開車竅門:9個小方法減少養車費用?

如今汽車早已走進千家萬戶,基本上每個家庭都有一部車,汽車已經成了非常普遍的代步工具了,但是俗話說的好,“買車容易,養車難“。當然,養車成本是每個車主必須承受的一項支出,而即使是同一款車子,不同的車主在養車過程中的花銷肯定是不盡相同。今天我們就一起聊聊,如何把養成成本降到最低。

開車竅門:9個小方法減少養車費用

方法/步驟

一、高標油不一定就是最好

汽油標號只是標定汽油抗爆能力的引數,它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯絡,並不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標準,使汽車發動機壓縮比係數與汽油抗爆係數相適應,不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到,汽車生產廠也會在油箱蓋內側標註推薦使用的燃油標號)。

開車竅門:9個小方法減少養車費用

二、潤滑油要使用實惠的

除了汽油外,潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一,選用品質優良的潤滑油可有效地保護髮動機,減少磨損,使車輛具有更好的使用經濟性。

很多車主在挑選潤滑油時認為,潤滑油級別(標號)越高越好,越是進口的、貴的、名牌的越好。實際上進口油的價格比國產名牌要貴30%~40%,比起一般國產油更是要貴一倍還多。所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。潤滑油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過高級別的潤滑油,也不能將較低階的潤滑油使用在要求較高的發動機上。諸如夏利、桑塔納這樣大眾化的轎車,使用國產普通潤滑油足矣,沒必要非得用進口高檔潤滑油,要根據車的技術要求和使用條件“量力而行”。

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三、學會賺取出行紅包

開車即便再省也不能全部都省下來,所以最好的方法就是賺取出行紅包。一般汽車耗油量大概在7L/100KM左右,以北京地區為例,大概油費消耗是在42元左右。

如果車主會使用途鳥搶單軟體的話,即可在出行途中根據個人路程進行接單送小件,以途鳥小車順順為例,15公里可以收入75元。一般在100公里內,通過搶單可以接到2至3單,基本上車主出行100公里除去油費還能小余100元左右,不說別的,至少夠汽車換個小零件什麼的。

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四、科學合理維修汽車

汽車保養週期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事,能更有效地保障車輛的各項效能。用車初期主要是正常保養,費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期,費用就相對高一些。科學地確定各類保養作業的間隔里程,不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況,還能使你節省保養費用和修理費用。

不過在決定汽車保養週期時,應參照汽車製造廠推薦的保養週期,結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件,對保養週期要做適當的調整。對於一些定點維修經銷商推薦的維修週期你可要仔細斟酌一下,畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車,可適當延長保養週期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應適當縮短保養週期。

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五、自己更換簡單部件

空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件,空氣過濾器是空氣進入發動機要經過的第一道“關卡”,其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質,保持流入引擎內的空氣都比較潔淨,而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。

一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次,1萬公里進行一下檢查,雨刷需要每六個月至一年更換一次。可以說,空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了,二者的檢查與更換都很簡單,專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。

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六、油箱要加滿

油箱經常不加滿的現象並不少見,一些車主常常只加小半箱油,臨近耗盡時再加油。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻,容易發熱燒損。更換一個燃油泵需好幾百元,用這種方法控制用油實在是因小失大。

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七、胎壓要適中

校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓,過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的衝擊而變形,甚至會導致爆胎。胎壓必須定期檢查,除了備胎以外,其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行,否則高溫會使胎壓升高,量起來不準。

如何判斷輪胎是否處於冷卻狀態呢?很簡單,只要是停止行駛1小時以上即可,切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎製造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標準。最後別忘了經常檢查一下車胎壓力是否正常。

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八、防凍液兩年更換一次

當天氣轉涼,一旦冷空氣來臨氣溫驟降,很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作。這時就要及時放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液,則不必立刻更換。防凍液的更換週期為兩年,一般防凍液的更換週期為2~3年或是行駛3萬~4萬公里。有的防凍液存放一年後,會出現少量絮狀沉澱,這種現象多半是新增劑析出造成的,不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱,表明該防凍液已經變質,不能再使用了。需要提醒的是,更換防凍液前別忘清洗發動機。

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九、進口輪胎不是最佳選擇

汽車在行駛中,實際上就交給了四個輪胎。不過在購買各種品牌的進口輪胎時,有些人難免進入購買的誤區。許多消費者出於心理因素,更願意選擇原裝進口的輪胎。其實,國外推出的新款輪胎對國內的使用者來講,價格過高不說,而且還不一定適用。適合國外路況的輪胎在北京可能就難有上佳表現。

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注意事項

只要平時用車時稍加留意,購買汽車用品多些理智,學會賺取出行紅包,一般的養車費用也就降下來了。

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