哪款車賣的比較好?

中國什麼車賣的最好

這要看在哪個地區買了，在南方的話，就是廣本，和豐田咯，一堆日系車。

在上海的話，不用說就是大眾和別克咯，一堆歐美車型。

在北京的話呢，可能現代比較多吧，北京奔馳也算可以了。

現在賣什麼車好呢？

一句話，開不壞的豐田，修不好的大眾！！德系車在故障率上是一個無底洞

現在什麼車賣的最好？

● 東風標緻 307——配置豐富，保養經濟的法國車 價格區間：10.98萬－16.98萬 標緻在307的動力方面提供給用戶2.0L與1.6L兩種選擇， 優勢：改款後造型更能迎合時下的流行審美；車內配置豐富；動力頗為強勁；懸掛穩定，乘坐舒適性不錯；保養費用在同級車中絕對算是比較節省的。 劣勢：車內做工還有一定提升空間；發動機噪聲比較大。 ● 一汽豐田 卡羅拉——挑不出明顯缺陷的車 價格區間：12.2萬－17.98萬 豐田為卡羅拉提供了1.6L與1.8L兩種排量的發動機選擇 優勢：外形設計低調中藏著張揚，各種場合都適宜；VVT－i發動機的節油性能出眾；好開；內飾做工比較出色；沒有明顯的缺陷。 劣勢：駕駛座沒有座椅高度調節；路感模糊。 ● 長安馬自達 馬自達3——將運動進行到底 價格區間：11.8萬-16.48萬 馬自達3提供有1.6L與2.0L兩種選擇。 優勢：外形運動感十足；配備的2.0L發動機在同級車中有明顯優勢；操控靈活，懸掛極限高，是一款富有駕駛樂趣的車。 劣勢：內飾用料、做工還有一定提升空間；後排腿部空間稍顯侷促。 ● 長安福特 福克斯——更適合家庭用戶 價格區間：12.38萬－15.38萬 福克斯有1.8L與2.0L兩款動力選擇， 優勢：外形設計大氣動感，適用各種場合；操控性出色，還能兼顧平穩和舒適。 劣勢：油耗偏高；內飾用料、做工還有一定提升空間。

現在中國市場上什麼車賣的最好！

現在國產車當中很多車已經做得相當不錯了，我開著的中華V5我覺得就挺不錯的，性比較，油耗，外觀都沒的說！

買什麼牌子的車好

1.如果你是愛國者，那小日本的車你就不用考慮，日產、本田、豐田、三菱、斯巴魯、鈴木、馬自達，當然還包括英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌，這些都是日本企業。

2.如果你想你省油的話，可以考慮一下韓國車，現代、起亞、雙龍，不過呢，安全性能和日本車是一樣的。

3.如果你承擔得起中國的油價的話，歐美車絕對是你的明智選擇，用料紮實，車身平穩。

4.如果說性價比的話，我們自己的國產車好得沒話可說，不過就是整體技術沒有外資車好，價格很出眾，質量不耐用。

5.如果你是土豪，我建議你還是天天打的吧，哈哈。

希望可以幫到你.

現在二手車市場什麼牌子車好賣？

省油的二手車最好賣

隨著油價一路高漲，汽車的油耗已經成為人們買車時的重要依據。這種現象在購買二手車時尤為嚴重，因為二手車在性能上多多少少較新車會有所下降，從而容易導致油耗加大的情況，這也使得人們對二手車的油耗問題非常擔憂。假如一輛開了10年以上的桑塔納，買這輛車或許只要兩萬元，如果用得多些每月跑2000公里，那麼每月油費要1000元左右，一年就是1.2萬元，這樣兩年的油費就比車價還要高。目前二手車交易市場上銷量較好的二手車主要集中在1.3-1.6L，而排氣量在1.3L的小型二手車價格大都集中在5萬左右區間，排氣量在1.6L的緊湊型二手車價格大都集中在10萬元區間。事實上，在油價上漲之前，買二手車的人就對養車成本比買新車的人重視，油價上漲後，大家對養車成本尤其是油耗更加敏感了。

