幾乎每一天都會在工作中接受到使用者關於如何購買到一部放心二手車的問題，這其中除了如何辨別車況這樣的問題，其次使用者最關注的是如何給一臺二手車相對準確的市場價格評估。就使用者關注的這個問題，今天人人車小編本著授之以魚，不如授之與漁的初衷，給大家做一個分享。
首先二手車都是一車一況，都是一個獨立的個體商品，所以一臺二手車的價格並沒有絕對的標準（更不要相信什麼所謂的計算公式，這種閉門造車的事情只能作為輔助參考），大致影響二手車價格的因素有以下：
方法/步驟
一、新車的優惠情況
每一個地區的新車優惠行情都直接影響當地的二手車行情價格，新車的價格高並且較穩定的，二手車價格也相對較高、較穩定，反之二手車的價格就越低。低端二手車可能不是特別明顯，但是如果是中高階車型，一次大幅度的新車優惠對二手車價格都是有很大的波動，所以消費者在這個時機，要注意參考新車價格，該砍價就砍價。一些波動風險較大的車型，車商也會為避免過長的庫存週期帶來的風險，按“批發價”賣給使用者。
二、市場的保有量
按照一般情況來說，市場保有量大的車輛，價格較穩定，維修保養費較低，大眾認知度也較高，保值率就相對較高；而那些偏冷門的車型不僅維修保養比較貴，而且很難出手。同時，對於商家來說，保有量大的車相對比較保值，也受買家歡迎，庫存週期也短，相對收購價格也比較高。不過，一些冷門車型也未必不保值，比如吉姆尼，牧馬人，FJ酷路澤這樣的車型，雖然受眾小，但是喜歡的買家也非常喜歡，所以相對走的也比較快。
三、地區的消費特性
不同地區屬性的二手車價格都不同，如浙江的二手車平均價格比較低，廣東的日系車比較保值等。根據二手車市場的表現，一般在國內市場上，日系和德系汽車的保值率是最高的，而法系車及中國品牌系車輛保值率相對較低。比如南方沿海城市對日系車的接受度高，也造成了日系車比較保值。
四、政策因素影響
比如排放限制遷入、小排量購置稅減半等政策，都會一定程度上影響二手車的價格。不同城市對車輛的排放標準要求不同，導致了二手車的交易和流通受到影響，從而導致了部分排放較低的車型保值率受到直接的影響。比如，前一段時間，國務院的頒佈解除二手車的排放限制流通的辦法，也造成了二手車市場一波價格上漲。另外，我所在的城市-福州，政策要求需要外地戶籍暫住證滿半年，才能購車，導致了不少外地使用者無法在福州購車，所以，政策因素對二手車市場影響是很大的。
五、口碑因素
車系是車輛保值率的重要影響因素，不同的車系保值率有很大的差別。對於購買二手車的車主來說，更加關注車輛是否經濟實惠，因此耗油量是影響二手車價格的一個重要因素。耗油量較低，省油省錢的車輛保值率要高。在保修期外的二手車養護成本直接影響到用車成本，因此養護成本高的車輛，保值率較低。同時，不同品牌的車輛養護成本也有明顯的差別，保值率也會隨之不同。
六、車輛手續
車輛手續的完整將影響交易的直接價格，一般車輛的證件：車輛登記證書、行駛本、購買發票、購置附加費、車船稅、保險，必要的手續是經過年檢合格，不欠繳稅費，沒有違章，證件齊全等，都會影響二手車價格。
七、最重要的-車輛的車況
剛說了，二手車一車一況，車況對二手車的價格起到最直接的因素，如何把握一臺二手車的車況，這是個技術活，普通消費者千萬別通過所謂的速成辦法來去鑑定二手車，在這個行業能混到現在的車商，無不是經過數年的經驗積累，所以，買車時，自已沒把握，一定要帶上個靠譜的朋友，或者朋友的朋友，這個我之前的專欄說過很多了，所以就不再重點說明了。
總結及補充
可以看到，決定一臺二手車的價格沒有絕對因素，但有相對的因素，在我們買賣車前，使用者應該清楚在二手車市場中所說的正常車況是什麼標準，從而根據車況的好壞對價格進行調整。一般情況下年均行駛2萬公里左右，車身骨架沒有碰撞損傷，發動機和變速箱沒有大修，涉及安全部件沒有事故隱患，區域性有外表修復沒有整車噴漆，顏色主流、品牌和型號不太個性就基本符合標準狀況。
注意事項
目前使用者出售二手車可以參考的價格有很多來源，如實地市場、4S店、網路資訊、專家諮詢等，一般二手車的價格是由市場行情決定的，也就是按照供需經濟規律來執行的。另外，我們要快速準確的確定一臺二手車的價格，我們可以瞭解一下同款車型在當地市場的報價和成交價格作為參考，目前，大家可以很方便的通過網際網路就可以得知大概交易價格，當然，如果有懂行的業內人士多問問就更安全了。