北京長城建於什麼時候?

現在的北京長城是什麼時候修建的

居庸關城，始建於明洪武元年（1368年），清末以後逐漸荒廢；1992年昌平縣十三陵特區辦事處對關城建築進行了全面修復，再現了昔日的雄姿。 八達嶺長城位於北京延慶縣南部，在北京城區的西北方向，距市中心75公里。八達嶺長城是我國古代偉大的防禦工程萬里長城的一部分，建於明代弘治十八年（1505年），明嘉靖、萬曆年間曾加以修葺該段長城地勢險峻，居高臨下，是明代重要的軍事關隘和首都北京的重要屏障。 水關長城修建於明代，是八達嶺長城中保存最精固的一段。 司馬臺長城位於北京東北部120公里的險關重鎮古北口境內，此段長城始建於明洪武初年，是一段偏離原北齊長城基礎的明長城，也是至今仍保留代長城原貌的一段古長城。 古北口長城一帶北齊天保年間（公元550年——559年）修有長城 白嶺關這段長城建於明代，長2.5公里。城上有敵樓、烽火臺和將士居住的休息室。城下有城門，即白嶺關。此為通往北國的必經之地。 慕田峪長城是明初朱元璋手下大將徐達在北齊長城遺址上督造而成。 黃花城關長城建於明景泰四年，東連懷柔，西接延慶，北通內蒙古高原東部，南守昌平明皇陵，是北京北部的戰略要衝。明朝對此地防務十分重視，住眾兵戍守。現在黃花鎮仍為北京北部交通的咽喉之地。黃花城交通十分方便，從馬甸立交橋上八達嶺高速，在昌平環島出高速向十三陵方向走到長陵，向右側九渡河方向拐，在黃花鎮路口向四海方向走，即可到達。 撞道口關 明朝年間建成的撞道口關，也稱鎮虜關，是長城沿線的重要關隘。現在關城磚砌券門保存較好，南北兩側石匾額上書“撞道口”和“鎮虜關”。關城兩側長城為磚砌，保存較好。 箭扣長城是明代 九穀口夾扁樓 明清時這裡已是軍事重鎮，常年重兵把守。烽火臺“夾扁樓”更是長城建築史上的精品，在八達嶺博物館中有詳細記載。 九眼樓長城(北京結)是明長城在北京一分為二，即內長城和外長城的結點所在地。

中國的萬里長城於什麼時間開始建造?

秦長城建於公元前三世紀，已有2300多年的悠久歷史。如果追溯到西周末年及春秋戰國時期的楚國、齊國等長城,我國長城至少已有2700多年曆史。即使明代修築的長城,至今也已600多年。

在我國北方遼闊的土地上，東西橫亙著一道綿延起伏、氣勢雄偉、長達一萬多裡的長牆。這就是被視為世界建築史上一大奇蹟的萬里長城。萬里長城是我國古代一項偉大的防禦工程它凝聚著我國古代人民的堅強毅力和高度智慧，體現了我國古代工程技術的非凡成就，也顯示了中華民族的悠久歷史。

長城是中國也是世界上修建時間最長、工程量最大的一項古代防禦工程。自公元前七八世紀開始，延續不斷修築了2000多年，分佈於中國北部和中部的廣大土地上，總計長度達50000多千米，被稱之為“上下兩千多年，縱橫十萬餘里”。如此浩大的工程不僅在中國就是在世界上，也是絕無僅有的，因而在幾百年前就與羅馬鬥獸場、比薩斜塔等列 為中古世界七大奇蹟之一。

八達嶺在北京延慶縣境內，距北京市60千米。它是關溝的第四道重關，也是居庸關之北口，地勢險要。現在嶺上尚留有“天險”兩字。八達嶺為長城經過北京的著名地段，此處交通四通八達，南通北京，北達延慶，西往宣化、大同，故有八達之名。