準新車最好賣

二手車市場上“準新車”、“次新車”這兩個詞彙頗為流行，也是經營者和消費者共同關注的焦點。所謂“準新車”、“次新車”就是指一些使用時間較短、但已經進入市場交易的車輛。準新車的車況在二手車市場上可以說是最好的，重點就是這個“新”字。花少錢開新車，應該是每個準車主願意的事情。尤其是中高檔二手車，由於車主一般都是第二輛車，駕駛技術嫻熟，一般而言車況相對較好。準新車在二手車市場裡所佔的比重還是很大的，他們的車況和新車沒有多大差異，但在價格上卻要比新車便宜不少，對於很多二手車消費者來說還是極具吸引力的。如果車主手中的二手車是時間比較短的準新車的話，那麼出售起來是會很順利的。此外，準新車上還有許多原本你需要掏錢額外消費的東西，比如加裝件或改裝的音響、導航等，還有全車貼膜這些買新車都必須自掏腰包的東西，但是如果買一輛準新車就都能免費享用到。

六七萬元的二手車最好賣

從消費趨勢上看，買二手車的市民越來越理性務實，市面上，售價6至7萬元的二手車最搶手。因此初次購車者購買五六萬元的二手車代步兼家用，是比較划算的。其基本是證件齊全，車輛性能優良，車輛磨損不嚴重，保養也比較完好，甚至有些車可以到汽車4S店內查詢修理記錄，購買起來比較放心。而且價格不高，一般家庭都可以接受；使用成本不高，一般每年保養費在500元左右。而且這些車正常維護的價格也不貴，一般的配件都在幾十元至二三百元”。從價格來看，每輛6—7萬元的二手車其新車的價格一般都在1020萬元之間，開一兩年後降個幾萬元，車主賣了不會太心疼，買車的人也覺得划算。

中高級SUV最好賣

SUV是運動型多用途汽車，其造型大氣、線條粗獷。一般的SUV都採用前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架非獨立懸架的制式，一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的能力。SUV的價位非常寬泛，在路上的常見度僅次於轎車。比起10萬左右的低端SUV和70-100萬的豪華型SUV不佳的市場表現，而20-40萬元區間的中高級SUV形式良好，不少想要購買二手車的車主都會對SUV車型情有獨鍾，所以市場上的SUV二手車的銷量都很好。購買二手SUV的消費者喜歡越野車的奔放、動力強勁的感覺，以年輕人為主。據相關人士介紹，一般里程數在6萬公里以下的二手中高級SUV，收到之後兩三天就能賣出去。而行駛里程偏多，輪胎、地盤損耗較嚴重的車，最多放一個多星期就能賣車去。

世界上什麼車賣的最好？

布加迪威龍 (號稱是最貴的!)

