起亞銳歐有什麼缺點?
東風起亞銳歐1.4的優缺點有哪些？？
車身參數整備質量(kg)1136 座位數5 行李箱容積(L)390 車門數4 前輪距(mm)1470 後輪距(mm)1460 接近角(°)-- 離去角(°)-- 最小離地間隙(mm)155 發動機參數排氣量(cc)1399 工作方式自然吸氣 壓縮比-- 氣缸排列形式L 氣缸數(個)4 每缸氣門數(個)4 氣門結構雙頂置凸輪軸 發動機1.4L 95馬力 L4 發動機特有技術-- 缸體材料鋁 缸蓋材料鋁 底盤參數前懸掛形式麥弗遜式獨立懸架 後懸掛形式整體扭杆樑式半獨立 前制動器類型盤式 後製動器類型鼓式 驅動方式前置前驅 備胎規格全尺寸 性能參數0-100km/h加速時間(s)-- 100km/h-0制動距離(m)-- 前輪胎規格175/70R14 後輪胎規格175/70R14 前輪轂規格5.5JX14 後輪轂規格5.5JX14 風阻係數0.388 最大爬坡度(%)-- 涉水深度(m)-- 數據有誤，我來糾錯( 注 ：● 代表標準配置 ⊙ 代表選裝配置 -- 代表無此配置 ) 配置 安全配置駕駛座安全氣囊● 副駕駛安全氣囊-- 前排頭部氣囊-- 後排頭部氣囊-- 前排側氣囊-- 後排側氣囊-- 膝部氣囊-- ABS防抱死● 制動力分配(EBD)● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)-- 剎車輔助(EBA/BAS)-- 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC)-- 升降(空氣)懸掛-- 胎壓監測裝置-- 零胎壓繼續行駛-- 動力隨速轉向-- 主動轉向系統-- 車身外觀天窗-- 車身顏色透明白（UD） 翡翠金（Y3） 檸檬黃（YP） 珠光藍（T5） 翡翠銀（JS） 鑽石銀（3D） 浪漫紅（O8） 落日橘（O6） 車漆金屬漆 普通漆 同色後視鏡● 同色防擦條● 鋁合金輪轂-- 內部配置真皮方向盤-- 多功能顯示屏-- 方向盤上下調節● 方向盤前後調節-- 多功能方向盤-- 方向盤換檔-- 定速巡航-- 泊車輔助-- 座椅配置真皮座椅-- 運動座椅-- 座椅高低調節● 腰部支撐調節-- 前排座椅電動調節-- 電動座椅記憶-- 座椅加熱-- 前座中央扶手-- 後坐中央扶手-- 前排杯架● 後排杯架● 後排座椅整體放倒-- 後排座椅按比例放倒-- 多媒體配置音響系統單碟CD 揚聲器個數4 GPS導航系統-- DVD語言電子導航系統-- 多媒體控制系統-- 藍牙系統-- 車載電視-- 車載電話-- 中控臺液晶屏-- 後排液晶屏-- MP3支持● 燈光配置氙氣大燈-- 自動頭燈-- 轉向頭燈-- 前霧燈-- 後霧燈-- 大燈高度可調-- 大燈清洗裝置-- 玻璃/後視鏡前電動車窗● 後電動車窗● 防夾手功能-- 電動後視鏡-- 後視鏡加熱-- 後視鏡電動摺疊-- 手動後遮陽簾-- 電動後遮陽簾-- 後視鏡防眩目-- 後排側遮陽簾-- 遮陽板化妝鏡● 感應雨刷-- 其他配置手動空調● 自動空調-- 後座出風口-- 溫度分區控制-- 車內空氣調節-- 車載冰箱-- 電子防盜-- 車內中控鎖● 遙控鑰匙-- 無鑰匙啟動系統-- 備註--
東風起亞銳歐1.4的優缺點有哪些？？