八達嶺山勢極為險峻，這段長城是以巨石為基，上層用大型城磚砌成。它依山而築，隨勢而曲，高低不一，寬窄不同，其平均高為7．8米，牆基寬約6， 5米，牆頂寬約5．8米，可容五馬並騎、十人並進。城牆內每隔不遠就有一拱門，作守城兵將上下之用。牆頂迎敵面修有垛口，垛口中，上有望眼，下有射口，為監視和射擊來敵之用。垛口作用很大，它既能隱身防敵，又能打擊敵人，兩個垛口間在危急之時，還可丟滾木、擲擂石、澆開水，以防敵人仗雲梯登城。為了有效的防禦，在外城牆上每隔70米左右就築有一個突出牆外的敵臺，這種敵臺的防禦、戰鬥價值很高，它可以在來犯之敵已悄然臨近城下即將登城時，從側面射擊敵人，將來敵置於左、右和正面三方交叉射擊點上，使來犯之敵難以登城。這就是所謂“兩臺相應，左右相救”和“旁敲側擊”的兵法在軍事工程上的具體應用。

萬里長城的四大特點

歷史悠久

秦長城建於公元前三世紀，已有2300多年的悠久歷史。如果追溯到西周末年及春秋戰國時期的楚國、齊國等長城,我國長城至少已有2700多年曆史。即使明代修築的長城,至今也已600多年。如此古老的偉大建築，並能保存至今，這在世界上是非常稀有、珍貴與難得的。

長度驚人

我國從春秋戰國到明朝，歷代對長城都有不同程度的維修與增建。長城遍佈於黃河、長江流域的16個省、市、自治區，既有東西走向，也有南北走向，總長度達108000華里(計五萬四千公里)。其中超過一萬里的就有秦長城、漢長城和明長城。由於計達萬里以上，所以稱之為萬里長城。

工程浩大

據科學家粗略計算，如果把明長城的土、磚、石方用來修築一條1米寬，5米高的城牆，那麼可環繞地球一週；假如用來鋪築一條厚0.3米，寬5米的公路，則可環繞地球三週。據美國登月宇航員報告，他們在月球上不用天文望遠鏡而僅憑肉眼遙望，只能看到地球上的兩個人造建築物：一是荷蘭須德海的圍海造田工程--海堤，但短而小，模糊難辯。一是中國的萬里長城，橫跨在地球的北半部，形似一條綵帶，十分壯觀，由此可見這一工程之偉大。

建築高超

萬里長城所經之地，或高山深谷，或江海湖岸，或沙漠草原等等，地質地形極其複雜險峻，施工作業尤為艱難。要把長城修築起來，是必須懂得和應用數學、力學、幾何學、測量學、地質學、建築學以及組織、運輸等多種科學技術知識的。我國古代勞動人民能將這一巨大而複雜的工程興建起來，並能千載......

長城建於几几年

河南境內楚長城遺存

最早長城距今2700年

新華社鄭州10月28日電 我國最早的長城在哪裡？日前在河南省魯山縣召開的“楚長城學術研討會”上，與會專家、學者一致認為約在公元前688年修建的楚國長城，為我國最古老的長城。

位於河南境內的楚長城遺存，分為西線、北線和東線三部分，整體輪廓呈倒“U”形，總長度約800公里。特別是位於南召縣板山坪鎮南的周家寨楚長城遺存，全長20多公里，以儲家寨為核心，城垣由外廓牆、內城牆、甕城三部分構成，其中互為犄角的甕內有烽燧臺，為楚長城關城遺存。

據查，春秋至戰國中期，南陽市及平頂山市所轄部分縣為楚國屬地，處在楚國的北部邊境地帶。

中國長城始建於什麼朝代?

中國長城

1987年12月長城被列入《世界遺產名錄》。

中國的長城是人類文明史上最偉大的建築工程，它始建於2000多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國之後聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修築。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇蹟。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤於群山峻嶺之中的長城雄姿，還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇。

長城位於中國北部，東起山海關，西到嘉峪關，全長約6,700公里，通稱萬里長城。

長城的修建持續了兩千多年，根據歷史記載，從公元前七世紀楚國築“方城”開始，至明代（1368-1644年）共有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城，其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。如果把各個時代修築的長城加起來，總長度超過了5萬公里; 如果把修建長城的磚石土方築一道1米厚、5米高的大牆，這道牆可以環繞地球一週有餘。

