專業騎行的十個技巧?

判斷在路徑上的騎士技巧是好不好,通常是依照他們能夠在不熟悉的領域上,使用技巧的情況來衡量。

工具/原料

騎行服

團隊

​職業素養

方法/步驟

路面傾斜的小徑

1. 對付路面傾斜向下的小徑就如同要轉彎一樣,利用側傾身體來取代傾斜單車,路面傾斜度越大就像彎度越大,使力的情況是一樣的,然後你知道你的輪胎就會像膠一樣的黏,不會側滑出去。

2. 避免在路面傾斜向下的小徑上加速,在到達之前,保持一定的速度,滑行過這段路面;如果還要加點力才能通過的話,就請輕輕的、平順的施力。

3. 把身體全部的重量加在斜面下方的踏板,你會發現這個技巧對於輪貼緊抓住路面的效果非常的好 - 即使在類似的地勢上也很好用,你要做的只是站在踏板上滑行,直到通過為止。

向上跳躍

1. 帶著些速度–大約是輕鬆騎時最快的速度,動能是你的朋友,因為一般人無法靠踩踏直接上到大的落差。

2. 當靠近這個落差時,身體向後傾斜,拉著車把和舉起前輪,上到這個階梯的頂部。

3. 一旦前輪上到落差的頂部,馬上將身體往前傾斜,然後移動身體的重量到車把的上方。

4. 不需任何的力量支撐,前進的動能會讓後輪滾動向著階梯頂部;不論如何,你可能需要施些力在車把上,以前輪為軸舉起後輪跨越最後些許的落差。

學習如何使用前煞車

1. 一根手指在前煞車,兩根手指在後煞車,從這開始;這樣,在驚慌時,不會過度使用前煞車。

2. 在你傾斜進入彎道和進入陡降區域之前,教導自己提早煞車;在還沒側傾進入彎道之前,即使煞的很用力,也不至於因使用前煞車而造成前輪打滑。

3. 避免在下坡全程一直拖拉著煞車,一直拉著煞車會導致懸吊系統無法平順的運作 -甚至無法動作;鼓勵自己放掉煞車,在不煞車的情況下,你的單車也會有較好的過彎和轉向;一直拉著煞車,容易讓車子騎進平行路面的溝紋車轍中,或在岩石斜面上掉下去。

4. 主控著牢固且短間歇性的煞車(即用點煞),控制陡降;試著在平坦的和抓地性良好的路面減速,這似乎是不合邏輯,但大部分的笨瓜在較平坦的路段全速前進,卻在有重力和無抓地力的路面?

5. 不要往後看向前踩去,好象你一點也不在乎,你的夥伴正在階梯之前下馬,驚呀的擠在一起。

降落(單輪躍起降落)

較有勇氣的單車騎士,會以約走路的速度,騎下一段落差;大部分的登山車騎士會下馬走下這段落差,以避免可能的失控;在Moab、Utah或像Pacific Northwest激烈林道的岩石區,兩或三英尺的落差是相當平常的,對付這種降落,要求的並不多,比較需要的是速度和實際演練。

1. 臀部離開坐墊,以約跑步的速度騎過往下的落差,假如著陸的地方是安全,可以再加快一點速度;當到達落差邊緣時,身體輕微的向後傾,用力拉起把手,和舉起前輪離地約六英吋高。

2. 讓身體在車子中心之上,保持膝蓋彎曲,踏板平行地面,來緩衝落地時的衝擊;如此,著路時將會非常的溫和平順。

3. 使用這個技巧,可以對付大約三尺高的落差;應用到野外之前,花一些時間,利用附近的井欄,或在郊外景色好的地方練習,去體會這種感覺。

陷入溝紋或車轍中下坡的路徑經常會造成一道深的溝紋或車轍,最好小心的騎向旁邊,避免騎進溝紋裡,但許多狀況下,我們是別無選擇的。

1. 在嘗試大的溝紋之前,若有任何機會,藉由故意騎進較小且平行的溝紋車轍裡來練習;這是非常重要的,因為你必須習慣車子騎入這種怪異地方的平衡感。

2. 在輾過大的溝紋車轍之前,試著伸出一隻腳,假如溝紋的曲線在你的右邊,則伸出右腳,反之亦然;保持作姿,輕微的向後傾,比一般情況使用較多的後煞車,假如你過度使用前煞車,將無法在混亂的溝紋車轍中操控。

3. 保持前輪是滾動的狀態,和避免一開始溝紋車轍就在你的前方;專心看著前方,放鬆身體,當車輪突然進入溝紋車轍裡,允許側向的移動。

4. 假如你失去平衡,不要忘記利用伸出的腳去點一下,只要確認一隻腳是保持在踏板上,你將會安全無恙的通過顛簸路段。

慢速過髮夾彎

在單軌路徑上轉過髮夾彎,需使用非常嚴謹的方法;這種轉彎對單車而言並不容易,因為大部分典型的髮夾彎,都有岩石裸露在彎道的尖頂部分。騎過髮夾彎有兩個方法,一種是利用前煞車,以前輪為軸,舉起後輪;另外一種是單純的騎過去;這裡要介紹的是後面一種方法。

1. 以大約走路的速度接近彎道,儘量騎在道路 的外側,均勻的使用前後煞車,在任何狀況下應該避免側滑。

2. 當前輪到達彎角內側頂部時,馬上作一個大弧度的轉彎,前輪幾乎削到彎道的內側邊緣,這個關鍵是在進入彎道的第二部分之前,有最大的轉角。

3. 微微的向前傾斜到前輪的上方,好像你正騎著前叉繞過彎道、騎下岩石落差,和單車變成被拖行的部分,把你的目光放在繞過轉角和往下小徑的區域;重力將帶著你繞過彎角,和你將會很快的通過「我無法做到」的部分。

4. 大部分的騎士發現,採站姿騎車,會較容易通過髮夾彎,尤其是在上坡部分;對於上坡的髮夾彎,唯一的不同處是你必須把力量集中於後輪,以保持後輪的抓地力;讓前輪晃上去,只要後輪是保持著抓地力。

5. 因為前進的速度緩慢,所以並不很需要去側傾,而需要的是敢於繞過這個彎道,和利用車把來操控。

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