現在越來越多的人，不管是上班族，創業者，大學生，等等。都可能會有一輛自己的山地車了，可以用來短途騎行，或者長途旅行。主要是體驗騎行而帶來的運動體驗。但在騎行過程中在那個要有一些我們瞭解的，或者需要注意的事項、、、、、
工具/原料
我們需要一些騎行的裝備，可千萬不要小看這些裝備。
方法/步驟
《1》騎行前的準備
身體 好的身體是騎車遠行的基本保障。當然主要是耐力訓練，可以做一些長跑運動，其次為了加強腿部和腹部的肌肉力量，可以進行俯臥撐、仰臥起坐、引體向上、蛙跳和壓腿等運動。如果有的朋友想騎車進藏的話，那就得進行耐寒訓練，必須有一副能耐冷的好身板，儘可能地避免感冒，因為感冒在缺氧的高原上會加劇或轉為肺氣腫而危及生命，所以可以通過擦冷水澡來提高身體抗寒能力。先從夏天開始，經過秋天的適應，到了冬天已經可以在室外用冷水擦身了，只要能堅持下去，不僅能使你的抗寒能力大大加強，而且能使你的身體更加健康。在日常生活中，不再會因乍寒乍暖而感冒。
車子 由於自行車是旅行中的主要交通工具，所以旅行的成敗與自行車的好壞有著直接密切的關係。最好選用輕型優質的自行車，因為選一輛適合自己的自行車可以減少很多在路途中遇到的不必要的麻煩。自行車旅行可分成普通自行車旅行和特殊自行車旅行。前者選用一般的加重型或標定型自行車；後者可選用特製的賽車、山地車等。特種自行車運動速度快，在不同的路線行駛時，也更加靈活有力。最重要的部位是自行車的座位，一個軟硬適中的座位可以讓你把更多的精力集中在路旁的美景。調車 出發前，對自行車各部分的機件要做全面徹底的檢查，觀察其是否靈敏可靠，性能良好。一般自行車旅行是邊騎邊看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒適。要事先檢查一下傳動是否連貫，前後制動是否靈敏。可在前後帶內胎裡放一些補漏液，如有漏氣，在檢查並拔除刺入物後，將破孔朝地，充足氣就可以自動補帶。還有一個辦法，是在內帶與外帶之間放一條較厚的帆布，效果也很好。自行車尾部要加上反光條，以保證夜間騎行時的安全工具 為防萬一，還應帶一些與你選用的自行車相配的工具、零件及最常用的修理工具。如剪刀、小木銼、多用扳手、旅行氣筒可架車上、膠水、剪銼好的小塊膠皮、鉗子及各種易損壞的備用零件，如滾珠、車條、內帶、外帶、氣門心、閘皮等，以備發生故障時及時修理。在裝配上，如有不合適的地方，應重新調整裝配，使其保持最靈活的狀態。服裝 一般長途自行車旅行多選擇夏、秋季，最好選用短裝騎行服，它的優點是緊身，不額外增加阻力。騎行褲內有真皮墊或仿真皮墊，防磨、透氣。如果是雨季，當然少不了防雨設備。現在市場上有一種騎行服是既保溫又擋風還防雨，最適合去氣候多變的地區，當然價格較昂貴。如果沒有騎行服，特別是騎行褲，也可穿高彈力的平滑短褲，直接與身體接觸，裡面不要再穿任何服裝。最好在常磨的部位，塗一些凡士林之類的油。如遇天冷，可在胸內襯一兩張報紙，保溫效果極佳。為了防風和小飛蟲，還要戴上騎行眼鏡。無色的眼鏡，適用於陰天；有色的眼鏡，可防陽光直射；還有淺黃色的眼鏡，是為夜間設計的。有些外國人喜歡在旅行時戴頭盔，以防出交通事故。其實自行車小帽更實用、更舒服，經濟實惠。騎行手套是為了防滑防磨，這要根據個人情況決定是否需要。腳套除了能幫助你有一個正確的放腳姿勢外，它還可以幫你節省體力。當然不會用或者用不習慣者不如不用，不然會造成緊張，反而不安全了。自行車專用包分為掛包式和揹包式兩類。掛包式既可揹著，也可將包掛在自行車前把或後貨架上；揹包式主要用於需要高速度騎行的自行車旅行。自行車包上都帶有可反射燈光，在夜間會給後面的車輛提醒，以提高安全性
