加空油是什麼意思?

學車所謂的加空油是什麼意思

加腳空油是為了提高離合器轉數，使離合器與低檔【變速箱齒輪】轉數相同，這樣高檔搶低檔就容易了，而且齒輪不響。

現在的汽車減擋的時候都不用加空油了，只要速度減的合適踩下離合就可以直接減擋了。當初學車的時候（B本）要求加空油，先減速、踩離合、摘擋、擡離合、轟油門、踩離合、掛擋，就是這樣一個程序。動作要連貫，順暢。因為老車變速器離沒有同步器，那一腳空油是為了提高各組齒輪的轉速，不至於掛擋時齒輪間發生打齒的現象。

汽車中的加空油是什麼意思

檔位掛在空擋上加油門的意思

什麼是加空油

加空油就是檔位掛弗空擋上加油門的意思。

從前的老汽車，變速箱沒有同步器，由低擋換高擋，或由高擋換低擋，都必需在摘下擋後在空擋位置結合一下離合器加一腳空油才可變擋，這腳油就是空油。

空油是什麼

是空檔加油,或是離合還沒結合的時候加油

學車所謂的加空油是什麼意思

檔位沒掛進去，就直接踩油門，會有聲轟的聲音 望採納！

轟一腳空油 什麼意思

沒掛擋，直接踩油門。

重卡換檔加空油是什麼意思？

這個是關係到同步器的問題了，有的重卡變速箱沒有同步器，所以高檔換低檔的時候，在摘檔到入檔的之間要哄下空油，讓發動機轉速上升，力求與低檔齒輪，車速等等同步！我這解釋得可能有點模糊，呵呵…對了，低檔升高檔是不用哄空油的，而且也不能哄…

什麼時候加空油

現在的車輛幾乎全部帶有同步器，可以不用，只有在遇到“搶檔”的時候，才需要。一般“搶檔”動作的使用屬於應急範疇，比如瞬間剎車失靈，雪天緊急降速，都需要從高檔位一下進入低檔位，利用發動機強行制動。

轟油與空油或加空油是怎麼回事

轟油門是在空檔的情況下反覆踩加速踏板，加空油和轟油門差不多，只是加空油是在行駛時