汽車塗料常識
汽車塗料就是指塗裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的塗料，一般指新車的塗料及輔助材料和車輛修補用塗料。
（1）成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，使之堅固耐久並能粘附
在物體表面，是決定油漆型別的物質。
（2）顏料是油漆中兩種不揮發物質之一，它賦於面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，並提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和塗裝效能。
（3）溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常塗抹。
（4）新增劑。雖然新增劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。有能加速乾燥並增強光澤的固化劑，有減緩乾燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些新增劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。
1 磷化膜
金屬表面在除油、除鏽後，為了防止重新生鏽，通常要進行化學處理，使金屬表面生成一層保護膜，該膜通常只有幾微米，主要起增強塗層和底材附著力的作用，較厚的膜層還能增強防鏽效能。金屬(主要指鋼鐵)經含有鋅(Zn)、錳(Mn)、鉻(Cr)、鐵(Fe)等磷酸鹽的溶液處理後，在基底金屬表面形成一種不溶性磷酸鹽膜，此種過程稱為磷化。磷化使金屬表面形成一層附著良好的保護膜。
磷化膜具有多孔性，均勻細緻，塗料滲人到孔隙中，增加塗層的附著力。同時改性低鋅膜能耐電泳漆電泳過程中的腐蝕性，增強電泳效果。這些都有利於提高塗膜產品磷化膜+有機塗層的耐蝕性。鋼鐵表面磷化後塗裝比不磷化直接塗裝耐蝕性提高2倍。
2 底漆
汽車用底漆就是直接塗裝在經過表面處理的本身部件表面上的第一道塗料，它是整個塗層的開始。
根據汽車用底漆在汽車上的所用部位，要求底漆與底材應有良好的附著力，與上面的中塗或面漆具有良好的配套性，還必須具備良好的防腐性、防鏽性、耐油性、耐化學品性和耐水性。當然，汽車底漆所形成的漆膜還應具有合格的硬度、光澤、柔韌性和抗石擊性等機械效能。
汽車用溶劑型底漆主要選用硝基樹脂、環氧樹脂、醇酸樹脂、氨基樹脂、酚醛樹脂等為基料，顏料一般選用氧化鐵紅、鈦白、炭黑及其他顏料和填料，塗裝方式有噴塗和浸塗兩種。
目前比較高檔的汽車尤其是轎車一般採用陰極電泳底漆。電泳漆是在水性浸塗底漆的基礎上發展起來的，它在水中能離解為帶電荷的水溶性成膜聚合物，並在直流電場的作用下泳向相反電極（被塗面），在其表面上沉積析出。採用電泳塗裝法要求被塗物一定是電導體。電泳底漆使用的成膜聚合物是陰、陽離子型樹脂，中和劑為無機械、有機胺或有機酸，顏料一般選用鈦白和炭黑等。
3 中塗漆
汽車用中塗也稱二道漿，就是用於汽車底漆和麵漆或底色漆之間塗料。要求它既能牢固地附著在底漆表面上，又能容易地與它上面的面漆塗層相結合，起著重要的承上啟下的作用。中塗除了要求與其上下塗層有良好的附著力和結合力，同時還應機械效能好，能提供與面漆相適應的保護效能；中塗還應具有填平性，以消除被塗物表面的洞眼、紋路等，從而製成平整的表面，使塗飾面漆後得到平整、豐滿的塗層，提高整個漆膜的鮮映性和豐滿度，以提高整個塗層的裝飾性；還應具有良好的打磨性，從而打磨後能得到平整光滑的表面。
目前新車原始塗裝一般採用二道底漆作為中間塗層。它所選用的基料與底漆和麵漆所用基料相似，這樣就可保證達到與上下塗層間牢固的結合力和良好的配套性。該二道中塗主要採用聚酯樹脂、氨基樹脂、環氧樹脂、聚氨酯樹脂和粘結樹脂等作為基料；顏料和填料選用鈦白、炭黑、硫酸鋇、滑石粉、氣相二氧化矽等。二道中塗一般固體份高，可以製得足夠的膜厚（大約40um）；機械效能好，尤其是具有良好的抗石擊性；另外還具有表面平整、光滑，打磨性好，耐腐蝕性、耐水性優良等特點，對汽車整個漆膜的外觀和效能起著至關重要的作用。
4 金屬漆
金屬漆，全稱是金屬閃光底色漆，就是作為中塗層和罩光清漆層之間的塗層所用的塗料。它的主要功能是著色、遮蓋和裝飾作用。金屬閃光底漆的塗膜在曝光照耀下具有鮮豔的金屬光澤和閃光感，給整個汽車添裝誘人的色彩。
金屬閃光底漆之所以具有這種特殊的裝飾效果，是因為該塗料中加入了金屬鋁粉或珠光粉等效應顏料。這種效應顏料在塗膜中定向排列，光線照過來之後通過各種有規律的反射、透射或干涉最後人們就會扯到有金屬光澤的、隨角度變光變色的閃光效果。溶劑型金屬閃光底漆的基料有聚酯樹脂、氨基樹脂、共聚蠟液和CAB樹脂液。其中聚酯樹脂和氨基樹脂可提供烘乾後堅硬的底色漆漆膜，共聚蠟液使效應顏料定向排列，CAB樹脂液主要是用來提高底色漆的乾燥速度、提高體系低固體份下的粘度、阻止鋁粉和珠光顏料在溼漆膜中雜亂無章的運動和防止回溶現象。有時底漆中還加入一點聚氨酯樹脂來提高抗石擊效能。
目前國內汽車塗裝線一般採用溶劑型閃光底色漆，而在一些西方發達國家已經大量使用水性底色漆。
5 面漆
汽車用面漆是汽車整個塗層中最後一層塗料，它在整個塗層中發揮著主要的裝飾和保護作用，決定了塗層的耐久效能和外觀等。汽車面漆可以使汽車五顏六色，煥然一新。
汽車面漆是整個漆膜的最外一層，這就要求面漆具有比底層塗料更完善的效能。首先耐候性是面漆的一項重要指標，要求面漆在極端溫變溼變、風雪雨雹的氣候條件下不變色、不失光、不起泡和不開裂。面漆塗裝後的外觀更重要，要求漆膜外觀豐滿、無橘皮、流平好、鮮映性好，從而使汽車車身具有高質量的協調和外形。另外，面漆還應具有足夠的硬度、抗石擊性、耐化學品性、耐汙性和防腐性等效能，使汽車外觀和各種條件下保持不變。
汽車面漆的主要品種是磁漆，一般具有鮮豔的色彩、較好的機械能以及滿意的耐候性。汽車用面漆多數為高光澤的，有時根據需要也採用半光的、垂紋漆等。
目前高檔汽車和轎車車身主要採用氨基樹脂、醇酸樹脂、丙烯酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等樹脂為基料，選用色彩鮮豔、耐候性好的有機顏料和無機顏料如鈦白、酞菁顏料系列、有機大紅等。中外還必須新增一些助劑如紫外吸收劑、流平劑、防縮孔劑、電阻調節劑來達到更滿意的外觀和效能。
效能
特點
原作者： 小向