長城的主體工程是綿延萬里的高大城牆，大都建在山嶺最高處，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍，從而成為中華民族的象徵。在萬里城牆上，分佈著百座雄關、隘口，成千上萬座敵臺、烽火臺，打破了城牆的單調感，使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻，充滿巨大的藝術魅力。

各地的長城景觀中，北京八達嶺長城建築得特別堅固，保存也最完好，是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬臺長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是著名的長城遊覽勝地。

中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防禦工程，凝聚著我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象徵和驕傲。

根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，為防禦北方遊牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、 秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬餘里，遂稱萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

秦長城只有遺蹟殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史上的奇蹟。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：“始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治水等”。

漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是歷史上最長的長城。 到了明代，為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼東虎山，全長6350公里的邊牆。（但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中國人的計步器顯示的是6700公里。）

長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。 蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金字塔，羅馬的鬥獸場，意大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇蹟，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵著中華民族的血脈相承和民族精神。...

長城最早是什麼時候開始建造的

長城又稱“萬里長城”，是中國古代在不同時期為抵禦塞北遊牧部落聯盟侵襲而修築的規模浩大的軍事工程的統稱。

長城始建於春秋戰國時期，始修於燕王，歷史長達2000多年。今天所指的萬里長城多指明代修建的長城，它東起鴨綠江，西至內陸地區甘肅省的嘉峪關。

國家文物局2012年宣佈中國曆代長城總長度為21196.18千米，分佈於北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南、陝西、甘肅、青海等15個省區，包括長城牆體、壕塹、單體建築、關堡和相關設施等長城遺產43721處。

長城建於哪個朝代

從春秋戰國開始一直到明朝都在不斷地修整建設。

春秋戰國時期，燕趙國諸侯為了防禦別國入侵。修築烽火臺，並用城牆連接起來，形成了最早的長城。以後歷代君王幾乎都加固增修長城。它因長達幾萬裡，故又稱作“萬里長城”。

長城美景。(4張)

據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國總人口的二十分之一。當時沒有任何機械，全部勞動都由人力完成，工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑，十分艱難。長城始建於春秋戰國時期，歷史達2000多年，今天所指的萬里長城多指明代修建的長城。古今中外，凡到過長城的人無不驚歎它的磅礴氣勢、宏偉規模、艱鉅工程與防患意義。它融匯了古人的智慧、意志、毅力以及承受力。故此，長城是一座稀世珍寶，也是藝術非凡的文物古蹟，它象徵著中華民族堅不可摧而永存於世的偉大意志和力量，是中華民族的驕傲，也是整個世界的驕傲。

中國曆代長城

明朝在“外邊”長城之外，還修築了“內邊”長城和“內三關”長城。“內邊”長城以北齊所築為基礎，起自內蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經雁門關、平型諸關入河北，然後向東北，經來源、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然後又由北向東，至懷柔的四海關、與“外邊”長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。“內三關”長城在很多地方和“內邊”長城並行，有些地方兩城相隔僅數十里。除此以外，還修築了大量的“重城”。雁門關一帶的“重城”就有24道之多。

據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城，若把各個時代修築的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。中國新疆、甘肅、寧夏、陝西、內蒙古、山西、河北、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、烽火臺的遺蹟。

長城建造時間？

中國的長城是人類文明史上最偉大的建築工程，它始建於2000多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國之後聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修築。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇蹟。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤於群山峻嶺之中的長城雄姿，還能領盯到中華民族創造歷史的大智大勇。

北京的名勝古蹟分別建於什麼時候

名勝古蹟:

萬里長城，始建於春秋戰國時期，歷時2000多年。

故宮，始建於明永樂四年，即1406年

頤和園，建於1750～1764

中國的長城什麼時候開始建造的?

