機油尺三個刻度怎麼看?

General 更新 2024-11-23

機油尺怎麼看圖解

機油尺底部有個網格的部分，如果沒有網格那就是兩條刻度線，冷車情況下機油在中間就可以，如果不到最低刻度就是機油過少，超過最高就是過多。正常的機油要清澈無雜質，附著力好，如果機油發黑，粘度不夠那麼說明需要更換了。

怎樣正確看機油尺

1、將汽車停放熄火一段時間(10分鐘左右)，拔出機油尺，用擦布將尺上的油跡擦乾淨。 2、將擦乾淨的機油尺插到油尺管裡，再次拔出機油尺，查看油尺上的油跡(這時機油尺上的油跡則與油底殼的油麵是一致的)，正常情況下，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。 3、根據機油尺上的油跡來判斷是否缺油。如油量不足應馬上加油，在加油時要不斷地拔出機油尺，來觀察添加機油的情況。在補加機油的時候，要注意應儘量補加機油與發動機中的機油的一致性，避免不同品牌，不同品種的機油混加，以免機油中不同種類的添加劑發生反應。查看原帖>>

機油標尺到底怎麼看，沒看見刻度

你好樓主，拿個乾淨的紙巾或者布，把上面的機油擦掉。然後重新插到底再拿出來你就會發現刻度了。所謂的刻度是一個小範圍，上面沒有數字，只是一段和機油尺不一樣的地方。上面的為上標。下面的為下標。

怎麼看機油尺

若機油位於A區，則不可加油；若機油位於B區，則可以加油；若機油位於C區，則必須加油；B區就是我們通常所說的麻點區，A區是麻點頂點至機油尺彎曲部，C區是麻點底部至機油尺彎曲部。發動機在苛刻條件下運行，機油位應保持在A區，但不要超出A區。機油位超出A區會損害三元催化器。

怎樣看機油的標尺的刻度啊

機油應該在熱車10分鐘後測量，要同時把前後兩個輪子著地（行使狀態就是這樣），然後先把標尺搽幹，緩緩插入，一定要旋轉到底，最後拔出看機油的刻度位置，一般在離最滿的1，2個位置即可，機油太多的化，曲軸阻力大，啟動速度慢，少的話起不到潤滑作用。

教您怎麼看汽車機油尺

發動機要有機油潤滑，但並不是有就行，是既不能多，也不能少。如果機油不足，對發動機零件會造成嚴重的傷害；如果機油過多，又會造成燃燒機油和燃燒室積碳，降低發動機動力。通常每部車都有機油尺，目的就是讓車主檢查油量。簡簡單單的一根長鐵條，可不是隨便拉出來看看就能正確判斷油量的多少。你平時是如何檢查油尺的呢？　　有不時檢查油尺習慣的車主可說是很不錯的用車者，很多人根本沒有這樣的習慣，只要機油燈不亮，或是不到換油時間，便不會考慮機油的問題。其實，每週檢查一次機油尺是很有必要的，能及時發現(點評,圖庫,參數)隱患，並且也不費事。　　正確的檢查方法是要注意檢查的條件，不要在車子發動的時候檢查。檢查時要把車停好，拉緊績剎，啟動發動機，達到正常工作溫度時，關掉髮動機，等幾分鐘，讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺，將其擦乾後插入，重新取出檢查機油油位，若在機油尺下端的?和?標記之間，則表示油量正常。若低於?，就要適量添加機油。　　為什麼有的車輛行駛一段時間後機油量會不足呢？原因只有一個，就是漏油。漏油分兩種，內漏和外漏。外漏就是機油漏於發動機之外，多數是某些油封損壞而致。補救的方法是檢查漏油處，並更換相關的油封即可。內漏就麻煩了，它是指機油漏進了燃燒室內燃燒，機油量亦會減少，這時汽車必須大修，否則將會使發動機動力減少，更會汙染環境。

如何看機油標尺

在水平的路面，打著車3分鐘左右，等個2分鐘左右，只要油尺在兩刻度的中線上個2毫米左右就可以了

汽車機油尺怎麼看

一、檢查冷凍液：現在一般的小車在冷卻系統中都配置一個冷凍液補充罐，在補充罐上有上下兩個液位刻度，冷凍液的液麵高度應保持在兩個刻度之間，低於下刻度線要添加冷凍液。

二、檢查機油：將車輛停放在平坦的路面上，熄火5分鐘左右，抽出機油尺，查看機油的液麵應保持在機油尺上下刻度之間，低於下刻度線要添加機油。

三、檢查電瓶：免維護電瓶，在電瓶上面有一個檢查燈，仔細觀察綠色為正常，白色應該充電，非免維護電瓶，要經常檢查電解液的液麵高度，一般在電瓶側面有上下兩個液位刻度線，電解液的液麵高度應保持在上下刻度之間，低於下刻度線要添加補充液。

求查看機油尺的正確方法

水溫正常的情況下(9格),也就是你外出停車以後,將車停在水平的地面,熄火,等待5-10分鐘(一根菸的時間),拔出機油尺,擦乾,再次完全擦入,拔出,迅速將機油尺橫著端平,機油痕跡在上線與下線之間,以二分之一與四分之三之間為最佳,如果要開始跑長途跋涉,最好是保持在四分之三,少了就自己加一些,只要刻度上還有明顯機油,還可以勉強使用也可以冷車時查看(停車四\五個小時以上),熱車查看後,等待冷車時查看,記住標準點,以後在冷車的相同時間左右,以此為標準