摩托車怎麼換火花塞?

General 更新 2024-12-22

摩托車怎麼更換火花塞?

對，是的，但是如果插上也不行的話，就要更換

摩托車的火花塞怎麼拆出來?

我看還是空氣濾清是溼的,空氣進不了,所以無力.機油也給換了,怕機油也進穿了,其它的沒事,化油器裡有水發著一會兒就沒水了,這你就不用怕的

怎樣換摩托車火花塞

摩托車的火花塞很好換，先找到火花塞的位置，拔下火花塞帽，用合適的火花塞套筒扳手卸下舊火花塞，再裝上型號合適的新火花塞就行了。

摩托車老是換火花塞

你好，我隔壁就是維修摩托的，維修師傅說有好幾個原因都會導致摩托車老是換火花塞：

1 火花塞質量太次了（建議用NGK的，不過好貴，一顆就要十幾塊）

2 摩托車的點火系統某個電子零件老化，導致火花塞點火太弱。

3 化油丁問題，（不要輕易換化油器，可以調，實在不行了再換）

4 發電機燒機油。

建議你還是到摩托車修理部請維修師傅做詳細的檢查，對症下藥。

希望能幫到你。

摩托車火花塞多久換一次

化油器空燃比好的話，一萬公里清一清理，一直使用也可以。

要是有問題的話，提前就可能有徵兆，譬如不易啟動或者行駛起來一衝一頓不順暢。

第一次騎摩托是2005年嘉陵110-8，新摩托買到手化油器氣化性就很差，好像特濃，沒過多久火花塞就換了，就是因為一衝一頓特別嚴重。

怎樣更換踏板摩托車火花塞

步驟為

1.找到火花塞【黑帽子】

2.擰開黑帽子把火花塞擰下來

3.換上新的火花塞在把黑子擰緊

火花塞一般在摩托車發動機的右邊、在一個小黑帽子裡面。大踏板的火花塞不好找縫隙比較小手伸不進去。大架車就好弄手一伸就就把帽子拽了換了新的在擰起來就好了。

火花塞：汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

摩托車火花塞要多久換一次

一、問題的現象

一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。

二、解決辦法

1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。

2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。

3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。

4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。

5.應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。

6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。

三、預防方法

完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔。

鬼火摩托車的打不著火了火花塞怎麼換啊在哪個位置找不到啊