雷凌和軒逸經典哪個好?

雷凌和軒逸經典選哪個

雷凌和軒逸經典相比在家庭代步方面來說個人認為還是軒逸經典相對好一些，軒逸經典價位相對便宜，而且在維修保養方面相對更有優勢。

軒逸和雷凌哪個好

寬大、舒適的座椅一直是軒逸一大賣點，新軒逸很好的繼承了這一優點。新軒逸採用了便準尺寸的天窗，在保持車身強度的同時也滿足了一般家庭的用車需求。作為一款緊湊型家用車，新軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受，以及出色的燃油經濟性，繼承了老款的優良特質。

雷凌通過對底盤懸掛的強化，使其在運動性能表現上與卡羅拉有了明顯的區別，而對外觀和配置上也進行了針對性的改動，儘管他們在動力總成配備上都完全相同，但給人的感覺確是兩種不同風格的產品。

雷凌好還是軒逸好

在車展初見雷凌時我們就發現，其2700mm的軸距，1.6L和1.8L兩個排量以及CVT變速箱，與東風日產軒逸“不謀而合”，以下就讓我們在對比中，先認識一下雷凌。

一、外觀解讀：兩車外觀風格“不合”

雷凌之名，我們車展的實拍文章中就所有解釋，其靈感來自AE86 LEVIN，而所要向消費者表達的主旨，卻是LEVIN直譯的“閃電”，以展現年輕運動的車型特質。作為豐田新一輪產品中的一員，雷凌的外觀可以說是全品牌設計風格轉型，打破人們慣性思維的一個代表，大家眼中豐田一貫的中庸之道不再，凌厲的線條與稜角成為了定義“新”的主旋律。

包括雷凌在內的新一輪產品中，豐田帶來了名為“KEEN LOOK”家族前臉，搶眼的大嘴前格柵極具視覺衝擊力，並進一步的提升了品牌的辨識度。豐田全新MC平臺“長軸距+短前後懸掛”理念，打造出了雷凌修長且張力十足的側面造型。

從日產新一輪的產品開始，軒逸與天籟及前不久剛剛改款的陽光，形成了東風日產的 “轎車梯隊”，造型上，三款車型都採用相近的整車輪廓，以及日產新一輪車型標誌性的X元素家族前臉；價格上，從7.98萬元起售陽光到29.98萬元的天籟公爵版頂配，大範圍覆蓋了消費者的不同需求。

在售時間較長的軒逸算得上老熟人了，作為定位舒適的典範，這一代車型隨著時間推移褪去了“全新”之後，耐看成為了不少車主對其外觀最多的反饋。本文我們再仔細審視軒逸的設計，其平滑柔和的整車輪廓，所有過渡之處均流暢帶過，讓人不覺搶眼卻看著十分舒服，而車身少量凌厲線條點綴，平實中不失活力。

軸距同為2700mm，這個在緊湊級家轎中名列前茅的參數，讓雷凌與軒逸的交集不僅是簡單“同級別”，而是定位相近的直接競爭對手，這一點從相差無幾的車身三圍上也有所體現。詳情見下表。

雷冷對比軒逸-車身參數

車身參數/車型名稱 雷凌 軒逸

長（mm） 4630 4610

寬（mm） 1775 1760

高（mm） 1480 1495

軸距（mm） 2700 2700

雷凌和軒逸哪款好

雷凌

雷凌與軒逸哪個好

一樣的，這倆車就看你自己的細節比較了，但是1.6雷凌沒有ESP，軒逸中高配有

懂車的行家，雷凌和軒逸該如何選？哪個好用耐用？

這個級別的日系車代表，這兩個車都可以，耐用度都不錯，油耗也不高。如果要我選，會選雷凌。

雷凌和軒逸哪個性價高

雷凌就是卡羅拉，只是外形跟中網不一樣，選雷凌不如選卡羅拉，卡羅拉比雷凌更保值，至於雷凌跟軒逸，雷凌的小毛病會比軒逸少點，但是軒逸價位更低點，至於你說的性價比，看你從哪幾方面考慮，油耗差不多，保值卡羅拉最好，雖然都是日系車，但是豐田優於尼桑

雷凌和軒逸，不知道買哪個好，請大家推薦一下，帶理由喔！ 20分

軒逸好 這車都出來很多年了 很穩定 省油 省心 外觀大氣 操控自如 請採納

你好，請問雷凌和軒逸那個質量好

軒逸好 節油

現在在雷凌和軒逸之間選擇不好了，大家看看哪個好

我建議雷凌，自己開了3個月，目前都很好開看，質量有保障。