汽車排氣量是什麼意思?
汽車排量是什麼意思呀？
這些都是指這輛車發動機的排量，活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（L）來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
一般排量越大的越耽油。按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。
汽車1.5排量是什麼意思？
是排量的意思
排量是用體積單位的 小汽車是用L （升） ，1.5就是1.5L 和 可口可樂大瓶的差不多大
排量可以看做是發動機裡面的容積
容積越大 動力越強。
汽車的排量表示什麼意思？
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。大部分國產轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號，其內容包括如下三部分：首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業名稱的代號。如紅旗轎車後面的CA代表一汽，福萊爾轎車的QC代表秦川；拼音字母的後面一般跟有4位阿拉伯數字，轎車左起首位數字為“7”，中間兩位數字就是該型號轎車的發動機排量，比如“08”就表示發動機排量為0.8升，“20”就表示2.0升，“16”則是1.6升；在表示排量的數字後面還有一位數字表示企業自定的產品序號。 還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾，比如長安鈴木的“羚羊1300”型轎車，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亞特生產的派力奧轎車，在其車身側面就能看到“1.3”、“1.6”的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是升。而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如“1.8T”表示排量為1.8升帶渦輪增壓，“2.4”表示排量為2.4升。 外國車比如寶馬，車型、排量眾多，很多人覺得分辨起來不容易，下面我們就簡單介紹一下。對於寶馬轎車來說，分辨其排量其實也很簡單，“BMW325i”就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，“BMW318i”排量為1.8升，“BMW530i”是寶馬5系列的轎車，排量自然就是3.0升。而奔馳的“S600”就表示S級的轎車，排量是6.0升，“E240”代表E級轎車，排量是2.4升。還有很大一部分進口轎車，其排量就寫在汽車的尾部，也很容易分辨，比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等，單位都是升。我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L範圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L範圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。
汽車上面的排氣量到底是什麼意思？
排氣量就是發動機完成一個工作循環（進氣 壓縮 做功 排氣）所排放的廢氣量（2衝程的就是曲軸轉1圈4行程發動機曲軸轉2圈）
排氣量小於2.0就是說引擎完成一個工作循環排出的廢氣小於2升
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本來對這個也不瞭解,在網上找到了一些,不知道有沒有幫助.建議你去那個網址看看.
發動機的汽缸排列之分：
L：直列一根主曲軸，汽缸沿軸向排列，3缸，4缸，6缸；
V：一根主曲軸，汽缸沿向排列共兩排，因只有一根軸，所以兩排要以V型對準尖部的軸心，一般的，只有6汽缸以上採用V型，另還有F1的V10也是如此
水平對置：把V型弄直了，就成了“--”型，軸心在中間，左右是汽缸可有2汽缸(應用特殊)，4汽缸，6汽缸或更多，如8,10,12,16。
轉子發動機不曉得怎麼做的；
W型發動機是不是有兩根主軸我不清楚，請指教。
把V寫在排氣量前面是汽缸排列為v型,寫在後面表示氣門數量(valve),T是Turbo,渦輪增壓的意思.D是Diesel,柴油車
比如BMW的S320 排量就是3.2L S600就是6.0L
象1.8T就是1.8L
GLS是豪華的意思。GL是基本型
參考資料：club.autohome.com.cn/t050408/7589.html
汽車排量是什麼意思？
排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L範圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L範圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。
通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油
汽車排氣量1.8sl是啥意思
排氣量就是發動機完成一個工作循環（進氣 壓縮 做功 排氣）所排放的廢氣量（2衝程的就是曲軸轉1圈4行程發動機曲軸轉2圈） 排氣量小於2.0就是說引擎完成一個工作循環排出的廢氣小於2升
汽車排量後面的L,T是什麼意思
L是升，T是噸。 在這裡的T代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.T的意思是指1.5升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。 L在這裡就是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.5L的意思是指這款發動機有1.5升的排氣量。 這裡可以看出它們的排氣量相同，而一個帶有渦輪增壓裝置（1.5T），另一個沒有隻是得知它的排量大小（1.5L）。 渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣供，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。 渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
汽車排量是什麼意思?
排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L範圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L範圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。
通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
汽車的排量比如1.6L 1.8L是什麼意思啊？是不是越大就越好啊？
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。
活塞從一個止點移到另一個止點所掃過的容積稱為汽缸工作容積,用Vb表示
Vb=πR2*S;S（其中R為汽缸半徑 S為活塞行程）即圓柱體體積
Vb的單位一般用L
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L範圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L範圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。
汽車排量L是什麼意思
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（L）來表示。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】