電動車電機的維修方法有什麼

　　電動車的電機是促使電動車快速運轉的重要部件之一，那麼在使用的時候如果出現了故障那麼應該如何維修處理呢?以下是小編為你整理的電動車電機的維修方法，希望能幫到你。

　　電動車電機的維修方法

　　1、電機不轉

　　1***用萬用表測量電機引線有無電壓，可以立即判斷出線路或電機故障***有電的情況下，開啟電門鎖***。用萬用表DC擋測量控制器輸出線，轉動轉把測出有無電壓、即可查出故障。如測量結果有電壓則斷定電機損壞或控制器至電機的引線有斷路故障，應進一步檢查。也可將電機輸入線短路,轉動輪子看是否有阻力現象,正常的回力,內部有斷線或碳刷接觸不良無阻力的。

　　2***測量方法。把控制器剎車斷電插頭斷開，再轉動轉把。若車轉動，則剎把已壞，需更換：若還不轉，將控制器的轉把三根線+***正***紅極和一般綠線訊號線短路，這時如果電機轉動，說明轉把或控制器到轉把線路及插頭接觸不良或損壞。***注意控制器端的轉把線紅***正***和黑***負***不能短路!*** 則用一個好轉把替換原來的轉把。如車動則斷定轉把壞，需更換;車不動說明控制器已壞，需更換。

　　3***測量電池盒兩觸點，可以立即判斷因電源部分造成車不轉的故障。若無電壓則可能是保險管壞或連線線脫落;若有電壓則可能為電源鎖壞。

　　2、開啟電源鎖車轉不停

　　把控制器轉把插頭斷開，若開啟電源鎖，車不轉，則轉把壞。若開啟電源鎖，車在轉，則控制器已壞。

　　3、電源鎖開就燒保險或飛車

　　斷開控制器電源插頭或電機插頭可立即判斷故障所在。斷開控制器電源插頭，開啟電源鎖若還燒保險，則為大燈、喇叭、儀表盤等有一處或多處斷路所致;若不燒保險則為控制器或電機故障;還有一種情況，若保險數值太低，承受不了大電流負載亦會燒保險，應選容量為20A即可。飛車現象是控制器已損壞，才出現飛車***電機飛轉,轉把不能控制***應更換控制器.

　　4、轉速慢

　　測量控制器高速轉把介面電壓，當旋轉把時，訊號口的輸出電壓應在0.8—4.8V之間變化，否則轉把壞;用萬用表DC擋測量電源電壓，再測量電機電壓***轉把調到最大***，若電壓差大於1V則斷定控制器故障,應更換;電機轉動時,有異響,或騎行時電機外殼過熱***用手摸燙手***,則斷定電機故障;電池電壓過低亦會造成轉速慢***電池超出使用壽命或充電故障充不足電***;不能排除電機本身存在的設計和製造缺陷,造成電機沒勁、轉速慢，應更換電機;因電機碳刷磨損而造成的速度慢則應更換碳刷。在維修中發現電機有吱吱聲，一般是電機軸承或電機內的磁鋼落，應更換轉子。

　　電動機軸承的故障維修

　　執行中檢查

　　軸承缺潤滑脂時，會聽到“骨碌骨碌”的聲音;若聽到不連續的“梗梗”的聲，可能是軸承鋼圈破裂;若軸承承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時，會產生輕微的雜音。

　　拆卸後檢查

　　先檢視軸承滾動體、內外鋼圈是否有破損、鏽蝕、磨痕等，然後用一隻手捏住軸承內圈，把軸承擺平，另一隻手用力推外鋼圈，如果軸承良好，外鋼圈應轉動平穩，轉動中無振動和明顯的卡滯現象，停轉後外鋼圈沒有倒退現象，否則說明軸承已損壞。也可以左手卡住外圈，右手捏住內鋼圈，用力向各個方向推動，如果推動時感到很鬆，說明軸承磨損嚴重。

　　故障修理方法

　　從電動自行車上卸下電動機，擰出電動機螺釘，先用拉器開啟電動機端蓋，再用拉器去下舊軸承，檢查軸承是否缺少潤滑脂或損壞。軸承外表面上的鏽斑可用砂紙擦除，然後放入汽油中清洗;若軸承有裂紋、內外鋼圈碎裂或軸承過度磨損，應更換新軸承。更換新軸承時，要選用與原來型號相同的軸承。安裝新軸承時把新軸承放在舊軸承位置上，用鋼棒擊打即可安在合適位置上。

　　電動車的保養措施

　　1、不要隨便更換充電器，要用配套的專用充電器噢。亂用不同型號的充電器可能導致電池產生洩漏、發熱、冒煙、火災或爆炸的。

　　2、切記不要讓電動車長時間處於電量不足的狀態哦，也不要騎一點兒就要充電。車行的師傅都知道，一般電量剩30%的時候充電最佳哦。

　　3、冬季寒冷，電池一定要在室記憶體放，並且在室內充電。電車的最佳充電環境是25℃，這樣能增強電池的蓄電能力，延長行駛路程。

　　4、充電時間請勿超過24小時。正常情況下，冬天的充電時間要保證8個小時，夏天可以減少2個小時。一充就是一晚上這種行為會讓電池的壽命縮短的!

　　5、低溫下可以稍微浮充電。什麼叫浮充電?就是在指示燈指示充滿電以後，儘可能繼續充電1-2小時。這樣能有效抑制電池硫化。