只要火車在開，總會有一些有心人在其中弄鬼..假火車票，讓多少人沮喪、失落、悲傷...
分享一些技巧，希望大家遠離假票..
新版票面特徵
隨著現代技術的發展，不法份子的假票做的越來越真，但我們可以通過一些票面細節來增加識別技巧
樣圖：
最左上角的紅色字體為票號，表明對於某臺售票窗口或終端連續售票的編號，由字母和6位數字組成。有時字母前方還有數字，一般表示售票窗口編號。這個是一票一號，出現票號相同的機率幾乎為零。
始發站和終到站字體：行程400公里以內為魏碑體，400公里以上為黑體。
票價後面的車型部分。新票省略了很多，比如舊版票的“硬座普快”新版票直接為“硬座”。
新版火車票最後一行的數字為21位數字，取消了以前車票的隨機碼和里程數。
注意：車票左下角21位數字編碼有重要意義，有助識別票面真偽
1~5位：發售車站代碼；
6~7位：售票方式碼；
具體內容為：00 – 09 車站發售票；
10 – 19 預約預訂票；
20 – 29 代售票；
30 – 39 自動售票；
40 – 49 備用票； 90 – 98 管理票；99 技術維護。
8~10位：為售票窗編碼（非售票大廳第**售票窗口），售票窗口碼編碼範圍001 – 255。
新版火車票票窗口碼具體內容為：1 – 200 售票、退票、預約預訂窗口；
201 – 255 管理窗口。
（小技巧：對於售票方式碼為 20 – 29 的，窗口號通常為代售出編號。）
11 ~14位：表示財收結帳日期（非買票日期），MMDD格式，4位數字。為收入管理的計算日期，通常在每天下午交班後改為第二天日期。也有部分鐵路局錯後一天。大體可以認為是購票時間。（常見為購票當天或購票第二天日期）
15～21 位：是車票號碼，除了I和O以外的大寫英文字母 + 6位數字，計7位，票號編碼範圍A000001 – Z100000。規定每一票卷由1000張票底捲成，票面左上方印有票號。由於部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印窗口號，票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。這個也是一票一號。
以下為本人使用的真實車票：
左下角編號為： 3067-1300-9411-25M0-0875-8
30671：為上海站代碼
30：為自動售票
094：為售票編碼
1125：為財收結帳日期
M008758:為車票號碼
通過新版火車票最後一行數字的意義判斷新版火車票的真假，希望牢記！
掉包票
票販子稱自己在車站有熟人能買到車票，甚至冒充車站工作人員，騙取旅客票款或以借查看旅客車票為名，偷偷用早已準備好的假票將旅客的真票換下來
防範技巧：不要將車票給陌生人，若遇到工作人員驗票，不要讓車票脫離的視線範圍之內，在拿回車票時第一眼看清車票是否被掉包
塗改票
將廢票、短途票的日期、票價、到站、座號用塗改液塗掉，重新進行塗改使短途變長途、廢票變成有效、票價低的變成票價高的車票
識別技巧：此票有塗改痕跡，注意日期、票價、終點站名等時候有塗改痕跡
回收票
票販子將已到站還未過有效期的中轉簽字票低價回收或撿來，重新中轉簽字後低價賣給旅客
識破技巧：此票多數票面較舊，且已被剪口