公路1級和公路2級汽車荷載區別是計算圖式採用的荷載標準值不同，公路2級車道荷載的均布荷載標準值和集中荷載標準值按公路1級車道荷載的0.75倍採用。公路1級和公路2級汽車荷載採用相同的車輛荷載標準值。車輛重力標準值為550kN（55噸）：前軸重力標準值為30kN（3噸）；中軸重力標準值為2*120kN（24噸）；後軸重力標準值為2*140kN（28噸）。設計荷載只是橋樑設計內力計算的荷載標準，雖然周全的考慮了通行車輛實際情況，但不能說“最大能通過55噸的載重汽車”，至於到底能通過多大噸位載重汽車，還要根據具體情況驗算才能得出結論。但可以說：總重55噸以下，軸重不超過28噸的載重汽車可以在國家等級公路通行，超限載重汽車需要驗算審批後通行。 比較正確的答案是：大約能經常通過前軸重7t，後軸重13t的大型雙軸貨車，或者偶爾通過三軸以上的55t汽車。
公路橋樑荷載的承重不是以人群荷載來衡量的，是一汽車荷載（公路一級、公路二級）來設計衡量的），公路二級承載能力是公路一級的0.75.如果公路一級是55噸，那麼公路二級是55×0.75=41.25噸（查《公路橋涵設計通用規範》JTG D60-2004第24頁）。