動力單元/底盤 尺寸/測試數據

發動機：W型16缸發動機 帶四個渦輪增壓器 車身:雙門雙座超級跑車

排量：7993cc 長/寬/高(mm):4466/1998/1206

功率：1001 hp @ 6000 rpm 軸距：2700 整備質量:約1600kg

扭矩：1250 nm @ 2200 rpm 最高時速：406km

傳動系統：四輪驅動 7擋半自動變速器 價格（?）：1160萬歐元

從0-300（km/h）：≤14 秒

現在買家用轎車買什麼樣的比較好

真要是買的話，就是德國車，別的都別想，德國車最耐用，性價比也很高。 購買上海通用公司 雪佛萊景程 價格在13萬－17萬之間 外觀大氣，美國人的車就是寬敞大氣． 這個價位的車很多 豐田 大眾 現代 都有很多車型 我建議你買通用的車 外行好 通用的售後是世界一流的 ．可以放心．服務是買車的關鍵，國內的車也很好，但是服務不好． 自於你說的 寶萊和凱越哪個好 我感覺是凱越好了，我就是一名通用公司的員工，不是我在誇我們公司的車，你說的油耗問題那是以前了，以前是費油老美的車型就是這樣，不像豐田的車省油，但是現在別克車的油耗還是降下來了．凱越我同事買的百公里耗油9個，雖然沒豐田的省油但是還是可以的． 買凱越就可以價格現在在10－13萬左右 理由是綜合能力強．家用很好，適合你的年齡，凱越是現在賣的最快的車，大街上到處都是，我想好賣自有它的優勢所在，你可以到別克4S店去參觀 如果你比較注重油耗，建議你買豐田的車． 如果你想買外行美觀的，買上海大眾的車． 駿捷2.0AT豪華型 12.88萬元 駿捷1.8MT豪華型 10.58萬元 駿捷1.8MT舒適型 9.58萬元 駿捷1.6MT舒適型 8.98萬元 愛麗舍CNG雙燃料手動擋 9.98萬元 05款愛麗舍VIP16V自動檔 13.38萬元 05款愛麗舍VIP16V手動檔 12.28萬元 05款愛麗舍SX16V自動 11.78萬元 05款愛麗舍SX16V手動擋 10.68萬元 05款愛麗舍X自動 10.48萬元 05款愛麗舍X手動擋 9.38萬元 兩廂飛度1.5CVT 11.68萬元 兩廂飛度1.5MT 10.68萬元 兩廂飛度1.3CVT 10.68萬元 兩廂飛度1.3MT 9.68萬元 三廂飛度1.5CVT 11.98萬元 三廂飛度1.5MT 10.98萬元 三廂飛度1.3CVT 10.98萬元 三廂飛度1.3MT 9.98萬元 雅紳特1.4自動豪華型 10.28萬元 雅紳特1.4手動舒適型 8.78萬元 標緻206XT 1.6AT 10.88萬元 標緻206XT 1.6MT 9.78萬元 標緻206XR 1.6AT 9.78萬元 標緻206XR 1.6MT 8.68萬元 POLO兩廂1.4L手動舒適型 9.99萬元 POLO兩廂1.6L手動舒適型 10.999萬元 POLO兩廂1.4L手動基本型 10.38萬元 POLO三廂1.4L手動基本型 10.38萬元 賽拉圖1.6L手動GL 10.78萬元 賽拉圖1.6L手動GLS 11.68萬元 選車除了看價格，外形，排量，油耗外，還要了解配置，比如說有沒有ABS,EDB等，自動還是手動的...這些都是很基本的，個人認為選車應該多看看，多對比對比，在網上看了還要去看真車，還要參考網友和車主們的評價和建議，不要只聽信一家之言。看多了你在心裡就會有一種由模糊逐漸變為清晰的感覺。 具體說一下10萬左右的車，個人認為賽拉圖,愛麗舍,飛度,POLO總體上看都還可以。經濟,實用,省油,維修方便.但愛麗舍外形顯得比較古板,飛度內部空間較小,而且是日本車,POLO保值性很高,在這個價位上是輛很不錯的車,但聽說今年下半年要停產了,新的POLO已經下線，準備上市...(聽到這樣的新聞就不大想下手買).賽拉圖口碑也不錯,性價比很高. 本人在關注10左右的車,現在看中了標緻206和駿捷,206在同價位的兩廂車中外形算比較漂亮(個人認為僅次於HRV,但HRV油耗太大,不在考慮範圍之內，但如果樓主不介意油耗的話可以考慮......

