雪天如何開車?

雪天如何正確駕駛自動擋

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雪天行車，怎麼起步怎麼開都有講究

玻璃結冰別用熱水室外停車，經過一夜後，玻璃上會結成一層冰霜，如何快速除冰？千萬別想當然的一盆熱水搞定，因為熱水一倒出，會又馬上結冰反而會增加除冰的困難，熱脹冷縮玻璃還可能會開裂。常用的除冰竅門：首先啟動發動機，打開暖風，用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢剷除冰塊。若沒有冰雪鏟，也可將大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。如果你的車子停在地下車庫，必須先確認出庫坡道上沒有結冰。若已經結冰，則必須找人將雪鏟除後方可開車。倘若你沒注意已經將車開至冰凍的坡道前，請千萬別冒險向上爬坡！碰到這種情況，最好是慢慢退回車庫。 行駛途中慢為先遇到打滑不要慌在雪天行車，關鍵的就是要“慢”！降低車速，按電子顯示屏及標誌牌上預告的車速行駛，路面沒有積雪時速度不要超過100公里/小時，路面出現積雪冰凍時，不要超過50公里/小時，防止車輛側滑，縮短制動的距離。因為雪天不可預測的因素有很多，在雪天行車，車子容易打轉或打滑，發生車禍的概率大增。必須與前車保持比平時多一倍的距離，保持低速行駛，隨時注意周邊車況及路況，隨時應變。開啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員瞭望前方情況。開啟示廓燈和前後位燈。車輛打滑時，千萬不要慌張，不要猛踩剎車或猛打方向，要採取點剎的方式，慢慢讓車停住。 停車豎起雨刮器預防車門被凍住雪夜停車，能停地庫或車庫，就不要選擇露天，在你進入地下車庫前也別忘記先下車確認坡道有無結冰，確認無冰後，方可駛下車庫。萬不得已露天停放時，不要停在有積水的地方，防止車胎與路面凍在一起。停車擡起雨刷器也很重要，一夜寒冷，玻璃上融化的積雪會再次凍結，將玻璃與雨刷接觸面凍牢，若早晨貿然開啟雨刷輕則會撕裂雨刷器表面橡膠使其失去功效，重則會因無法擺動而損傷雨刷器電機。車子過夜前，應用乾毛巾將車門框密封膠條上的水及溼氣擦拭乾淨。次日，若發現車門被凍住，不可使勁硬拉車門，應當從車門框縫隙澆溫水化冰。

下雪天開車怎麼防滑

安裝防滑鏈

雪天開車怎麼踩剎車

儘量用檔位控制速度，時速不能過快，減檔是關鍵，4.3.2.1，少用盯車，剎車在時速30以內輕踩慢剎，配合手剎。供你參考。

雪天路滑，開車應該注意什麼？

一、雪天行車注意事項——熱車和擦車

早上出門你發現愛車已經被雪大面積的覆蓋，這時你最好彆著急走，即便今天要遲到了你也必須把先頭工作做好！我們的建議是你可以先熱下車，主要是為了讓機油更好的潤滑以便讓發動機進入最佳狀態；其次讓水溫升高以保證一會車內可以更好的利用暖風系統。

熱車的同時拿出擦車用具儘量把浮雪掃掉，如果你犯懶的話，車頂和發動機蓋可以忽略掉，但前後車燈、車窗以及後視鏡的位置一定要儘量弄乾淨！必要時，你需要在行車時打開行車燈和霧燈，切記不要讓雪將光源擋住！同時你也要保證最佳的視線，這些是安全行車的前提。

二、雪天行車注意事項——起步

對老司機來說，雪天起步和坡起一樣都沒什麼難度，不過對於新丁來說，你最好多瞭解一些注意事項。

1.自動擋車型

有些自動變速箱帶雪地模式，這就方便多了，見著下雪你就按，絕對沒錯！

沒有雪地模式的自動變速箱，如果你已經嘗試過D擋起步還是不太好使，那就再試試用手動換到2擋起步，這時發動機的扭矩沒有1擋那麼大，對輪胎的抓地力比較有好處。

2.手動擋車型

掛1擋輕輕給油，如果感覺到輪胎開始打滑同時車身有前移動作，那麼你可以立刻掛上2擋，這時不要顧慮因轉速低讓車身抖動的狀態，只要你繼續加油，平穩起步就會一氣呵成。

如果1擋下起步輪胎打滑而車見沒動，那就立即停止加油動作並改為2擋起步，這對新手來說或許有些難度，不過你只要記住腳下別慌忙的給大油，可以嘗試點著踩油門踏板，一旦感覺車輛有移動跡象即可穩給油走車。

建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時也可以減少輪胎滑動的機率。

三、雪天行車注意事項——行車

1.跟車

在冰雪路上行駛，發生追尾事故的機率要比在乾燥路面上大的多，畢竟是輪胎的抓地力要小不少，所以增大行車間距就非常有必要了！

一般來講，行車間距最好要比平時大出3-4倍，跟車太近會很難控制住剎車的距離，一旦沒有采取正確的措施，出事故的機率會非常高，所以也請大家要切記並且心裡默唸：拉開車距慢慢開……

2.剎車

雪天駕駛時，大腳剎車是很傻的行為，即使你的車有ABS系統，在路面足夠溼滑時，它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。

正確的方法是“點剎”，說白了也就是輕踩輕擡，慢慢讓車停住，沒有ABS的車就更需要這種方式！

為確保行駛安全，車速應控制在安全速度以內。 儘量避免在冰雪路上超車，實在要超車時，一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要儘量給被超車留出安全距離。 駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰，冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。

