飛機延誤怎麼辦?

General 更新 2024-11-20

特價機票碰到天氣原因航班延誤怎麼辦？

天氣原因是不可抗力，航班延誤後，如果航空公司沒有宣佈取消，那就只能等待；如果宣佈取消，航空公司會安排你使用原機票乘坐該公司的後續航班（你的機票不會作廢）。

影響飛行的天氣主要有大雪、濃霧、雷雨、、颶風、沙塵暴等極端氣象情況。一般的小雨等沒有問題。

飛機航班延誤怎麼辦

（1）退票或轉籤到達機場後及時瞭解航班動態，最好能夠了解飛機在哪裡，從而推斷出大約的起飛時間，如果延誤的時間你還可以忍受，那麼就耐心地等待一會兒。當然，別忘記不定時的去看看有沒有進一步的情況。要是誤機了可就虧了。如果延誤的時間比較長，那麼拿著全價票的乘客最好儘快查詢一下其他航空公司相同目的地的航班，儘快籤轉(全票是可以任意籤轉一次的)。而國內的絕大部分旅客購買的都是有一定折扣的機票，籤轉這條路可行不通，因為現在各個航空公司都是獨立核算，不同的航空公司在不同的時段折扣率不太一樣，所以沒有航空公司願意接受其他航空折扣票籤轉。如果，你不太著急，那麼耐心等候吧；如果實在著急，可以去辦理相關的退票手續，先去航空公司在機場的服務櫃檯講明是航班延誤，航空公司會為你退回機票並在機票上蓋章證明，憑藉這個證明，你可以在原出票地點退回所支付的票價金額(一年內有效)，然後再購買其他航空公司相同目的地的航班。（2）瞭解自己的權利航班延誤的乘客應當享有三項權利：知情權、選擇權和索賠權。知情權是指發生航班延誤後，乘客有權在第一時間獲取詳細信息，並及時瞭解後續進展，以便作出合理選擇。航空公司應建立客戶服務負責人同乘客直接對話的機制，這樣可以以最低的成本達到最好的效果；選擇權是指乘客既可選擇換乘同一航空公司的其他航班，也可選擇換乘其他航空公司的航班，還可選擇退票，且應該可以在預乘航空公司的任何訂票點退票；索賠權是指乘客可以要求航空公司對自己的損失進行賠償，包括住宿、飲食、交通等。（3）維護自己的權利乘客如果要維護自己的權利，可向航空公司主管投訴的部門、政府主管部門、消費者協會投訴，或到法院起訴。但並非所有的延誤都可得到補償，從法律角度講，航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔責任，比如機務維護、航班調配等，而對於天氣等非航空公司的原因導致的延誤，航空公司沒有對乘客補償的義務。