我用的就是銳歐，10年買的，裸車6.1W現在14000公里多，總的來說，銳歐最為代步車還是不錯的，
外觀雖說不上靚麗，但整體的造型還是不錯的，特別是頭部。銳歐的內飾做工比較粗糙，基本以塑料為主，那也是沒辦法的，畢竟價位在那裡。
油耗方面，我現在百公里6.5工的樣子，當然主要是以市區路為主，而且又是上下班，所以油耗量比較高了。
我的銳歐是1.4排量的，排量小了，當然起步會比較肉，剛上手也很容易熄火，但時間長了，離合器和油門的配合好了，就不會熄火了。
總的來說，銳歐還是不錯的，合資車，質量還可以。
希望對你有幫助！
起亞銳歐車怎麼樣
銳歐這款車外型設計很時尚，整車質量和做工都還不錯，1.4L排量發動機動力能夠滿足日常駕駛需求。操控性一般，綜合路況燃油消耗在7升左右。內部空間可以比美中級車，在實際使用當中，銳歐沒有過多的故障現象，平時只需要正常換油保養就可以了。是一款不錯的經濟型小車。
東風悅達起亞銳歐1.4MT的缺點
東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。
RIO是起亞千里馬的新一代車型。一體式晶鑽頭燈，鍍鉻的車門把手，與車身同色系的電動後視鏡，尾部大型的保險槓以及菱形尾燈，整體設計簡單而緊湊。車內裝備適合年輕人的時尚裝備，但是整體材料多數採用塑料材質，品質有所降低。
RIO懸架採用小車最常見前麥弗遜，後扭力樑設計，但前懸掛是增加了穩定杆，而且前後懸掛都增加了氣壓式減震器。乘坐感覺減震較硬。
1.4MT的經濟油耗在百公里6個左右。
實際試駕，由於RIO的自重只有1136kg，因此在起步階段車子的加速可說是輕巧靈活，輕踩油門即可獲得不錯的加速性。與之搭配的四速自動變速箱，Kick Down的降擋反應也十分靈敏，在市區行駛輕鬆自如。比較不滿的是，變速箱擋位之間的齒比落差較大，換擋衝擊比較明顯，同時，當轉速突破4000rpm之後，再加速性乏善可陳。
起亞銳歐 2007款 1.4L 手動 舒適型怎麼樣，優點，缺點
起亞銳歐 2007款 1.4L 手動舒適型車子的燃油經濟性還可以，但是這車停產多年，而且尾氣排放和配件購買是問題，長期開個人不建議。
起亞銳歐1.4這個車怎麼樣
這個車軸距還是可以的，三廂，車內空間將就，家用可以。 性能不好也不壞，家用足夠了。 售後還是比較不錯的，配件也比較多，便宜~
我現在很糾結，雪佛蘭新賽歐和起亞銳歐不知道該選哪個？
從質量上看,新賽歐要好!因為我同時為這兩家公司提供產品,通用的紶量控制的嚴,起亞的就差一些了.
從性價比上起亞的要高!新賽歐顯得很一般.
從經濟性來看,新賽歐的保有量會增加很多.經後維護起來要經濟很多的.
起亞銳歐方向較重是什麼原因
最可能的是輪胎氣壓不夠，如果不是那就大多是轉向機裡的齒條變形或有異物！車支起卸掉兩個前輪熄火打方向盤就試出來了，但你是新車應該沒有這種情況，建議還是去一下4s店叫專業的修車師傅看看吧，免費的。 望採納
吉利金剛和起亞銳歐哪個好
考慮吉利金剛哇，銳歐早停產了，吉利技術成熟
北京現代的雅紳特，比亞迪F3和悅達起亞的銳歐，這三款車哪個好啊？優缺點都是什麼啊？
本人選擇的話，會選悅達起亞的銳歐著款，從外觀、性能上比較，這款車佔優勢。配置上麼比亞迪F3三廂的就高了。中華FRV兩廂的也不錯啊，FRV在中華系列裡面技術是比較好的一款。 花錢是個技術活···