昂科威與新樓蘭哪個好?

General 更新 2024-11-21

昂克威和樓蘭怎麼選

不在乎品牌,保值率,小眾車配件週期較長,日本貨的話,樓蘭好於昂科威。昂科威只是個緊湊級SUV,樓蘭可是中型SUV。現款樓蘭是進口拼裝車,國內無生產線,發動機,變速箱,底盤,車價各種大件全進口,工藝好,用料好,可不是國產的那些東西能比的。就算所謂美國車用料好,也和國產的無關。而且昂科威用料很差,底盤擺臂都是衝壓件,那種10萬元車才用的工藝,完全沒有君威君越厚道,新款發動機還有排氣冒黑煙的問題,工藝不怎樣。樓蘭,發動機大名鼎鼎的VQ35DE,變速箱日產最高承受能力的CVT,底盤前麥弗遜加橫向穩定杆,後T型多連桿加橫向穩定杆,前上下襬臂全鋁,後下擺臂粗壯鑄造鐵件,上臂也是鋁件,三大件很不錯的實在貨,美國評價很高的,09年美國IIHS的最安全中型SUV,14年繼續被美國消費者報告評為中型SUV推薦車型之一,昂科威算個啥,別克牌汽車在美國老家都沒認可度 ,一個垃圾品牌拿到中國就不一樣了,你說這車能好到哪裡?現款樓蘭進的不多,現在很沒有啥車了,你訂車的話估計也得1-2個月才能進口過來,這車東日無法產,要等從日本進口過來拼裝,利潤不大,所以營銷不上心,車是好車,就看你能不能接受。我可以告訴你一點,在合資車裡面,廣告越多,吹得越猛,越希望你買的車型,往往都是偷工減料,利潤最大車企最賺錢的車型,相反一些利潤較小,比較厚道的車型,就往往沒有那麼大聲勢的!

新樓蘭和昂科威選哪個呢,好迷茫

新樓蘭和昂科威相比個人認為還是別克昂科威好一些,車子的維修保養還有保值性方面別克昂科威相對更有優勢。

樓蘭和昂科威哪個好

好壞看個人需求。技術方面昂科威技術強,外形科雷傲有優勢。

昂科威整體造型動感。家族化的直瀑式進氣格柵、HID自動感應大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19吋超大鋁合金輪轂等。內飾整體上採用了雙色搭配,中控臺採用了大理石紋的飾板。車內採用了藍色的氛圍燈,在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都採用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分採用了非對稱設計,配備了一款8英寸的液晶顯示屏。

別克昂科威的長、寬、高分別為4667mm×1839mm×1696mm,軸距達到2750mm;車內後排座椅能實現180mm的前後滑動,並能調整椅背角度。別克昂科威採用2.0T直噴渦輪增壓發動機,可輸出191kW最大額定功率和353Nm最大扭矩;匹配全新6速DSS智能啟停變速箱。

2009年4月16日,雷諾旗下首款SUV——科雷傲登陸中國。2011年10月,第二代科雷傲陸續登陸全球約40個國家或地區市場。憑藉時尚的外觀和全路況性能,科雷傲先後榮膺《汽車雜誌》、《騰訊汽車》聯合頒發的“2010年度車型——年度進口SUV”和《座駕》雜誌“2011年度時尚汽車大獎-十大車型”等多項大獎。新科雷傲的前臉設計時尚,且具有表現力,展現了時尚且動感的氣質。進氣格柵整體下移,並取消了外圈的鍍鉻框,彰顯SUV車型的豪邁與大氣。新科雷傲採用了更細的鍍鉻格柵,配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險槓,增強了前臉的立體感和層次感。側身方面,新科雷傲延續了前款車型突出的腰線、較高的離地間隙,新增鍍鉻防擦條和全新設計的雙色五幅式輪轂,輪轂飽滿且動感十足。車身尾部與眾不同的設計得以保留,車頂的尾翼起到了很好的裝飾效果,高位剎車燈隱藏在下面,飽滿且大氣。

日產樓蘭和昂科威哪個好 中型SUV比拼

樓蘭和昂科雷才是一個級別的。

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個人認為昂科威好點,不管從車的外觀還是車型來。不過每個人的看法不一樣的,要看你個人喜歡。

日產樓蘭和別克昂科威哪個性價比高。求詳細的比較

byd s6,支持國產。日系車白費。

昂科威和新樓蘭怎麼選 保值和油耗哪一個更重要

肯定新樓蘭啊。單說造型便更勝一籌,大愛它跑車化車身。動力方面新樓蘭也是應用了最先進的混動技術,絕對優於昂科威。

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最近新樓蘭很火啊,和漢蘭達、銳界、昂科威比,它的優勢是什麼?

特點是外觀和舒適性,且5座空間大。家用非常合適,保養維修也便宜、省油。中配足夠讓人豔羨、外觀夠漂亮、五座裡配置和空間感同價位同級別車型無法相比。

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