坐飛機提前飛機延誤待定怎麼辦

這個要看天氣情況了，一般還是會起飛得，除非天氣特別惡劣。

怎樣辦理航班延誤賠償

首先要在地面值機櫃臺辦理一個航班延誤證明（可以用作單位請、銷假證明），憑此向航空公司提出索賠就OK了！

飛機連續延誤兩天，怎麼辦？

我跟你說要賠償很難了，天氣原因誰也沒辦法，而且航空公司還提供了食宿，這個是17年的最新規定你可以參考下

飛機延誤4小時如何賠償

具體賠償標準我還真不知道，前幾天也延誤了，將近1耽小時。最後在大夥兒的爭取下，賠償了300元。另外，得看是什麼原因延誤了，如果是天氣原因那就沒得賠償了。

航班延誤時乘務員該怎麼辦

當旅客們滿懷興奮登上飛機時，突然被告知由於種種原因需要漫長的等待，相信沒有幾位旅客會不生氣、會不抱怨，這種心情可以理解。甚至有些旅客會有過激行為，在這個時候，我們乘務員要做的就是在保障航空器安全的前提下，為旅客提供優質細膩的服務，緩解旅客激動的情緒。當旅客怒火中燒時，乘務員面帶微笑，遞上一杯可口的飲料，也許他們的怒氣會減少一半；當旅客喋喋不休、不斷抱怨時，乘務員耐心的傾聽、誠懇的解釋，也許他們也會理解我們；當旅客們不肯下機、無理取鬧時，乘務員從旅客的角度主動幫助他們做些什麼，也許他們會被我們的真情打動。　　航班延誤，是大家都不想遇到的，可是當我們遇到了，旅客激動的情緒我們無法迴避，我們只能積極面對，用我們耐心的服務，用我們真誠的微笑去贏得旅客的理解。記得有一次執行飛行任務，由於天氣原因，飛機起飛時間待定，機長決定讓旅客帶上行李下機休息。剛開始旅客還很配合，可是在個別旅客的煽動下，大家都不下機了，提出如果要下機就不拿行李。面對困難，我們每個乘務員都沒有逃避，大家積極想辦法，主動幫助旅客把行李拿下飛機，一件兩件……我們累得滿頭大汗，旅客被我們感動了，紛紛拿了自己的行李下了飛機。下機時還對我們說：“其實你們空姐也不容易，我們不怪你們。”終於，所有的旅客理解了我們。通過這次航班延誤，我真正懂得了：只有用真心才能得到旅客的理解，只有用熱情優質的服務,我們與旅客的距離才能縮到最短。我們願意以最飽滿的精神面貌迎接任何挑戰。

遇到航班延誤航空公司怎麼處理

1、等待航班正常起飛

2、申請改簽其他航班

3、申請退票

航班延誤或取消時，航空公司應迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客，做好解釋工作。航班延誤或取消時，旅客可要求籤轉或退票。

由於航空公司自身原因（工程機務、運輸服務、空勤人員、公司計劃），造成航班在始發地延誤或取消，在必要時航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。

由於天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供膳宿服務。

航空公司並不確保他們的航班時刻100％地按公佈的航班時刻表的時間執行，在計劃旅行時旅客應意識到這一點。有許多原因使得航班不能正點到達。其中一些情況難以預測，如惡劣天氣、空中交通管制、軍事演習、機場或跑道關閉，並且不在航空公司控制範圍之內。

如果航班延誤了，儘量弄清楚延誤時間。但要記住有時對航空公司來講在延誤初期估算整個時間是很困難的。在所謂的“蔓延延誤”中，航空公司最初估算的延誤時間是不能完全預測到其發展情況的。預報的天氣可能會惡化，機械問題可能會比原來預想的複雜。

如果延誤是由於天氣原因或空管原因，可能會造成所有航班延誤，旅客本人或和航空公司對於儘快起飛都無計可施。由於一架飛機每天要執行3-5個航線航班，除了航空公司飛機調配原因之外，其中任一航班的正點與否都會與其他的幾個航線航班包括該航線區域的天氣或流量控制相互牽連。如果航班發生機械故障，或者進港飛機延誤，只要不用支付取消座位的罰款，或支付改變定座的較高票價，旅客最好設法安排另一個航班。如果旅客找到另一個航空公司的航班，可要求原來的航空公司將客票籤轉給新的航空公司。

如果航班被取消了，只要有空餘座位，而且不收取附加費用，大多數航空公司會給旅客重新預訂一個他們能夠到達旅客目的地的最早航班。如果確定延誤時間很長，另一個航空公司有空餘座位，旅客可以要求原來的航空公司將客票籤轉到新的航空公司。但是，找到空餘座位並不容易，尤其是在假期或者高峰時刻。

如果天氣導致飛機延遲趕不上下趟航班,怎麼辦

兩個航空公司都不會為你負責，

比如你第一個航班延誤，導致你第二個航班不能按時登機，他們倆個公司就會踢皮球，一個說，我們只是晚點，不會為你下一個航班負責，

第二個說，我們正常起飛，晚點的是第一個航班。

還有一種情況，就是第二班飛機，航班取消，提前到10點或者延後到下一班，類似於並客，航空公司，為了盈利所採取的普遍做法。

這個時候，你有權利全額退票，或者免費改簽。

所以，只要第一個不晚點，就沒問題。

第一個8點起飛，延誤的機率很小的。

如果晚點，你只能臨時改簽。

不過早班航空公司都會讓能飛的飛機，先飛出去。