排氣管是什麼意思?

汽車排氣回壓 是什麼意思 原理是什麼

回壓指的是排氣後產生的負壓，應為排氣是一波一波的，一波廢氣排完後會使排氣管處於低壓，使下一波排氣更順暢。

排氣管的作用是什麼？

排氣系統是指連接燃燒室的排氣口，經由排氣歧管及排氣管尾段將廢氣排放，並將高溫及高壓的廢氣排放產生的噪音降低。如果排氣管無法迅速排光燃燒後的廢氣，進氣也相對無法完全吸入新鮮空氣；此刻殘留在燃燒室內的廢排氣，將會影響到下一次的燃燒效能，如此一來，馬力表現自然不會理想，這便是為何要改裝排氣管的目的。

廢氣排放過程中最先碰到的是排氣歧管，排氣歧管在設計上最重要的是避免各汽缸間的排氣相互干擾，使廢氣盡可能地完全排出管外，排氣系統在尾段處會多裝一個膨脹室以降低廢氣壓力；因為引擎內部的高溫和高壓廢氣在進入排氣歧管時壓力仍然很高，所以在尾段處要加裝「膨漲室」及「消音器」以抵消其威力。消音器內部有多層隔板或多孔直通管道，藉以吸收聲波及降低流速，而膨漲室則是一箇中空的大型容器，其目的是使廢氣膨漲以降低壓力，所以膨漲室的設計，便能使噪音降低許多。而排氣管的通暢程度也即是[回壓]，它就是排氣管內部的阻力。回壓和巴蕉頭設計、管徑、髑媒、長度、彎角及消音筒大小、造型都有關聯性，同時也直接反映在排氣效能上，改裝排氣管的主要用意便是減低迴壓讓吸排氣順暢，藉著延長氣門重疊時間，來增進氣量並改變引擎的特性，進而提升高轉域的反應和效能。但過低的回壓也會使排氣過份無阻礙，中低轉時，混合氣如未完全燃燒便被排出，扭力將必然被犧牲，甚至有廢氣逆流回燃燒室的可能性，所以適度的回壓及背壓才能將引擎的輸出曲線呈現得更完美。

排氣管改裝中又以尾段排氣管改裝為最常見的頂目之一，然而最佳的改裝法則，又以同品牌之前、後段一併升級為最。尾段排氣管肩負主要的消音工作，尾段排氣管可分成兩種，一種是利用交錯隔板造成反射波的方式減低音量，第二種則為改裝常見的直線型吸音綿型，一般而言隔板式的排氣阻力較大，馬力提升自然也就不如直線型優異。隨著材料技術的發達，排氣管的用料也不再侷限於以往的鋼、生鐵類材質，輕薄的不鏽鋼及鈦合金漸漸地也佔有了一席之地.

汽車中所說的下排氣是什麼意思

這個可能不容易理解，“下排氣”是汽車發動機運行狀況術語。就是通過活塞裙部向曲軸箱洩露的氣體，然後通過一個帶有過濾功能的管子排了出來。下排氣過大說明缸壁間隙過大，是評價和判斷髮動機效率、性能的一個依據，說明發動機磨損嚴重了。

汽車排氣剎車是什麼意思

傳說中的斷氣剎，也就是說當氣壓足夠的時候車輪是不會抱死的，但是當放氣之後制動器就會將車輪抱死了。

懟排氣管是什麼意思

雙排氣

汽車兩個排氣管是什麼意思

排氣管的存在是為了將燃燒廢氣排除，如果1根排氣管已經可以排氣通暢了，那再加1根反而影響車動力的表現，揣以排氣管的多少和粗細都是和車的進氣系統有密切關係的，光是一味的看排氣管的多少（或改裝排氣），是不能做出判斷的。

如果一定要說好在什麼地方，那隻能說是比較美觀和氣派

汽車排氣管s鼓和m鼓是什麼意思

S鼓與M鼓都是排氣系統回壓鼓的一種，以形狀命名。

S鼓提升中低車速扭力，主要延長廢氣的形成來達成動力提升的作用，一般用於2.0排量以下的發動機

M鼓可變回壓設計,根據轉速的高低來調節回壓的大小.當發動機在低轉速下氣體流動的速度慢.通過調節閥的速度就能產生較小的著呢空和抽吸力.單位時間離儲存的飛起回壓就大.當發動機在高轉速下時,產生真空大.排出廢氣多,高轉速排氣順暢。

排氣是什麼意思

排氣

【拼音】：pái qì

【解釋】：∶使新鮮空氣循環流過,同時將汙染的或弄髒了的空氣從(如房間或礦井)抽出強力鼓風機給長通道排氣∶排出空氣;通風水箱以單管排氣排氣排出物料中的水分，空氣及其他低分子揮發物的過程，如：（1）生產乙烯基塑料溶膠時，將該溶膠置於高真空中除去空氣，以免製品生成氣泡；（2）用手糊或噴射成型增強塑料製品時，指用適當方法排除層間的空氣；（3）在排氣擠出中，指用真空除去物料中的空氣，水分等揮發性物質。（4）邯鄲地方方言，說某物很富麗堂皇或者說某人很大方，比如說這大別墅太排氣了，或者這哥們太排氣了等等

【例句】：全球變暖是由汽車排氣，工廠廢氣，森林毀壞等原因引起的。

排氣管裡面的，什麼東西

你好，這是消聲器裡面的消聲棉

非fm排氣管是什麼意思

車子汽油燃燒完全，汽油化成水氣，水汽經過金屬的排氣管凝結成水珠，水珠形成水，水珠流出排煙管變成滴水，這是好現象。車子用了一段時間，活塞活塞環缸套磨損，燒機油，排煙管就冒藍煙。 簡單說說，請投我滿意一票，謝謝！謝謝！