1.在購買車輛時選擇馬力較小且容易控制的車輛, 我用的是BMW M3 E462.配置車輛升級時不要安裝任何提升引擎和渦輪的元件, 相反, 多升級懸吊和減重
3.在設定裡將循跡限制開到高, (英文版為Traction Control)準備工作完成, 接下來就是真工夫了(有經驗的鍵盤手應該已經能自己摸索了, 菜鳥繼續看吧)1.彎前調整
這一步是非常重要的, 很多漂移新手們都死在了這一步上彎前一定要注意保持車身的穩定, 鍵盤黨油門太猛的問題可以通過降低車輛馬力來解決, 方法見上方向的控制是尤其重要的, 因為影響到了整個彎道的通過角度, 為了方便操縱, 建議換成車內視角, 可以把握方向盤的角度
2.入彎及彎中控制快要進彎時, 鬆開油門, 打方向(具體程度根據彎道角度而定), 這時再慢慢給油門, 車輛開始甩尾, 立刻反打方向, 注意不要太猛(車內視角的優勢開始體現, 因為可以直接看見方向盤, 更容易調整反打的角度, 可以稍微彌補鍵盤的不足)反打之後, 車輛側滑, 這時就完全根據彎道的情況而自行應變了, 如果角度太小, 再次正打方向 ---- 如果角度過大, 則繼續反打
3.出彎
掌握了彎道中的控制, 出彎的難度就比較低了, 一直反打方向就行, 注意別衝出去了