新福克斯兩廂還是三廂?
新福克斯兩廂與三廂有什麼區別
相同版本的，沒差別，主要差別在2.0AT上。
福特福克斯兩廂和三廂選哪個好？
福克斯是福特的主打車 其優秀的駕駛樂趣和操控性 完美的機械性能得到廣泛浮認可 至於您所說的三廂兩廂哪個好 我覺得因人而異 總體上三廂兩廂的底盤 發動機等整體是一樣的 唯一的差異就是細節配置上的區別 和那個眾說紛紜的“尾巴” 首先 三廂車的優點就是這個尾箱有著不可比擬的後部空間優勢 後備箱的儲物空間要比兩廂的高出120L 其次再說說兩廂 兩廂福克斯作為WRC的參賽車型 有著拉風的外形 這也是兩廂為什麼比三廂大賣的原因 總之 可以告訴您 兩廂三廂福克斯的性能是沒有差別的 我是指同排量等配置來說 只不過就是外觀上的差別 這樣您的選擇就可以根據您的喜好來選擇 謝謝
福特福克斯兩廂和三廂哪個好？外形，性價比
當然福克斯兩廂.強烈建議買福克斯兩廂，因為他上市好幾年了，各方面都比較成熟。而且現在的價格來說性價比還是比較高的。三廂坐過一次，遠處看著挺好看的，其實近看顯得特別小氣，.2福的缺點就是對於新手來說起步和倒車是個難題，因為稍微不給油就容易熄火。油耗也稍微多點，1.8手動檔的，不開空調跑市區基本是9.5左右。個人感覺2福的內飾還是比較人性化的，坐在裡面基本感覺不到震動，安全啊，呵呵
新福克斯兩廂好還是三廂好
這個不存在哪個好與不好，看你喜歡哪種類型，兩廂和三廂 ，底盤、發動機和變速箱都是一樣的。兩廂尾巴短點，後備箱空間稍微小點，三廂相反，不過兩廂後備箱開口高點，放較高的物件有優勢。
新福克斯兩廂還是三廂好
女生平時開或者青年男生建議兩廂，樣子要比三廂好看一點，屬於原型設計車。
成熟點的男生或者家用建議三廂，實用性更強一下。
技術上沒有什麼差別，只不過三廂車更符合國人的審美觀。就像英朗的XT，引入國內後又增加了GT（三廂），就是為了滿足三廂是轎車的觀念。當然，後備箱實用性大大增加。
新福克斯買兩廂還是三廂啊
女生平時開或者青年男生建議兩廂，樣子要比三廂好看一點，屬於原型設計車。
成熟點的男生或者家用建議三廂，實用性更強一下。
技術上沒有什麼差別，只不過三廂車更符合國人的審美觀。就像英朗的XT，引入國內後又增加了GT（三廂），就是為了滿足三廂是轎車的觀念。當然，後備箱實用性大大增加。
新福克斯三廂 2017款和新福克斯兩廂 2017款哪個好
論壇一群小白和車託車黑，不說實話。你仔細的看完我給你介紹的東西，會對你購車受益匪淺。
自動擋的車最脆弱的部件就是自動變速箱。雙離合全漏油，目前沒有一家的不出問題，不出問題的雙離合如果有，我會告訴你的。
自動變速箱分為三種：經典齒輪變速箱、雙離合（乾式和溼式，都漏油別信車託）、CVT無極變速箱
經典齒輪變速箱賣了很多年的東西，穩定。缺點是：換擋速度慢，間距大，頓挫感大（比雙離合大個10%，呵呵）
雙離合這東西小日本是絕對不用的，因為散熱問題解決不掉，乾式溼式都會因為散熱問題出故障，溼式只是比干式稍微耐搞那麼一點，照樣漏油。目前沒有一家的雙離合不出問題。
