飛機上不能帶充電寶嗎?
可以帶充電寶上飛機嗎
中國民用航空局網站於2014年8月7日發佈公告，表示旅客不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。
中國民用航空局要求，旅客乘機攜帶的充電寶必須是個人自用，並且只能在自提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴禁在托運行李中攜帶。
此外，
乘機攜帶的充電寶額定能量不超過100Wh（瓦特小時），無需航空公司批准；
額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經航空公司批准後方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶；
嚴禁旅客攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；
嚴禁攜帶未標明額定能量同時也不能通過標註的其他參數計算得出額定能量的充電寶。
同時，旅客不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。對於有啟動開關的充電寶，在飛行過程中應始終關閉充電寶。
怎麼判定充電寶能量超不超標
若充電寶上沒有直接標註額定能量Wh，則充電寶額定能量可按照以下方式進行換算：充電寶的標稱電壓（V ）和標稱容量（Ah）通常會標記在充電寶上，可以通過計算得到額定能量的數值：Wh=V×Ah；如果充電寶上只標有毫安時（mAh），可將該數值除以1000得到（Ah）。
2萬毫安的充電寶可以帶上飛機嗎？
“十一黃金週”外出旅行，對於很多市民來說，手機移動電源（充電寶）已經成為不可缺少的旅行必備品。昨天（28日）有消息稱，充電寶超過2萬毫安不得上飛機，甚至要被機場沒收。北京青年報記者昨天諮詢了首都機場安保公司負責人得知，充電寶託運或手提登機時，執行民航總局關於攜帶鋰電池的相關規定，這個規定是根據額定能量值（瓦特小時）對電池進行區分的。毫安只是電池容量，充電寶能否上飛機不能以此為標準。北青報記者通過計算髮現，常見充電寶基本在手提行李登機的允許範圍內。
“友情提示”受追捧
專門發佈航班信息的“@飛常準”近日發佈了一條關於“充電寶”的提示：“注意啦！充電寶超過2萬毫安不得上飛機。”
這條微博上說：據機場最新規定，充電寶超過2萬毫安不得上飛機，要被機場沒收，根據民航安全要求，旅客乘機時，充電寶等鋰電池產品，其單塊額定能量值最好不超過100Wh（瓦特小時），且必須隨身攜帶，不能託運。微博發佈者根據“初中物理”計算得出，2萬毫安的充電寶額定能量值“正好”是100Wh，因此不能上飛機。
“幸好只買了1萬毫安的”、“提示得很及時”這條微博在網上被數百次轉發，不少網友紛紛表示在“十一黃金週”到來的時候，這樣的提示很有用。
機場不知“最新規定”
2萬毫安的充電寶在市場上很常見，如果不能上飛機，很多正在準備旅行的人可能會有些“犯難”。不過，昨天北青報記者從首都機場安保公司瞭解到，這樣的“友情提示”存在兩處錯誤信息。
“首都機場並未收到2萬毫安充電寶不能上飛機的通知，而且微博上說的計算方法也有問題。”首都機場安保公司負責人說，旅客乘機時，充電寶確實按照民航總局關於攜帶鋰電池的規定進行辦理手續，執行的標準是充電寶的額定能量值（瓦特小時），小於100瓦特小時的可以登機；額定能量值在100至160瓦特小時的充電寶，登機需經航空公司同意；大於160瓦特小時的不允許登機。
“充電寶只要額定能量值符合要求，就可以辦理手續，跟電池容量是幾萬毫安都沒關係。”這位負責人說，由於鋰電池託運的要求是必須和設備相連接，因此充電寶不能託運。
大部分充電寶可登機
昨天，北青報記者收集了多款市面上常見的充電寶，“容量”大多在3000到15000毫安之間，個別充電寶“容量”為2萬毫安。而大多數充電寶標示的電壓在3至4伏之間。
根據額定能量值的公式，2萬毫安的充電寶在電壓為4伏的情況下，額定能量值為20000毫安×4伏=80瓦特小時，小於100瓦特小時，符合民航總局的規定。
