閥門（famen）是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流洩壓等功能。按照不同的分類標準，閥門的種類多種多樣，各種閥門還有各自獨特的地方。
1. 按作用和用途分類
截斷閥：截斷閥又稱閉路閥，其作用是接通或截斷管路中的介質。截斷閥類包括閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥和隔膜等。
止回閥：止回閥又稱單向閥或逆止閥，其作用是防止管路中的介質倒流。水泵吸水關的底閥也屬於止回閥類。
安全閥：安全閥類的作用是防止管路或裝置中的介質壓力超過規定數值，從而達到安全保護的目的。
調節閥：調節閥類包括調節閥、節流閥和減壓閥，其作用是調節介質的壓力、流量等引數。
分流閥：分流閥類包括各種分配閥和疏水閥等，其作用是分配、分離或混合管路中的介質。
2. 按公稱壓力分類
真空閥：指工作壓力低於標準大氣壓的閥門。
低壓閥：指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。
中壓閥：指公稱壓力PN 為2.5、4.0、6.4Mpa的閥門。
高壓閥：指工稱壓力PN 為10～80Mpa的閥門。
超高壓閥：指公稱壓力 PN≥100Mpa的閥門。
3. 按工作溫度分類
超低溫閥：用於介質工作溫度 t<－100℃的閥門。
低溫閥：用於介質工作溫度－100℃≤t≤－40℃的閥門。
常溫閥：用於介質工作溫度－40℃≤t≤120℃的閥門。
中溫閥：用於介質工作溫度120℃
高溫閥：用於介質工作溫度t>450℃的閥門。
4. 按驅動方式分類
自動閥是指不需要外力驅動，而是依靠介質自身的能量來使閥門動作的閥門。如安全閥、減壓閥、疏水閥、止回閥、自動調節閥等。
動力驅動閥：動力驅動閥可以利用各種動力源進行驅動。
電動閥：藉助電力驅動的閥門。
氣動閥：藉助壓縮空氣驅動的閥門。
液動閥：藉助油等液體壓力驅動的閥門。
此外還有以上幾種驅動方式的組合，如氣-電動閥等。
手動閥：手動閥藉助手輪、手柄、槓桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥杆之間設定此輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。
5. 按公稱通徑分類
小通徑閥門：公稱通徑DN≤40mm的閥門。
中通徑閥門：公稱通徑DN為50～300mm的閥門。
大通徑閥門：公稱閥門DN為350～1200mm的閥門。
特大通徑閥門：公稱通徑DN≥1400mm的閥門。
6. 按結構特徵分類
截門閥：啟閉件(閥瓣)由閥杆帶動沿著閥座中心線作升降運動；
旋塞閥：啟閉件(閘閥)由閥杆帶動沿著垂直於閥座中心線作升降運動；
旋塞閥：啟閉件(錐塞或球) 圍繞自身中心線旋轉；
旋啟閥：啟閉件(閥瓣) 圍繞座外的軸旋轉；
蝶閥：啟閉件(圓盤) 圍繞閥座內的固定軸旋轉；
滑閥：啟閉件在垂直於通道的方向滑動。
7. 按連線方法分類
螺紋連線閥門：閥體帶有內螺紋或外螺紋，與管道螺紋連線。
法蘭連線閥門：閥體帶有法蘭，與管道法蘭連線。
焊接連線閥門：閥體帶有焊接坡口，與管道焊接連線。
卡箍連線閥門：閥體帶有夾口，與管道夾箍連線。
卡套連線閥門：與管道採用卡套連線。
對夾連線閥門：用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連線形式。
8. 按閥體材料分類
金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料製成。如鑄鐵閥、碳鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。
非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料製成。如塑料閥、陶 閥、搪 閥、玻璃鋼閥等。
金屬閥體襯裡閥門：閥體外形為金屬，內部凡與介質接觸的主要表面均為襯裡，如襯膠閥、 襯塑料閥、襯陶閥等。
全球閥門未來發展趨勢
隨著國外大型成套技術的發展，出現了一系列新型成套裝置與單機。與閥門有關的新型成套裝置發展的特點是大型化、高參數化、高效能自動化和成套化，與這些成套裝置的控制方式相適應。近20年來，國外閥門的控制方式也有很大發展。除一般手動、機動、電動、氣動、液動傳動之外，電液連動、氣液連動、自動控制的閥門品種不斷增多，並有進一步發展的趨勢。比如煉油裝置。最大煉油廠3640萬噸／年(加勒比海的維爾京群島)，3000萬噸／年(委內瑞拉)。目前2000萬噸／年以上的煉油廠有近30個；最大單元煉油減壓裝置的處理能力達到2400萬噸/年，催化裂化裝置達到824萬噸／年，加氫裂化裝置達到320萬噸／年。裝置大型化，迫使閥門也越來越大，控制方式也開始向自動化方向發展。
近年來，長輸管線發展很快，其主要原因一是成本低，只相當於鐵路運輸的1／3；二是埋設在地下，不易破壞；三是管線建設速度快，投資省。因此，長輸管線用閥門近幾年需求大增。發電裝置最大機組容量雙軸火電機組l30萬kW，單軸火電機組120萬kW，最大核電機組130萬kW。
與這些成套裝置配套的閥門中最大平板閘閥直徑達到1620mm、2000mm；最大蝶閥通徑9750mm；最大球閥通徑3050mm，不算驅動裝置閥門的重量達到184噸；最大水用閘閥通徑2750mm，壓力達到9MPa。
裝置大型化的經濟效果概括起來說，一是提高生產效率，二是減少基建投資，三是降低原燃材料消耗。以年處理能力500萬噸的煉油裝置與100萬噸的相比，每噸產品生產能力的投資減少50％。一座600萬噸/年煉油廠與兩座300萬噸／年的煉油廠比較，投資只相當於後者的69％，鋼材消耗為53％，佔地面積為54％，生產費用為75％，而勞動生產率卻提高到170％。