奇瑞汽車哪款車賣的最好

你不知道嗎？買奇瑞不如買長安，國產裡面長安還是越做越好。

10萬左右買什麼車好

一般現在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車格局 日系 省油 可靠 物美價廉（國際市場 非中國市場） 徳系 技術先進 安全 品質優秀 在中國也的確是日系和徳系佔領大半個江山 在中國的日系車中 應該算本田的質量最好 可靠性最高 飛度撇開安全性來說 的確是不錯的代步車 質量穩定 省油 很適合城市行走 不過個人還是比較中意徳系 安全性高 品質高 看不見的地方材比日系車要實 既然預算 那就買合資車 國產的大毛病沒有 小毛病還是相對合資車要多的 個人推薦POLO 安全性高 皮實 品質不錯 做工精細 1.4MT的在城郊行走足夠 性價比較高 樓主可以看看 POLO車禍照片 在重型卡車重壓下 仍然堅持半小時以上 讓車內的人有時間逃出車外 整車激光焊接和安全性 不是吹的 如果樓主嫌POLO 小 可以考慮賽拉圖 新款上市 老款優惠比較大 值得出手 雖然韓系車不能和日系車 德系車相提並論 但是起亞還是比現代厚道點 悅動就不用考慮了 板車加個漂亮的殼子 買這車就是買殼子 中國人不就喜歡殼子嘛 1.奇瑞A3 懂車的人都知道，即使不能說是好車，也確實是一輛比較不錯的車。四輪獨立懸掛，ESP加205的寬胎，確確實實讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠意，同時還成就了其非凡的操控性，以及主動安全性。被動安全方面也達到了自主品牌的新高度--5星級。油耗普遍反映為7-9之間，不算太省油，但考慮到車重也就不算差了，而且發動機的保養很便宜。7.5--9萬的實際成交價也算實在。 缺點主要是：受制於2550的軸距，後排的空間不適合高達身材的乘客。還有奇瑞裝配工藝造成的小毛病。 總結：比較好的自主品牌的車，不適合身材高大的家庭。 2.上海大眾朗逸 炙手可熱的車，現在提車都非常困難，長時間的等待極其考驗人的耐心。家裡有個汽車界的親戚說得好：全國賣到斷貨。上市的初期其實並未打開局面，質量也有瑕疵，經過近一年的考驗，已經變的越來越讓人放心。PQ34平臺的加長產物，外觀時尚大方，符合國人審美。發動機不太好，但是絕對的省油，一般8個油。空間不小，保養價格中等。操縱性尚佳，當然算不上一流。 缺點:後排坐墊確實不長，做工一般（僅僅比起大眾其他的高工藝的車 跟其他系車比起來還是不錯滴）。 總結：好車不貴，但如果產能足夠，價格應該還有進一步下調的空間。 3.北京現代悅動 銷量驚人的車，擺脫了老伊蘭特的老態龍鍾的模樣，時尚感加強。不是全獨立懸掛，操縱一般，維修保養費用低。軸距大，空間也是比較大的，非常適合家用。售價還行，也可以再低點。 缺點：現代的品牌形象不高，韓國車的特點不夠鮮明。不算省油。 總結：適合家用，只適合家用。再省油點才好。 4.一汽豐田卡羅拉 世界銷量第一車的光環使得曾經的霸主高爾夫也黯然神傷。豐田的車，中庸的車，好用的車。外形大氣，彰顯一種寬而低的氣勢。不是全獨立懸掛，操縱一般。整車質量比較好，耐用性高，省油安靜做工上乘，二手車市場保值率高。 缺點：售價偏高，保養也不便宜，1.8排量的車不享受國家優惠政策。剎車的問題反映的較多。 總結：適合有一定經濟基礎的家庭用車。 5.一汽大眾速騰 人氣一直高，但銷量卻一直不高。PQ35平臺的操控性極佳的車，有人稱“神車”。四輪獨立懸掛，解決了PQ34平臺後輪表現不完美的問題，高速極佳。適合喜愛操縱性的人。1.8T的發動機非常強悍。做工上乘。自然吸氣發動機動力不太好，油耗還可以。 缺點：兩款自然吸氣的發動機太古老。高成本，高售價。空間只算夠用。 總結：駕駛者之車。要便宜點就好了。 6.日產騏達 銷量前十的車，造型前衛時尚。發動機先進......