“就算是2萬毫安的充電寶，電池電壓是5伏，得出的額定能量值是100瓦特小時，經過航空公司批准，也是可以上飛機的。”首都機場安保負責人說，如果只看電池的“容量”是很片面的，電池的電壓和容量一般在充電寶上會有標註，乘客只要自己一算就知道符不符合規定了。如果沒有任何標註的充電寶，將不被允許登機。
飛機上可以帶充電寶嗎
額定能量小於100Wh能帶上飛機
民航局對於攜帶移動電源上飛機已經做出了相關的規定，額定能量在100Wh以內的充電寶可以帶上飛機，額定能量在100Wh到160Wh直接的充電寶，需要經過航空公司的同意才能帶上飛機。而充電寶都不會直接標明額定能量的，只有表明容量。所以只有經過換算，才能知道多大容量的充電寶可以帶上飛機。
公式換算
以sinoele的C10充電寶為例。C10的充電寶上面會標註Capacity（容量）：3.7V/10000mAh，額定能量=3.7V乘以10000mAh=37Wh，小於100Wh，符合民航局的規定，是可以帶上飛機的。同理，一般的充電寶最多的輸出電壓是5V，按照公式換算，容量=額定能量除以電壓，100Wh除以5V等於20000毫安，所以容量在20000毫安以內的充電寶都能帶上飛機。
3
最多能帶2個充電寶上飛機，而額定能量不能大於100Wh，也就是說，旅客們最多可以攜帶2個充電寶上飛機，而且總容量不超過20000毫安。
坐飛機多大毫安充電寶不能帶
充電寶必須是旅客個人自用攜帶，充電寶只能在手提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴禁在托運行李中攜帶。充電寶額定能量不超過100Wh,無需航空公司批准；額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經航空公司批准後方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶。嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標註的其他參數計算得出額定能量的充電寶。不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。對於有啟動開關的充電寶，在飛行過程中應始終關閉。
附，相關的計算方法：
如果電池上標記有電流（mA/h），可以將該數據除以1000再乘以0.3，即可得到該電池的鋰含量克數。
2.一些電池上沒有Wh數值，但是會有電壓（V）數值和電流（mA/h）數值，將這兩個數相乘再除以1000，即可得到Wh數。
以下可供攜帶小型電器產品的旅客參考：
（1） 手機鋰電池的能量一般在3-10wh；
（2） 單反照相機鋰電池的能量多為10-20wh；
（3） 便攜式攝像機的鋰電池能量大約為20-40wh；
（4） 專業攝像機的鋰電池能量可能會超過100wh；
（5） 筆記本電腦的鋰電池能量為30-100wh不等。
個人建議，供借鑑參考採納。如有問題，歡迎追問。
飛機上能帶兩個充電寶嗎？
只要你2個充電寶的容量都不超過20000mAh就沒有問題。
見下面中國民用航空局的規定，容量超過100Wh的充電式電池（包含充電寶）不允許帶上飛機。
以充電寶輸出5V折算下來，100Wh就是容量不超過20000mAh都可以。
但要注意的是：移動電源必須隨身攜帶，絕對不允許託運，並且在飛機上禁止使用。
充電寶允不允許帶上飛機？託運行嗎？
民航局對於攜帶充電寶的規定
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額定能量小於100Wh能帶上飛機
民航局對於攜帶移動電源上飛機已經做出了相關的規定，額定能量在100Wh以內的充電寶可以帶上飛機，額定能量在100Wh到160Wh直接的充電寶，需要經過航空公司的同意才能帶上飛機。而充電寶都不會直接標明額定能量的，只有表明容量。所以只有經過換算，才能知道多大容量的充電寶可以帶上飛機。
>02
公式換算
以sinoele的C10充電寶為例。C10的充電寶上面會標註Capacity（容量）：3.7V/10000mAh，額定能量=3.7V乘以10000mAh=37Wh，小於100Wh，符合民航局的規定，是可以帶上飛機的。同理，一般的充電寶最多的輸出電壓是5V，按照公式換算，容量=額定能量除以電壓，100Wh除以5V等於20000毫安，所以容量在20000毫安以內的充電寶都能帶上飛機。
