電梯較大事故是指?

General 更新 2024-11-23

電梯特別重大事故指

詳見特種設備監察條例第六十二條有下列情形之一的，為重大事故：（一）特種設備事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的；（二）600兆瓦以上鍋爐因安全故障中斷運行240小時以上的；（三）壓力容器、壓力管道有毒介質洩漏，造成5萬人以上15萬人以下轉移的；（四）客運索道、大型遊樂設施高空滯留100人以上並且時間在24小時以上48小時以下的。電梯屬於特種設備，在以上條例管轄範圍內，發生重大事故，依據特種設備安全法，對責任單位可處50萬以上200萬以下罰款，同時對於責任單位未履行職責或負領導責任的主要負責人可處最高年收入60%的罰款。

電梯死亡3人是較大事故嗎?

當然屬於較大事故了。

最近電梯事故層出不窮，而且後果都挺嚴重，深圳護士、湖北老太、湛江小孩。。慘不忍睹！俺曾在某電梯公司做過工程類崗位幹過幾年，沒幹過保養或者調試，因此維修經驗不多，但是也多少知道一些，大家有啥不解拋問題過來，知道就說，不知道也不瞎說。湊合看，實用信息肯定還是會有。

目前業內公認較大的三個品牌是：奧迪斯、三菱、日立，這三品牌下又有一些合資的，收購的各種背景子品牌。其次下來的一些有蒂森、通力、富士、LG、迅達、快意、江南嘉捷、愛登堡、永大。等等等等。大多都是通過當地代理商來銷售安裝。

電梯事故重點發生環節就是安裝和後期保養使用過程中，安裝出事故的情況一般而言，普通大眾是不太容易知道這類信息的，但是在同行間會傳的很快。後期保養使用過程中出事的話，尤其在一些公共場合如大學，寫字樓，醫院，商場，地鐵。此類消息一出，則人心惶惶了。。。為何平時大家就瞭解吃的，穿的，汽車的各種行業的品質和監管，但是電梯就不行呢？因為他是特種設備，所有設備，情況，消息大多封鎖，除了機房你有可能有機會去轉轉，其他井道、地坑，你也許很少知道。。更別說內部各種流程，手續，潛規則。。

電梯出了事故，誰的責任最大？

住宅小區電梯安全管理問題，法律也作了專門規定：如果業主委託物業服務單位管理小區的電梯，物業服務單位應當依法履行安全管理義務。一旦發生事故，物業服務單位如果沒有盡到安全管理義務，應當承擔相應的責任。

電梯發生故障和事故的主要原因有哪些

電梯是機電一體化的特種設備，像垂直電梯是裝設於大樓的井道之中，自動扶梯一般是斜置在大樓的兩個樓層之間，它們都是由驅動系統、電氣自動控制系統、導向系統、安全保護系統等電氣機械部件組成，因此跟其它的電氣機械設備一樣，電梯在不斷運行的過程中發生一些故障是不能完全避免的。但是通過妥善的使用、管理和維護，可以降低電梯的故障率，減小安全隱患；反之，如果這些故障和隱患不能及時被發現和排除，就可能導致安全事故發生。因此，我們應當正確認識電梯及其故障和事故，以防為主，疏堵結合，通過社會各界的努力，共同做好電梯的安全工作，保證電梯安全運行。

從近幾年電梯發生故障造成困人或者事故的統計分析來看，其主要原因還是在維護保養、日常安全管理、使用等環節。

（1）電梯日常維護保養單位未能切實履行維護保養職責，電梯日常維護保養不到位，如不按規定的頻次和質量要求維保，部件潤滑不足、異物卡阻、零部件鬆動疲勞損壞後得不到及時更換調整、保護功能失效後得不到有效處理等;還有些維保單位低價爭保攬保，不按規定配備足夠數量的維保人員，以修代保。

（2）電梯使用單位對電梯日常安全管理重視程度不足，安全管理制度不健全、電梯安全管理人員配備不足，日常安全檢查管理流於形式，對電梯存在的異常情況不能及時發現、及時處理；有的物業管理單位拖欠維保費用，導致維保單位無法正常開展日常維護保養工作。

（3）乘客不規範使用電梯等因素，例如，有的乘客亂敲亂撞層門、轎廂和操作按鈕等零部件，有的用電梯運送水泥砂漿等貨物而沒有任何防護措施，這些錯誤的使用方式容易造成電梯安全保護系統損壞。此外，部分業主履行主體義務不到位，不支付電梯維保的費用，導致電梯安全管理人員和維保單位無法按規範對電梯進行管理和維保。

此外，目前還存在部分電梯管理責任主體不明確、選型配置與使用條件不適應、住宅專項維修資金使用渠道不暢通，以及老舊電梯逐步增多等原因，電梯困人等故障還較多，電梯事故時有發生，電梯安全水平與人民群眾日益提高的安全、便利的需求還有較大差距。

電梯出現重大事故的概率有多高？

說到電梯事故，很多人第一反應往往會想到“被困在密閉的轎廂中窒息”、“電纜突然斷裂被摔得粉身碎骨”等驚悚的傳聞。　　其實這些事件發生的概率非常低。很多人不瞭解廂式電梯的構造和運行，所以一旦被困或發生速度失控時，就驚慌失措。大家乘坐的電梯，遠比想象中的安全。現在，公共場所、住宅小區的電梯都有安全鉗、限速器、緩衝裝置、超越行程保護、超載保護、門入口保護、緊急救援裝置等安全保護系統。”　　如果一旦被困在狹小的電梯轎廂中，轎廂都有換氣風扇，即使人再多，也不會引發窒息。如果遇到電梯轎廂失控快速下落，也不要慌張，電梯限速器第一時間會監測到速度異常，將“指揮”安全鉗在一兩秒內“夾”住轎廂，避免墜落；就算轎廂一路下墜，在電梯梯井底部都裝有類似彈簧的緩衝裝置，出現“粉身碎骨”的概率很低。

電梯出事故的概率大概是多大?

