材等林木，終於獲得成功。"產業扶貧"將藥材、果樹等種植項目與石漠化治理結合起來，為農民興建起"綠色銀行"。近5年來，村裡3100多農民人均純收入翻了一倍，以前的土牆房和茅草房正在變成磚瓦房，村裡12個村民小組全部可以通車。"烏蒙磅礴走泥丸"，桶井村所在的畢節地區，是當年紅軍長征走過的地方，也是中國出了名的窮地方。20多年前，這裡是中國西南貧困帶的核心區域，曾被聯合國確定為不適宜人類居住的地區之一。"人窮、地乏、環境惡"，這是畢節過去真實的寫照。這個面積26853平方公里的地區，山地就佔了93．3％，境內山高坡陡，每平方公里所承載的人口達200多人。1988年6月，時任中共貴州省委書記的胡錦濤為破解貴州經濟貧困、生態惡化、人口膨脹等突出難題，深入基層調研，在廣泛吸收人類最新思想成果的基礎上，結合國家深化改革的形勢，倡導並經國務院批准建立了畢節"開發扶貧、生態建設"國家改革試驗區。23年來，這個中國"最窮的"改革試驗區實踐著一場特殊的反貧困試驗，努力變救濟式（輸血式）扶貧為開發式（造血式）扶貧，在增強貧困區域和貧困人口反貧困能力的同時，著力打造具有地方特色與優勢的產業平臺，為脫貧致富和經濟社會可持續發展提供堅實基礎。畢節地區貧困人口從312萬人減少到31．84萬人，絕對貧困發生率從65．4％下降到7．6％。中國是世界上人口最多的發展中國家。國務院扶貧副主任鄭文凱說，新中國成立60餘年來，尤其是改革開放以後的32年裡，中國共產黨帶領中國走出了一條符合中國國情的扶貧開發道路，扶貧減貧工作取得了顯著成就。1978年，中國農村仍有2．5億尚未解決溫飽問題的極端貧困人口。中國國務院副總理回良玉在2010年7月召開的亞洲政黨扶貧專題會議上說，中國共產黨和中國政府從上世紀80年代初開始，制定了符合國情的扶貧戰略與政策，成立了專門的扶貧領導機構，啟動實施了針對貧困地區和貧困人口的專項減貧計劃，大力加強貧困地區的基礎設施建設、經濟結構調整、生態保護和資源開發。同時，積極引導和幫助貧困地區的廣大群眾參與......