資深機長告訴出行選坐的哪些航班不安全。?

飛機出行仍是目前為止最安全的交通工具沒有之一。關於航空出發前可以注意的事情。

工具/原料

網際網路

方法/步驟

【不能坐紅眼航班】

1 能見度低,事故率高。

2 地面跟機上人員睡眠不足,人體自身的避險體能反 應下降,突發事件處理判斷能力下降。

3 能否從空難中倖存下來取決於墜毀時的衝擊力和機上人員的逃生速度。

資深機長告訴出行選坐的哪些航班不安全。

【最好的位置在飛機倒數第五排中間】

原則是靠過道靠窗安全,飛機後部比前部安全。

1為什麼後部比前部安全,因為一旦墜毀,永遠是頭部著地,機身能吸收一部分動能。

2為什麼飛機中部也不安全,解體永遠發生在應力集中的地方,具體表現在飛機,就是機翼連線處。

3為什麼是中間而不是過道。因為越往後越顛,越往後起飛和降落的效應越明顯,舒適度太低。並且畢竟 不能看窗外是件很遺憾的事情。

資深機長告訴出行選坐的哪些航班不安全。

【全程關閉手機電源】

這條非常的重要!

1飛航模式對飛機的干擾和開著機一樣大。但是電 子儀器的頻率很容易發生跳躍,特別是在高空這樣的 強輻射,地面基站訊號及其微弱的地方。

2飛機上總有不關手機的。這件事情如同一個人腦袋裡頂著一桶弄硫酸,每個人都往裡滴幾滴,但你不知道是不是你這滴就會讓硫酸溢位來。

為了您和他人的生命安全,請全程關閉手機電源。並 在起飛後7分鐘,降落前7分鐘關閉其他一切電子裝置!

資深機長告訴出行選坐的哪些航班不安全。

【全程繫好安全帶與如何自救】

這條也非常重要,不止坐飛機,日常生活中開車,騎車都請帶好頭盔護具。

1、脫掉你的高跟鞋

2、防衝擊姿勢我傾向另外一種,手扶前排座椅,彎腰,咬緊下顎。兩種姿勢都能夠有效的防衝擊(在繫緊安全帶的前提下)。

3、聽從乘務員指揮逃生。空姐的使命不是端茶送水, 空姐的使命是維護乘客的安全,聽從指揮能夠救你和大家的命。

4、空難中10%是摔死的,90%的是燒死和煙燻死的。 如果飛機起火且你活著,不顧一切往遠處跑!不過如果不使用放衝擊姿勢你已經撞暈了,不繫安全帶的話你已經死了。

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注意事項

因不是原創經驗在此註明,侵刪致歉。

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