鐵路長鏈短鏈什麼意思?

鐵路問題，鐵路上的長鏈短鏈是什麼意思？“鏈”到底是個什麼概念？

是在線路測量中用到的：在丈量過程中,出現樁號與實際里程不符的現象叫斷鏈。斷鏈的原因較多,但主要指兩種：一種是由於計算和丈量發生錯誤造成的；另一種則是由於局部改線、分段測量等客觀原因造成的。

斷鏈有“長鏈”和“短鏈”之分,當路線樁號長於地面實際里程時叫短鏈,反之則叫長鏈。可見：

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隧道中長鏈短鏈是什麼意思

里程發生重複或是接不上

鐵路行業中的“長短鏈”是什麼意思？

鐵路上的長短鏈分為外業斷鏈和內業斷鏈，內業斷鏈是在設計階段產生的，比如已經設計好了，因某種原因要修改（比如曲線半徑修改），就要設置斷鏈。如果不採用斷鏈的方法，所有已經設計好的文件就要全部修改里程，這樣工作量就太大了。施工時先按此施工，竣工時再統一排里程。

有時斷鏈並不是一米半米的，做概算時應按實際長度（去掉斷鏈）計算。外業斷鏈，單線鐵路一般不存在這個問題，複線鐵路長短鏈是絕對會用到的，複線地段里程要求上下行要統一，並行地段上下行里程相同很容易，但碰到複線非並行地段就沒法做到統一了，這時候一般以其中一條線為基準（我們一直以下行線為準）其里程一直順延，另一條線里程丈量時從分線開始直到再次併線時所量出的里程和基準線里程不是同一個值，有可能長有可能短，長了就設置長鏈，短了就設置短鏈，但是長短鏈的設置要避開橋樑、隧道、曲線。應根據現場實測值設置。我這的資料裡現場最長的一條長鏈要兩公里多。現場長短鏈沒有特殊標誌區分，只有帶公里標的長鏈在公里標的數字後會加一個字母以示區分！

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道路工程中的短鏈，長鏈什麼意思？

在丈量過程中，出現樁號與實際里程不符的現象叫斷鏈。斷鏈的原因較多，但主要指兩種：一種是由於計算和丈量發生錯誤造成的；另一種則是由於局部改線、分段測量等客觀原因造成的。斷鏈有“長鏈”和“短鏈”之分，當路線樁號長於地面實際里程時叫短鏈，反之則叫長鏈。其樁號寫法舉例如下：長鏈：k3+110=k+105.21長鏈4.79 m短鏈：k3+157唬k3+207短鏈50m所有斷鏈樁號應填在“總里程及斷鏈樁號表”上，考慮斷鏈樁號的影響，路線的總里程應為：路線總里程=終點樁里程-起點樁里程+Σ長鏈-Σ短鏈

鐵路長鏈什麼意思

你指的是監控裝置（LKJ）的長鏈麼？簡單的說是監控上顯示的距離比線路的實際長度要長，這是由於當初修築線路時其線路實際長度跟理論長度有誤差而造成的。

公路中的長鏈和短鏈各指什麼？

在丈量過程中，出現樁號與實際里程不符的現象叫斷鏈

。斷鏈的原因較多，但主要指兩種：一種是由於計算和丈量發生錯誤造成的；另一種則是由於局部改線、分段測量等客觀原因造成的。

斷鏈有“長鏈”和“短鏈”之分，當路線樁號長於地面實際里程時叫短鏈，反之則叫長鏈。其樁號寫法舉例如下：

所有斷鏈樁號應填在“總里程及斷鏈樁號表”上，考慮斷鏈樁號的影響，路線的總里程應為：路線總里程=終點樁里程-起點樁里程+Σ長鏈-Σ短鏈

公路施工道路上的長鏈短鏈是什麼意思

斷鏈指的是因局部改線或分段測量等原因造成的樁號不相連接的現象。樁號重疊的稱長鏈，樁號間斷的稱短鏈。

因局部改線或量距中發生錯誤等均會造成里程樁號與實際距離不相符，這種在里程中間不連續的情況叫“斷鏈”。

凡新樁號比老樁號大(新路線比老路線長)的叫“長鏈”。 凡新樁號比老樁號小(新路線比老路線短)的叫“短鏈”。

什麼是路線的長短鏈

當路線樁號長於地面實際里程叫長鏈，反之叫短鏈!

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