《2》騎行期間
要求：
1.出行前必須自行檢查車況，車胎是否漏氣？變速是否順暢？前後剎車是否靈敏？是否存在任何的安全隱患;
2.出行一般安排在早上，必須在出行前進食足夠的食物，保證能量的供給，以免出現低血糖症狀給騎行帶來危險；
3.集合時請按時達到集合地，這是對他人的尊重也是對組織者和協會工作的最大支持；如臨時有事須通知參加活動的隊員轉告領隊；
4.每次騎行活動必須正確佩帶頭盔及相應護具，這是對自己的安全負責同時也是對隊友的尊重；
5.騎行時手機來電禁止接聽，如需接聽則應停車路邊在公路的安全範圍之內接聽手機；
6.騎行時嚴禁速度過快，必須在自己的能力控制範圍之內，不和其他一切車輛比速度特別是騎車的小孩，這是對自己和他人的安全負責；
7.騎行時並排騎車人數不要超過兩人，不過過分的相互交談而忽視了騎行的安全，精神須集中，注意來往車輛、路牌和指示標誌以及有遇到的問題，如：崎嶇的路面、石塊、減速帶、路坑、動物、突然從側道出現的人或車等；8.請按領隊的指示騎行，領隊都是富有較多騎行經驗的老隊員，最大限度的配合領隊的組織工作，不要過分的散漫或無視領隊的指示；
9.騎行一般為分組騎行，每組都設有領隊、領騎和壓後的隊員，請不要超過領騎的隊員，每隊的領隊負責該車組的領導工作；
10.車組一般分為單人排和雙人排，同排騎行人數不要超過兩人，以免出現交通事故，每車組成員控制自己的車速跟騎於領騎之後成一縱隊，禁止突然剎車和變道，有情況需通知身後隊員方可停車和變道，車組成員不要超過本組領騎的隊員，嚴格控制車速；
11.騎行採用的是編隊騎行，一是為了車隊安全，二是能減少體力消耗，提升團隊合作能力的提高，請不要擅自行動或單獨騎行；
12.車組成員應相互關照，時刻注意身後的隊員是否跟在自己車後；
13.不做高難度、高危險的動作，也不要慫恿他人；
14.下坡前請確定自己的剎車系統是否工作正常，車隊下坡嚴格控制車速，禁止站立式下坡，前後車車距保持在5~10米距離，禁止多人並排下坡，下坡時設總領騎一名，任何隊員不得超過總領騎，保證自己和他人安全；
15.自覺遵守交通規則，保證交通安全；
特別注意：
1.騎行不適宜揹負過重的非專業肩包，或請購買專業的騎行包，最大限度的緩解長時間騎行對肩部所造成的不適；
2.騎行不適宜穿著牛仔褲、高跟鞋，騎行時上衣最好不要豁開，以減小風阻避免消耗體力，或請購買專業騎行服裝，褲腿寬鬆的請用束褲帶束緊，以免鏈條和牙盤的油汙汙染，同時也防止褲腿捲進鏈條和牙盤中引發交通事故，騎行前請檢查鞋帶是否綁緊，鞋儘量穿緊一些，儘量將鞋帶收進鞋中以免纏進牙盤或鏈條中引發交通事故；
3.強烈建議車頭不要放置毛巾、手帕等物防止脫落後掉進車輪中引發交通事故；
4.每次出行前請準備好個人用品，水、食物、零錢等，強烈建議準備內胎一副及補胎工具一套以備不時之需；
5.每次公佈騎行計劃後請仔細閱讀該次活動的計劃，根據計劃中所提供的相關信息權衡自己的能力後決定是否參加該次活動，請不要過分地高估自己的能力，為自己帶來不必要的麻煩；