一般的自卸車載重量在1-20t之間，由於行駛門路多變，有時還在窄狹園地或危險地段作業，因此在駕駛過程中不注意，就會產生車毀人亡的嚴重後果。
方法/步驟
1、 自卸車多數以柴油機作動力，煽動後應先空轉一下子，待水溫升至45℃復興步。
2、起步前先考察車斗舉升開關或操縱桿是否在斷開地位，同時考察門路是否流通併發出開車燈號，以一擋起步。再從倒車鏡或駕駛室後窗檢察果斷車斗無非常後，方可換二擋、三擋進入正常行駛。
3、行駛中應根據路面變革實時挑選符合擋位，制止煽動機長光陰超負荷運轉，還應通過車身搖盪水平和煽動機聲音變革來果斷車斗與物料是否有非常環境。
4、自卸車的裝載應把持在額定量之內。由於常在施工現場行駛，有時路況很差，如果超載會使鋼板、大梁、輪軸等部件過早破壞，同時也會因車輛慣性增大、制動職能降落而激發變亂。
5、自卸車每每不分晝夜地用於短間隔施工輸送，因而倒車次數多。為此，倒車最好有專人指使，司機也應選好倒車地位，以免產生碰撞或危及他人寧靜。
6、嚴禁車斗內帶人或客貨混裝，行駛中禁絕任何人上下車或舉行潤滑調解事情。車斗如有破壞，不行裝運疏鬆物料，以防途中拋灑。
7、只有在自卸車停穩並加以制動後，才容許裝料。裝料時，升起的挖鬥或剷鬥禁絕在自卸車駕駛室上方超越，以確保職員寧靜。倒料時行動應柔和安穩，並只管即便靠攏車斗。切忌蠻橫裝車，以免砸壞車斗。裝載1噸以上大石塊時，要用吊車吊裝，並詳盡勻稱安頓，必要時另加牢固，以免石塊偏裝或轉動而變成翻車。
8、裝運水泥砂漿等稀狀物料時，應根據門路平整水平來斷定裝載量，一樣平常不超過額定的4/5，以防通過不屈地段時產生顛覆變亂。
9、卸料時，司機應從後窗寓目，若車斗升起時，產生一壁車輪下沉並使車身側傾的徵象，則應立刻落下車斗，移位再卸。
10、在坡道卸料時，自卸車應車頭朝下、順坡停放，並在有人指使下，才可升起車頭倒料，剋制在橫坡上卸料，以防翻車。
注意事項
您在駕駛自卸車的過程中，一定要注意以上我們介紹的內容。其實除了做好防範之外，最好還要為您和愛車增添一份保險，這樣才能確保萬無一失。