科目二考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、曲線行駛、直角轉彎等五個專案。可是就是這5個專案，有多少學員風裡來雨裡去，冒著酷暑的蒸烤，換來的卻是考試沒通過，那種痛苦難受，近似絕望的嘆息，使多少學員仰天長嘆，欲哭無淚呀！小編以自己的親身體驗，分享一下學習的心得，希望能助學友的一臂之力，早日拿到駕照。
1、一定要學會調整自己的座位，一般以左腳能伸縮自如地踩離合器為標準位置；然後調整靠背，靠背以自己舒適為好。調整好這2項，以後每次練車就以這個為標準，形成習慣。座位、靠背沒有一個標準，今天靠前一點，明天靠後一點，會影響看點、打向盤。這樣稀裡糊塗地練，怎能豈求考試成功？
2、把每一次練習當作一次考試，成功了總結一下經驗，失敗了一定要好好反思錯誤之所在，這樣在考場上就能胸有成竹，穩操勝券。
3、練車就是練心態。要有一顆不急不躁之心，車也有靈性，心一急躁，會影響看點的早晚，造成判斷失誤。進入考場，可以想想每個專案的練習要點，以一念除萬念，排除那些亂七八糟的想法，以一顆輕鬆自信的心態去享受開車的過程，以一顆穩重愉悅之心去享受駕馭的樂趣。
工具/原料
教練車一部
認真學完五個專案
方法/步驟
1、倒車入庫注意要點：
按照教練講解要求邊練邊琢磨，其他學員練習時多觀察他們如何練習的，多與學員交流學習的疑問、感受、心得體會。教練的方法是普遍的一般性的方法，具體到每一個人會有所不同。
2、側方停車注意要點：
向右打第一圈時，要根據車子與右邊線的距離作出判斷：如果車子距右邊線過窄，也就是少於標準距離，就要適當晚一點打第一圈，防止打早了會壓角；反之如果車子距右邊線過寬，也就是多於標準距離，就要適當早一點打第一圈，晚打了方向盤會壓後邊線。
3、坡道定點停車和起步
車子停在坡道上時，要注意離合器、腳剎要同時踩到底，起步時，方向盤往左打1/4圈，同時打左轉向燈，然後離合器、腳剎要同時鬆開，如果只鬆開腳剎，離合器沒有鬆開，車子會後溜。
4、曲線行駛
車子在車道中間進入，如果是右進左出的曲線，就讓車子在中間偏左進入車道，然後儘量讓車引擎蓋壓著左邊線走；反之如果是左進右出的曲線，就讓車子在中間偏右進入車道，然後儘量讓車引擎蓋壓著右邊線走。
5、直角轉彎
這個專案相對來說是最簡單的一項，但也馬虎不得，要小心謹慎，進入直角轉彎，車子的車縫（在引擎蓋上）要對準左邊線，防止過早打方向盤壓了內角。
注意事項
學完科目二全部五項。
不足之處，敬請批評指正，以便完善。