雪天開車易發生事故，怎樣避免

雪天開車很危險，主要是路況複雜多變，車輛容易打滑、駕駛視線較差，加上路上車多人多，容易發生危險事故。

減速慢行。雪天開車最重要的是減速慢行，只有慢慢開才能避免發生事故。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度，穩穩的通過結冰路面。

禁止急剎車。雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導致側滑或追尾，即使車輛有ABS EBD，但是危險係數也很高。因此要慢慢的點剎比較安全，即輕點點剎車，擡起腳後再點幾下。

保持車內視線清晰。雪天車內外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導致視線模糊，要及時開啟車窗除霧功能（如果有的話），或者開啟空調、用毛巾擦乾等。確保駕駛視線清晰才能安全上路。

拐彎要小心行人。雪天拐彎時要特別注意，現在很多行人騎著自行車或電動車橫衝直撞，如果你不讓他們先行，很容易出事故，特別是雨雪天，路滑剎不住車。所以在車拐彎時要避讓行人和車輛。

雪天駕車注意事項？

雪天駕車時要注意什麼？

技巧一：上路別緊張

雪天開車既不要麻痺大意，也不要過於緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放鬆心情、慢速行駛，多數情況都可以輕鬆處理。

技巧二：早晨擦車窗

早晨熱車時，別隻坐在車裡等著，下車把後風擋和側窗上的雪清理一下，順手擦一擦後視鏡和轉向燈，為行駛中觀察做好準備。

由於夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷颳雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒燬。

技巧三：彎前先減擋

在駕校學車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉彎的車速，並隨之減到合適的擋位，然後再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。

很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，並在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。

無論是雪天還是平時，司機都應儘量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利於在彎中處理意外情況，而且在轉彎後可以利用低擋位的大扭矩輸出儘快提速，提高路口的通過效率。

技巧四：保持牽引力

在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當的牽引力更安全一些。如果因為車輪抱死使發動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機一腳踩死，把一切交給abs去處理。

技巧五：側撞更便宜

如果發生事故無可避免，那麼側撞的代價更小些。

技巧六：保持除霜常開

技巧七：起步用二檔

在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，請用二檔起步。由於冰面的阻力較小，並不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由於差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。

技巧八：霧燈不能常開

如果沒有大霧，請關上後霧燈；如果是在城裡開車，請把前霧燈也關了。由於霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴重的話，可能造成車禍。在城裡的街道上，經常看見一些車的大燈、後霧燈一齊亮，晃得後車的司機睜不開眼。

技巧九：預測行車

和前車保持足夠的反應距離，如果發現前車有減速、併線的趨勢，提前減速準備，心存僥倖只能增加麻煩。

下雪開車要注意什麼？

雪天開車是很危險，主要是路況複雜多變，車輛容易打滑，駕駛視線較差，再加上路上車多人多，容易發生危險事故，下面就是雪天開車注意事項。

1：（雪天）減速慢行。

雪天開車最重要的是減速慢行，只有慢慢開才能避免發生事故，特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢車速，穩穩的通過結冰路面。

2：（雪天）禁止剎車

雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導致側滑或追尾事件，即使車輛有ABS EBD,但是危險性極高。因此要特別慢的點剎比較安全，即輕點點剎車，擡起腳後再點幾下，注意千萬別用力點。

3：（雪天）保持車內視線清晰

雪天車內外溫度差別很大。玻璃上容易起霧，導致視線模糊，要及時開啟車窗除霧功能，（如果有的話），或開啟空調，用毛巾擦乾等。確保駕駛視線清晰才能安全上路。

4：（雪天）拐彎時注意行人

雪天拐彎時要特別特別的注意，現在很多行人騎車自行車或電動車橫衝直撞，如果你不讓他們先行，很容易導致事故！特別是雨雪天，路滑剎不住車，所以再拐彎時要避讓行和車輛。以上注意事項還很多，先寫到這裡，希望採納！

下雪了,路很滑,開車要注意什麼?

一到下雪的天氣駕車的人都會十分頭疼。下雪時不光要提防地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，許多沒有冰雪天氣駕駛經驗的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。在此為大家提供一些在雪天行車的注意事項，為大家駕車出行提供一點幫助。

1.起步

下雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線。積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最 好稍微前後移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火後輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。

2.行駛

在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦係數極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里／小時，在乾燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現車禍。在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因都要馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上準備剎車。

3.剎車

除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以藉助發動機的減速作用更快地降低車速。對於沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。如果速度較高或需要儘快剎車，可以直接減擋並剎車。

4.路線

惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環線上行駛，其實許多主幹道及環線的輔路並不一定比環線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環路臨近的道路非常暢通，環路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。

5.上下坡

上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。儘量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。

特別提示

十句話提醒

1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。

2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。

3、無論什麼時候停車都要距離前車遠點，尤其是在坡上。

4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。

5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。

6、車輛過夜要注意停車後把雨刮片擡起來，這樣可避免第二天被凍住。

7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。

8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。

9、要儘量遠離自行車，以防其滑倒發生事故。

10、行駛中不得猛踩制動、猛鬆離合器、猛加油，以免側滑。

祝您一路平安。

懂車的進，雪天開車這個按鈕到底要按下去嗎

你好

有的車有一個雪地模式的按鍵，下雪時按下去就行。

有的車有一個防側滑開關，下雪時把此開關打開就行。