離合器踏板是什麼意思?

General 更新 2024-12-03

離合器踏板有什麼作用，離合又是什麼意思？！通俗易懂！謝謝！

踩下離合踏板時，離合器是分離狀態，就是發動機和變速器之間沒有任何連接

鬆開離合踏板時，離合器是閉合狀態，就是發動機和變速器直接是有連接的

離合器的作用，是換擋的時候，讓發動機運轉和變速器分開，防止打齒

汽車離合是什麼意思，制動踏板是什麼？

離合就是汽車發動機的傳動裝置與車輪分離或者連上，離合是為了變速。制動踏板就是腳踩剎車板。

祝你好運

離合器踏板有什麼作用？通俗易懂！謝謝！

是問踏板的作用的話，就是用來踩踏控制離合！

汽車雙離合是什麼意思，怎樣開呢，是不是有兩個離合踏板，求詳細回答

不是有兩個離合踏板，而是有兩個離合變速器。特別好開，非常容易，不需要什麼控作技術。雙離合基於手動變速，而實際是自動檔，有手動檔的靈活性，又有自動檔的舒適性。一個離合控制1、3、5檔，另一個控制2、4、6檔，一個離合用某個檔位時，另一個離合時刻準備著，一換檔，另一個離合瞬間介入，動力永遠不間斷。駕駛技術不好的人士，希望開車變得舒適的人士，建議買雙離合變速的汽車。

離合器踏板未學習是什麼意思

你好，檢查一下離合器開關有問題沒有呢。

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汽車上手自一體變速器什麼意思有沒有離合踏板

沒有，只有油門和制動兩塊踏板。但有些高級的自動的汽車有三塊踏板，你不要以為左腳下的那塊是離合哦，那是手剎，不過踏板上標有“PUSH ON/OFF”字樣的。

離合器踏板主要控制什麼

簡介

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

能按工作需要隨時將主動軸與從動軸接合或分離的機械零件。可用來操縱機器傳動系統的起動、停止、變速及換向等。離合器種類繁多，根據工作性質可分為：①操縱式離合器。其操縱方法有機械的、電磁的、氣動的和液力的等，如嵌入離合器（通過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩）、摩擦離合器（利用摩擦力傳遞扭矩）、空氣柔性離合器（用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器）、電磁轉差離合器（用激磁電流產生磁力來傳遞扭矩）、磁粉離合器（用激磁線圈使磁粉磁化，形成磁粉鏈以傳遞扭矩）。②自動式離合器。用簡單的機械方法自動完成接合或分開動作，又分為安全離合器（當傳遞扭矩達到一定值時傳動軸能自動分離，從而防止過載，避免機器中重要零件損壞）、離心離合器（當主動軸的轉速達到一定值時，由於離心力的作用能使傳動軸間自行聯接或超過某一轉速後能自行分離）、定向離合器（又叫超越離合器，利用棘輪-棘爪的齧合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運動或扭矩，當主動軸反轉或轉速低於從動軸時，離合器就自動分開）。

功能

1.保證汽車平穩起步

起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前衝，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性力，使發動機轉速急劇下降而熄火。如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離，然後離合器逐漸接合，由於離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩地起步。

2.便於換檔

汽車行駛過程中，經常換用不同的變速箱檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中齧合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其齧合齒面間的壓力很大而難於分開。另一對待齧合齒輪會因二者圓周速度不等而難於齧合。即使強行進入齧合也會產生很大的齒端衝擊，容易損壞機件。利用離合器使發動機和變速箱暫時分離後進行換檔，則原來齧合的一對齒輪因載荷卸除，齧合面間的壓力大大減小，就容易分開。而待齧合的另一對齒輪，由於主動齒輪與發動機分開後轉動慣量很小，採用合適的換檔動作就能使待齧合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的衝擊。

3.防止傳動系過載

汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳閥系的零件容易損壞。由於離合器是靠磨擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過磨擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。

工作原理

離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。

目前在汽車上廣泛採用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。

發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤後移，此時從動部分與主動部分分離。

摩擦離合器應能滿足以下基本要......

宇通客車上的禁止連踩離合器踏板是什麼意思?

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無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。

在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。

同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板擡起開始時快擡；當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板擡起的速度稍慢；由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢擡起。在離合器踏板擡起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並擡起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較複雜，卻是開車省車省錢的好方法。在剎車時的正確使用。

在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都儘量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。