萬分之0.1

電梯突發事件的類型包括那幾種

突發事件是指突然發生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產損失、生態環境破壞和嚴重社會危害，危及公共安全的緊急事件。突發事件根據其影響類型可分為自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會安全事件等四類。

根據其危害程度可分為特別重大、重大、較大和一般四級。

突發事件預警級別：一般依據突發事件可能造成的危害程度、波及範圍、影響力大小、人員及財產損失等情況，由高到低劃分為特別重大（Ⅰ級）、重大（Ⅱ級）、較大（Ⅲ級）、一般（Ⅳ級）四個級別，並依次採用紅色、橙色、黃色、藍色來加以表示。

從廣義上，突發事件可被理解為突然發生的事情：第一層的含義是事件發生、發展的速度很快，出乎意料；第二層的含義是事件難以應對，必須採取非常規方法來處理。

狹義上，突發事件就是意外地突然發生的重大或敏感事件，簡言之，就是天災人禍。前者即自然災害，後者如恐怖事件、社會衝突、醜聞包括大量謠言等等，專家也稱其為“危機”。

根據中國2007年11月1日起施行的《中華人民共和國突發事件應對法》的規定，突發事件，是指突然發生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要採取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件。

電梯發生了大事故，電梯管理員會坐牢嗎？

1、電梯運行應有專門的維修保養單位，這種情況下首先應看他們是否盡到了責任。否則，他們要承擔主要責任。 2、電梯管理員應進行日常維修維護，要看你是否已盡到責任，若沒有要承擔次要責任。 3、還要看你是否違反了操作規程。

求採納

電梯出重大事故維修人員會承擔什麼法律

維修人員是不承擔任何法律責任的，但是他所屬的單位要承擔侵權責任或者違約責任。應該是不構成重大責任事故罪的，因為重大責任事故罪要求在生產作業中，造成重大事故才成立該罪。

電梯發生重大事故對負有責任的單位怎麼懲罰

關於事故單位主要負責人在事故發生後的有關違法行為應當承擔的法律責任

，按照最新的《中華人民共和國安全生產法》規定：

第四十三條產經營單位的安全生產管理人員應當根據本單位的生產經營特點，對安全生產狀況進行經常性檢查；對檢查中發現的安全問題，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人，有關負責人應當及時處理。檢查及處理情況應當如實記錄在案。

生產經營單位的安全生產管理人員在檢查中發現重大事故隱患，依照前款規定向本單位有關負責人報告，有關負責人不及時處理的，安全生產管理人員可以向主管的負有安全生產監督管理職責的部門報告，接到報告的部門應當依法及時處理。

第四十七條產經營單位發生生產安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，並不得在事故調查處理期間擅離職守。

第五十六條

從業人員發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告；接到報告的人員應當及時予以處理。

第七十一條

任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產違法行為，均有權向負有安全生產監督管理職責的部門報告或者舉報。

第八十條

生產經營單位發生生產安全事故後，事故現場有關人員應當立即報告本單位負責人。

單位負責人接到事故報告後，應當迅速採取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，並按照國家有關規定立即如實報告當地負有安全生產監督管理職責的部門，不得隱瞞不報、謊報或者遲報，不得故意破壞事故現場、毀滅有關證據。

第八十一條

負有安全生產監督管理職責的部門接到事故報告後，應當立即按照國家有關規定上報事故情況。負有安全生產監督管理職責的部門和有關地方人民政府對事故情況不得隱瞞不報、謊報或者遲報。

第八十二條

有關地方人民政府和負有安全生產監督管理職責的部門的負責人接到生產安全事故報告後，應當按照生產安全事故應急救援預案的要求立即趕到事故現場，組織事故搶救。

參與事故搶救的部門和單位應當服從統一指揮，加強協同聯動，採取有效的應急救援措施，並根據事故救援的需要採取警戒、疏散等措施，防止事故擴大和次生災害的發生，減少人員傷亡和財產損失。

事故搶救過程中應當採取必要措施，避免或者減少對環境造成的危害。

任何單位和個人都應當支持、配合事故搶救，並提供一切便利條件。

第八十三條

事故調查處理應當按照科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質和責任，總結事故教訓，提出整改措施，並對事故責任者提出處理意見。事故調查報告應當依法及時向社會公佈。事故調查和處理的具體辦法由國務院制定。

事故發生單位應當及時全面落實整改措施，負有安全生產監督管理職責的部門應當加強監督檢查。

第八十四條

生產經營單位發生生產安全事故，經調查確定為責任事故的，除了應當查明事故單位的責任並依法予以追究外，還應當查明對安全生產的有關事項負有審查批准和監督職責的行政部門的責任，對有失職、瀆職行為的，依照本法第八十七條的規定追究法律責任。

第八十五條

任何單位和個人不得阻撓和干涉對事故的依法調查處理。

第九十條

生產經營單位的決策機構、主要負責人或者個人經營的投資人不依照本法規定保證安全生產所必需的資金投入，致使生產經營單位不具備安全生產條件的，責令限期改正，提供必需的資金；逾期未改正的，責令生產經營單位停產停業整頓。