新手學車實用技巧

　　剛學車的新手，對於車輛如何駕駛，怎樣開始學車都顯得比較茫然。學車也是講究循序漸進的，從哪一步開始學起，哪些地方是重點，如果不先了解學起來會比較容易緊張和慌亂。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　：調整姿勢做好準備

　　這一步是新手學車的第一步，也是至關重要的一步。

　　1.上身微微後傾，頭放在頭枕的中部位置。

　　2.身體後靠在座椅上，將座椅調整到合適的角度。稍稍挺胸收腹，調整身體正對方向盤。

　　3.將手臂自然伸出，放在方向盤兩側。左手置於9點方向，右手置於3點方向。

　　4.雙腿自然分開

　　5.繫好安全帶

　　正確的駕駛姿勢是新手學車的第一步。因為正確的駕駛姿勢不僅可以消除駕駛員長期駕駛的疲勞，並且可以讓駕駛員對汽車有更好的控制力。只有在正確的坐姿下，駕駛員在面對駕駛中遇到的各種狀況做出合理、迅速準確的應對。

　　：離合器與油門的配合

　　離合器與油門的正確配合，可以使起步更平穩，乘坐感更舒適，減少油門和離合器的損耗。對於如何最佳配合油門與離合器，往往是新手比較難掌握的。

　　新手在開車起步時，要注意油門與離合器在不同階段的配合。起步時首先檔位要掛在空擋，踩下離合器，要踩到底，然後換置1檔，隨後緩慢抬起離合踏板，在抬起離合的過程中，當感受到車身的震動時，輕給油門，緩慢加油，再配合離合器緩慢抬起至徹底鬆開，起步成功。

　　離合與油門的配合是比較有難度的，很多新手學車時經常容易熄火。只有多加練習才能找到油離配合的最佳節奏。

　　：速度與檔位的配合

　　高速低檔或低速高檔都是不合適的，長期如此對車的損耗也比較大。如何將速度與檔位正確搭配起來，對新手來說是比較有難度的。新手要逐漸熟悉不同速度與檔位之間的對應。以一輛5檔手動變速器的車為例，首先起步時，一定要掛一檔，起步後當車速低於20 km/h時應選擇2擋，當車速為20～60 km/h時選擇3擋，當車速在60～80 km/h之間時掛入4擋，如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。

　　新手學車要注重多學習一些技巧方法，勤加練習。有很多開車技巧都要求駕駛員有比較好的判斷能力，離合器與油門的配合、車速與檔位的配合，都需要新手在日積月累的經驗中熟悉，才能快速提升開車技能。

　　新手學車重點事項：

　　1、開車是多少有點天賦之分的，但是沒有誰天生不適合開車的，誰都可以把車開好，只是時間長短的區別。關鍵的是，努力的方向要正確。

　　2、開車是不是個時間活?只要時間到了，公里數到了，就一定能開好車。

　　當然不是，如果習慣和心態沒有養好，時間越長越糟糕，因為錯誤的觀念和習慣根深蒂固，反而還更難以改變。改掉一個壞習慣，比養成一個好習慣難多了。所以在新手的時候就應該嚴格要求自己。

　　在解決了這兩個基本概念之後，我們再來逐步解決新手的相關問題。

　　新手無非就是在一個怕字上，怕什麼?怕上路!

　　“怕”好不好解決?這就要看根子在哪裡了，你到底怕的是什麼?如果不知道自己怕的是什麼，就不好對症下藥。

　　新手怕的是什麼?怕撞人、怕撞車，總之就是怕撞!

　　怕撞的本質是什麼?就是怕自己剎不住!

　　所以和你們想象的不一樣，其實啊，新手一開始努力的方向應該在剎車上。

　　你們想想，如果隨時能保證自己剎得住，那你還會怕嗎?

　　所以80%的新手努力的方向都是錯的!很多人執著於練習其它無關緊要的東西，卻忽略了最重要的關鍵所在。

　　新手如果把精力放在剎車上，能做到隨時保證自己能剎住，就會自信，從而達到事半功倍的效果。

　　除了剎車之外，另一個重要的專案就是打方向。

　　在學車社群或者是去仔細觀察身邊的所謂老司機，90%的人打方向的方式是錯誤的。要麼單手、要麼一點一點送盤，要麼搓盤。總之五花八門，但是在緊急的時候方向盤會亂，而且關鍵的時候方向盤會不正，這是致命的!

　　剎車過關後，你下一步的精力其實應該放在打方向上，練習好3-9點打方向，在任何時候都能操控自如，回盤準確而迅速，這樣才能保證自己的安全。

　　在這兩項基礎技術完成的基礎上，再去花精力攻克其它技術。做任何事情都應該抓住主要矛盾，如果主次不分，就會一團漿糊，從而失去信心。

　　而對於新手來說，怕是正常的，是一種責任的體現，但是克服怕也是很關鍵的，怕的心理會帶來交通隱患，而養成剎車+方向+好的習慣才是最主要的!

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