據說，飛向太空的宇航員曾經報告說，從遙遠的月球觀察地球，能夠辨認出的人類工程只有兩個，其中一個就是中國的萬里長城。雄偉的萬里長城是中國古代人民創造的世界奇蹟之一，也是人類文明史上的一座豐碑。 根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，為防禦北方遊牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、 秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大 將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬餘里，遂稱 萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

秦長城只有遺蹟殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人，創造了人類建築史 上的奇蹟。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經濟文化發展的積極作用。孫中山先生曾評價：“始皇雖無道，而長城之有功於後世，實上大禹治 水等”。

漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東 至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是 歷史上最長的長城。 到了明代，為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪 武至萬曆，其間經過20次大規模的修建，築起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼 東虎山，全長6350公里的邊牆。（但據報道，1990年一個徒步走完長城全長的中 國人的計步器顯示的是6700公里。） 長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海 關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。 蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金 字塔，羅馬的鬥獸場，意大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇蹟，是中華民族 古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵著中華民族的血脈相承和民族精神。

萬里長城從春秋戰國開始，伴隨著中國長達2000多年的封建社會行進。眾所周知，一部悠久的古代中國文明史，封建社會是最豐富最輝焊的篇章，舉凡封建社會重大的政治、經濟、文化方面的歷史事件，在長城身上都打下了烙印。金戈鐵馬、逐鹿強場、改朝換代、民族爭和等在長城身上都有所反映。長城作為一座歷史的實物豐碑，將水文在中華大地。在萬里長城身上所蘊藏的中華民族2000多年光輝燦爛的文化藝術的內涵十分豐富，除了城牆、關城、鎮城、烽火臺等本身的建築佈局、造型、雕飾、繪畫等建築藝術之外，還有詩詞歌賦、民間文學、戲曲說唱等。古往今來不知有多少帝王將相、戍邊士卒、騷人墨客、詩詞名家為長城留下了不朽的篇章。邊塞詩詞已成了古典文學中的重要流派。如李白的“長風幾萬裡，吹度玉門關”，五昌齡的“秦時明月漢時關，萬里長征人未還”，五維的“勸君更進一杯酒，西出陽關無故人”，岑參的“忽如一夜春風來，幹樹萬樹梨花開”等名句，千載傳誦不絕。孟姜女送寒衣的歌詞至今還廣泛傳唱著。愛國主義教育的場所、旅遊觀光的勝地長城以它巍巍雄姿、堅強的體魄，象徵著中華民族堅強不屈的精神，克服困難的毅力。這種精神激勵我們永遠前進。旅遊觀光不僅是遊山玩水，而且還兼有強健身體、增加知識、聯繫友誼以及進行經貿等活動的綜合功能。

新中國成立之後，黨和國家十分重視旅遊事業的發展，特別是改革開放以來，發展旅遊事業更是作為政府重點工作之一，優美的自然風光，豐富的文物古蹟和多民族豐富多采的文化藝術，是有中國特色旅遊的強大支柱。萬里長城以其婉蜒曲折、奔騰起伏的身影點綴著中華大地的錦繡河山，使之更加雄奇壯麗。它既是具有豐富文化內涵的文化遺產，又是獨具特色的自然景觀。在旅遊開放中，萬里長城具有獨特的優勢。今天國內外......

長城最早修建於什麼時期

長城（中國古代第一軍事工程）

長城又稱萬里長城，是中國古代的軍事防禦工程，是一種很長的牆體防禦建築，或形式和牆體相近、防禦性質和牆體一樣的防禦建築。

長城修築的歷史可上溯到西周時期，發生在首都鎬京（今陝西西安）的著名的典故“烽火戲諸侯”就源於此。春秋戰國時期列國爭霸，互相防守，長城修築進入第一個高潮，但此時修築的長度都比較短。秦滅六國統一天下後，秦始皇連接和修繕戰國長城，始有萬里長城之稱[1] 。明朝是最後一個大修長城的朝代，今天人們所看到的長城多是此時修築。

長城資源主要分佈在河北、北京、天津、山西、陝西、甘肅、內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、山東、河南、青海、寧夏、新疆等15個省區市。期中陝西省是中國長城資源最為豐富的省份，境內長城長度達1838千米[3-6] 。根據測繪部門的全國性長城資源調查結果，明長城總長度為8851.8千米，秦漢及早期長城超過1萬千米，總長超過2.1萬千米。