CVT變速箱是無級變速，原理完全不同，缺點是金屬損耗大，不能急加速容易造成皮帶斷裂。省油，極度省油。目前CVT經過了時間檢驗不出問題的只有斯巴魯的，而最近小日本各家車商大批量的推出CVT變速箱，已經有很多故障投訴。
目前福特賣的幾款車我給你簡單介紹一下：福特靠什麼在中國起家的——經典福克斯（老福克斯）
09款13款14款經典福克斯，A級車之王
12款新福克斯：乾式雙離合溫度過高一軸漏油，造成變速箱不升檔不降檔，遊車，投訴炸了
翼博：乾式雙離合，漏油跟12款新福克斯一個鬼樣，銷量小，投訴率雖然高但是保有量低
翼虎：溼式雙離合變速箱，投訴率很高。後改用6速經典齒輪變速箱，而又出問題，斷軸，這個一般是材質縮水造成的。
蒙里歐：老款使用溼式雙離合，投訴率極高，還有後懸架斷裂的問題投訴。後改用6速經典齒輪變速箱，而轉向電機又出問題。
15款新福克斯：就是延用12款新福克斯的車身設計，因為12款雙離合出大事了，所以棄用雙離合，改用6速經典齒輪變速箱。變速箱一變，發動機必變，用的是渦輪增壓的發動機。好不好等3年，但是我告訴你，老死機從來不買渦輪增壓。這個東西故障率高，修起來極度麻煩，渦輪增壓使用廢氣增加進氣量，發動機都燒的通紅的，就算你發動機本身沒出故障，其他部件因為溫度過高壽命受到很大考驗。這就是為什麼老司機不買渦輪增壓的原因。
老福克斯為什麼被稱為A級車之王？
這個車以前就是賽車，萬能車，萬能改裝車。
用的是小日本的愛信4速變速箱，愛信的東西非常可靠，兩大自動變速箱廠之一。這個4速的變速箱能秒殺市面上90%的6速變速箱，可靠的很。
老福克斯的發動機和變速箱的動力匹配下足了功夫，加速內功足，加速穩定，沒有突然間一衝的感覺。
老福克斯的重量與新福克斯一樣是1.33噸，這個級別的重量不能用1.6L的排量，老馬拉重車會造成起步慢，油耗超大的後果。可以說12款新福克斯1.6L就是一個設計失敗的產品。老福克斯用1.8L屬於正好，起步快動力足，實際情況是老福克斯1.8L的油耗市區是10.5-11.5個，而12款新福克斯1.6L的油耗是11.5-13.5個，開了空調差距更大！
老福克斯的減震能力非常強，同級別車基本沒能相比的。如果有人告訴你那是因為老福克斯底盤好，那他就是小白。老福克斯的穩定性得益於後懸架，這個懸架名字叫“刀鋒”，是一種改版的雙橫臂懸架，接近與雙叉臂，秒80%多連桿懸架。後輪穩定性極高，老福克斯的穩定性大概超過寶馬3系30%，而老福克斯在歐洲的定位本身就比寶馬高，這點說了大部分中國人都不知道，可以去查查
買新福克斯兩廂好還是三廂？
兩廂適合年輕人吧，三廂比較適合年齡稍長一點的人吧
三廂後備箱空間能大一點，其他都一樣，我的是兩廂，我只是個人喜歡兩廂的樣子
福特新福克斯兩廂和三廂有什麼區別
兩廂運動外觀時尚；三廂實用，單獨後備箱放行李方便，但放大件物品不如兩廂。
因福克斯原型車實際是兩廂，如對操控非常敏感，兩廂的操控更好。三廂畢竟是在兩廂基礎上修改的設計，相同的軸距車身長了一點點，挑剔的車友能感覺出對操控稍微有點影響。
新福克斯三廂和兩廂哪個好？ 20分
個人比較喜歡三廂的。不過開過朋友的兩箱的，也不錯。駕駛方面都一樣，主要是外觀。還是覺得三廂好看些，兩箱的適合家庭外出旅遊什麼的，出去談生意交朋友顯得不如三廂版大氣！