>03
最多能帶2個充電寶上飛機，而額定能量不能大於100Wh，也就是說，旅客們最多可以攜帶2個充電寶上飛機，而且總容量不超過20000毫安。
民航局對於不能攜帶充電寶的規定
>01
三無充電寶不能帶上飛機
所謂的三無充電寶就是在充電寶上沒有標明具體的生產廠家、沒有標明額定的容量、沒有標明輸入和輸出電壓，充電寶上沒有標明任何參數的，被民航局視為三無產品，一律禁止帶上飛機。
>02
民航局規定，所有的充電寶一律不能託運，只能當做手提行李攜帶上飛機。
注意事項
充電寶不能託運
三無充電寶不能帶上飛機
現在飛機上可以帶充電寶嗎
因為充電寶內有大容量鋰電池，容易因故障自燃爆炸，所以不能放在托運行李中託運，只能隨身攜帶登機。但對隨身攜帶登機的充電寶的容量是有限制的。每位乘客最多隻能帶兩隻充電寶登機，充電寶的總容量不能超過100瓦時，如超過100瓦時但不超過160瓦時要事先向航空公司申請經過航空公司批准才能攜帶。超過160瓦時是不能攜帶登機的。充電寶在機上不允許使用，有電源開關的充電寶應關閉電源開關。充電寶的容量應有標註，或能通過標註的額定電壓和安時數計算出容量，例如額定電壓是5V，20,000毫安時的充電寶就是100瓦時。如不能確定容量的充電寶也不能攜帶登機。
乘坐飛機時能不能攜帶充電寶？如果能，最大多少毫安？
坐飛機時可以隨身帶充電寶的，但不可以託運充電寶，隨身帶的充電寶是有嚴格要求的：
飛機上可以隨身攜帶的移動電源的限值是100Wh，100Wh=3.7V*27Ah，一般移動電源的電池的標稱電壓是3.7V，絕大部分移動電源的容量都是基於電池3.7V的前提下計算出來的，也就是說100Wh的移動電源的容量是27Ah(安時），也就是27000mAh(毫安時）。
但是機場計算安時或毫安時方法可能不是按內置電芯的電壓（3.7V)，而是按移動電源的輸出電壓（5V）來計算的，比如一個20000mAh的充電寶，機場認為的容量是20000mAh*5V=100000mWh=100Wh。
因此，飛機上隨身攜帶的移動電源的容量一般不超過20000毫安時為好！
坐飛機能帶多大充電寶
據首都機場安保公司負責人介紹，攜帶充電寶登機時，執行民航總局關於攜帶鋰電池的相關規定，這個規定是根據額定能量值（瓦特小時）對電池進行區分的。小於100瓦特小時的可以登機；根據額定能量值的公式，2萬毫安的充電寶在電壓為4伏的情況下，額定能量值為20000毫安×4伏=80瓦特小時，小於100瓦特小時，符合民航總局的規定。就算是2萬毫安的充電寶，電池電壓是5伏，得出的額定能量值是100瓦特小時，經過航空公司批准，也是可以上飛機的。
據瞭解，目前多款市面上常見的充電寶，“容量”大多在3000到15000毫安之間，個別充電寶“容量”為2萬毫安。而大多數充電寶標示的電壓在3至4伏之間，所以大部分充電寶的額定能量都是符合民航總局的規定允許登機的。另外，想提示大家的就是如果沒有任何標註的充電寶，將不被允許登機，再有就是由於鋰電池託運的要求是必須和設備相連接，因此充電寶不能託運，而是應該在手提行李登機的允許範圍內。
多少毫安的充電寶不能帶上飛機
民航局最近還規定了，最多隻能攜帶2個移動電源上飛機，而且總能量不超過100Wh，也就是說旅客們最多攜帶2個移動電源上飛機，而且總容量不超過20000mAh。你的充電寶是可以帶上飛機的。
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三無移動電源不能帶上飛機。所謂的三無產品就是沒有明確的標明生產廠家、沒有標明額定的容量、沒有標明輸入輸出電壓等參數的移動電源不能帶上飛機。只有像西諾10000移動電源上面明確標明各種參數的移動電源才能帶上飛機。
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民航局還做出了強制性的規定，所有的移動電源只能當做手提行李攜帶上飛機，一律不能託運。
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容量超標的移動電源不能帶上飛機。