暴晒後坐進車裡就像坐進了一個桑拿浴室，又悶又熱，最燙的莫過於儀表臺和座椅，儀表臺可以不摸 ，座椅卻不得不坐呀，座椅簡直就是一個烤爐坐上去是火辣辣的，如果是織布座椅的話，那燒烤般煎熬的滋味恐怕越坐越強烈了，真皮座椅在一定程度上能吸收走部分的熱量，可是密不透風皮與您的身體緊密貼合在一起，任憑您空調吹的都發抖了，但是大腿襠下後背還是一樣的出汗，下車時衣服貼著後背的囧途您是否也有過？聽說溫度太高，還容易燜壞身子，溼疹等面板病您怕不怕？
方法/步驟
原車使用的真皮座椅沒有通風孔，難怪讓車主叫苦不迭，下面就讓我們來見證整個過程，看看專業的技術師傅是如何讓寶馬525LI變得更加牛逼的！
師傅已將藍色柔軟的亞麻布在地面上鋪開準備迎接拆下的座椅，形式之隆重，不亞於五星級的接待儀式了，每個座椅都是VIP服務物件，童叟無欺，用心做到更好！
剩下骨感的鐵架子，是否讓您看著心疼了呢？不經歷風雨怎麼見彩虹呢？師傅將海綿放回座椅上，是要根據座椅本身的結構特徵，結合人體力學和結構學等豐富的知識對風機安裝的位置進行定位，要確保改裝後的美觀性和舒適性。
安裝好高速靜音風機後，還需要新增上一層耐壓不變形導風層，這可是保證整個座椅內部最大面積均有通風的關鍵，別小看這層導風層，它可是經過了25萬次耐壓不變形測試的，效果槓槓的！ 為了增加改裝後座椅的舒適性，還有就是它新增上了一層灰色高效減震緩衝層，讓您渾然不知內部發生的巧妙變化，專業，無處不在！
改裝後的通風按鈕隱蔽性極強，仿原車造型，讓外行不易發覺這是外來之客，加上師傅們專業的技術，更是完美！
改裝後的另一個標誌就是真皮表面增加的通風孔，專業的打孔技術，讓您擁有比原車更精美的改裝件，整齊有序，大小均勻，通風裝置隱藏於左右內，啟動按鈕就能為您送來徐徐涼風
根據車主的使用習慣，我們將按鈕安裝在了座椅的側面，多檔的通風按鈕，能夠讓您根據自身的需求自由的調整風力的大小，讓您在無聲無息中享受著高階配置帶來的舒適感！
