昂科威與新樓蘭哪個好?
昂克威和樓蘭怎麼選
不在乎品牌，保值率，小眾車配件週期較長，日本貨的話，樓蘭好於昂科威。昂科威只是個緊湊級SUV，樓蘭可是中型SUV。現款樓蘭是進口拼裝車，國內無生產線，發動機，變速箱，底盤，車價各種大件全進口，工藝好，用料好，可不是國產的那些東西能比的。就算所謂美國車用料好，也和國產的無關。而且昂科威用料很差，底盤擺臂都是衝壓件，那種10萬元車才用的工藝，完全沒有君威君越厚道，新款發動機還有排氣冒黑煙的問題，工藝不怎樣。樓蘭，發動機大名鼎鼎的VQ35DE，變速箱日產最高承受能力的CVT，底盤前麥弗遜加橫向穩定杆，後T型多連桿加橫向穩定杆，前上下襬臂全鋁，後下擺臂粗壯鑄造鐵件，上臂也是鋁件，三大件很不錯的實在貨，美國評價很高的，09年美國IIHS的最安全中型SUV，14年繼續被美國消費者報告評為中型SUV推薦車型之一，昂科威算個啥，別克牌汽車在美國老家都沒認可度 ，一個垃圾品牌拿到中國就不一樣了，你說這車能好到哪裡？現款樓蘭進的不多，現在很沒有啥車了，你訂車的話估計也得1-2個月才能進口過來，這車東日無法產，要等從日本進口過來拼裝，利潤不大，所以營銷不上心，車是好車，就看你能不能接受。我可以告訴你一點，在合資車裡面，廣告越多，吹得越猛，越希望你買的車型，往往都是偷工減料，利潤最大車企最賺錢的車型，相反一些利潤較小，比較厚道的車型，就往往沒有那麼大聲勢的！
新樓蘭和昂科威選哪個呢，好迷茫
新樓蘭和昂科威相比個人認為還是別克昂科威好一些，車子的維修保養還有保值性方面別克昂科威相對更有優勢。
樓蘭和昂科威哪個好
好壞看個人需求。技術方面昂科威技術強，外形科雷傲有優勢。
昂科威整體造型動感。家族化的直瀑式進氣格柵、HID自動感應大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19吋超大鋁合金輪轂等。內飾整體上採用了雙色搭配，中控臺採用了大理石紋的飾板。車內採用了藍色的氛圍燈，在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都採用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分採用了非對稱設計，配備了一款8英寸的液晶顯示屏。
別克昂科威的長、寬、高分別為4667mm×1839mm×1696mm，軸距達到2750mm；車內後排座椅能實現180mm的前後滑動，並能調整椅背角度。別克昂科威採用2.0T直噴渦輪增壓發動機，可輸出191kW最大額定功率和353Nm最大扭矩；匹配全新6速DSS智能啟停變速箱。
2009年4月16日，雷諾旗下首款SUV——科雷傲登陸中國。2011年10月，第二代科雷傲陸續登陸全球約40個國家或地區市場。憑藉時尚的外觀和全路況性能，科雷傲先後榮膺《汽車雜誌》、《騰訊汽車》聯合頒發的“2010年度車型——年度進口SUV”和《座駕》雜誌“2011年度時尚汽車大獎-十大車型”等多項大獎。新科雷傲的前臉設計時尚，且具有表現力，展現了時尚且動感的氣質。進氣格柵整體下移，並取消了外圈的鍍鉻框，彰顯SUV車型的豪邁與大氣。新科雷傲採用了更細的鍍鉻格柵，配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險槓，增強了前臉的立體感和層次感。側身方面，新科雷傲延續了前款車型突出的腰線、較高的離地間隙，新增鍍鉻防擦條和全新設計的雙色五幅式輪轂，輪轂飽滿且動感十足。車身尾部與眾不同的設計得以保留，車頂的尾翼起到了很好的裝飾效果，高位剎車燈隱藏在下面，飽滿且大氣。
日產樓蘭和昂科威哪個好 中型SUV比拼
樓蘭和昂科雷才是一個級別的。
日產樓蘭和昂科威哪個好 中型SUV比拼
個人認為昂科威好點，不管從車的外觀還是車型來。不過每個人的看法不一樣的，要看你個人喜歡。
日產樓蘭和別克昂科威哪個性價比高。求詳細的比較
byd s6，支持國產。日系車白費。
昂科威和新樓蘭怎麼選 保值和油耗哪一個更重要
肯定新樓蘭啊。單說造型便更勝一籌，大愛它跑車化車身。動力方面新樓蘭也是應用了最先進的混動技術，絕對優於昂科威。
樓蘭和昂科威哪個好
【中國汽車消費】官網已給出答案
#中國汽車消費網評出2014--2015年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃
NO.3 雪佛蘭科魯茲 獲獎理由：嚴重費油 變速箱控制模塊故障、車身控制模塊故障、自燃
別克昂科拉 獲獎理由：儀表臺脫膠、氣門室蓋墊漏油、油泵支架開裂漏油 。
通用三車系上榜 獨佔鰲頭
中國汽車消費提示您：有著通病的車千萬不能碰
最近新樓蘭很火啊，和漢蘭達、銳界、昂科威比，它的優勢是什麼？
特點是外觀和舒適性，且5座空間大。家用非常合適，保養維修也便宜、省油。中配足夠讓人豔羨、外觀夠漂亮、五座裡配置和空間感同價位同級別車型無法相比。
樓蘭和昂科威懸架哪個好
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